Воздухопловната база Истерплат (ICAO: FAYP) е воздухопловна база на јужноафриканските воздухопловни сили. Се наоѓа во предградието на Кејптаун Истерплат, на југозападниот брег на Јужна Африка.
Мотото на базата е Решително во акција (Fortiter In Re).
Местото на AFB Истерплат првично се користел како цивилен аеродром, познат како Аеродром Мејтленд, уште од 1929 година. Африканскиот воздушен транспорт (ААТ) бил отворен во Мејтленд во 1938 година и бил вклучен во обуката на пилоти за шемата за обука на пилоти на учениците на Унион Аир Траининг Гроуп.
Со доаѓањето на Втората светска војна, земјата на која бил аеродромот била донирана за помош на воените напори од Сер Дејвид Граф, 1-ви баронет, под услов неговиот имот да биде консултиран доколку некогаш се користи за невоени цели.[1] По што AAT се преселил во Темпе и Мејтленд бил преземен од SAAF. На 24 октомври 1941 година, воздухопловната станица Бруклин, како што била тогаш позната, била отворена како единица SAAF. 3 и 9 воздушни складишта биле префрлени во Бруклин за поправка и склопување на авиони. Во првата година од своето постоење, во Бруклин биле собрани 790 авиони, составени од 254 Аирспид AS 10 Оксфорд, 154 Мајлс мајстор, 148 Авро Ансонс, 79 Т-6 Тексан, 78 Фери бетл, 63 Мартин Балтимор, девет Бристол Бофор и De Heviland DH.89 Dragon Rapide, Куртис Китихавкс и Хокер Харикен исто така биле собрани во подоцнежна фаза, но само до крајот на војната, складиштата сега ги отстрануваат авионите за отпад или ги извезуваат.
Во 1946 година, првиот млазен авион што стигнал до Јужна Африка, Gloster Meteor III, бил составен и летал во Бруклин. На 1 април 1949 година, АФС Бруклин бил преименуван во АФС Истерплат. Сега се наоѓа буквално во срцето на Кејптаун, законодавниот главен град на Јужна Африка. Повеќе авиони биле собрани во Истерплат од 1950 година во форма на де Хавиленд вампир FB Mk.5, кои биле првите оперативни млазни ловци на SAAF. Статусот на единицата бил надграден во воздухопловна база (AFB) на 1 февруари 1968 година.
Иако базата долго време била центар на поморските патролни активности на СААФ долж брегот на Кејп, поради зголемените буџетски ограничувања, било предвидено базата да биде намалена до станица на воздухопловните сили (AФС Истерплат) на 1 април 2003 година, но од август 2004 година, ова сè уште не се случило. СААФ размислувале да ја претворат базата во цивилен аеродром со воено присуство, но сè уште не се донесени никакви одлуки. Сепак, ограничениот воздушен простор на AФБ Истерплат им помага на специјализантите во локалните школи за обука за летање со седиште на аеродромот Фисантекраал или Морнингстар да ги усовршат своите вештини за кружно патување додека летаат на пат кон Полуостровот Кејп, со што се создаваат силни врски помеѓу базата и разновидната летачка заедница на Западен Кејп. Церемонијата на крилата на млади соколи се одржувала и во АФБ Истерплат.