റോൾസ്-റോയ്സ് സിൽവർ ഗോസ്റ്റ്

Rolls-Royce 40/50 Silver Ghost
AX201, semi Roi-des-Belges tourer by Barker
Overview
ManufacturerRolls-Royce Ltd
Also called40/50
Production1906–1926
7874 made[1]
Powertrain
Enginestraight 6
7036cc (429.4cid) (1906–1910)
7428cc (453.3cid) (from 1910)
Transmission3-speed manual (1909–1913)
4-speed manual (from 1913)
Dimensions
Wheelbase135.5 ഇഞ്ച് (3,442 മി.മീ) (1906—1913)
143.5 ഇഞ്ച് (3,645 മി.മീ) (1913—1923)
144 ഇഞ്ച് (3,658 മി.മീ) and
150.5 ഇഞ്ച് (3,823 മി.മീ) (from 1923)
Chronology
PredecessorRolls-Royce 30 hp
SuccessorPhantom I
AX201 at Cat and Fiddle Hill during the Scottish Reliability Trial 1907
1920 Silver Ghost with limousine coachwork
40/50 hp Silver Ghost
7,428cc side-valve six-cylinder engine.

റോൾസ്-റോയ്സ് സിൽവർ ഗോസ്റ്റ് എന്ന പേര് കാർ മോഡലിനെയും ആ ശ്രേണിയിലെ ഒരു നിർദ്ദിഷ്ട കാറിനെയും സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

യഥാർത്ഥത്തിൽ "40/50 h.p" എന്നാണ് പേര് . 1908 ജൂലൈയിൽ ഡെർബിയിലും 1921 നും 1926 നും ഇടയിൽ യു.എസ്.എ.യിലെ മസാച്യുസെറ്റ്‌സിലെ സ്പ്രിംഗ്‌ഫീൽഡിൽ നിർമ്മാണം ആരംഭിച്ചതോടെ റോയ്‌സിന്റെ മാഞ്ചസ്റ്റർ വർക്കിലാണ് ചേസിസ് ആദ്യമായി നിർമ്മിച്ചത്. 1908 ജൂലൈയിൽ ഡർബിയിലേക്കും 1921 നും 1926 നും ഇടയിൽ സ്പ്രിങ്ഫീൽഡ്, മസാച്ചുസെറ്റ്സ് എന്നിവിടങ്ങളിലേക്കും ഉൽപ്പാദനം ആരംഭിച്ചു. ചേസിസ് നമ്പർ 60551 രജിസ്റ്റർ ചെയ്ത AX 201 കാറായിരുന്നു ആരംഭത്തിൽ "സിൽവർ ഗോസ്റ്റ്" എന്ന പേരു നൽകിയത്.

ചിത്രശാല

[തിരുത്തുക]


അവലംബം

[തിരുത്തുക]
  1. The Rolls-Royce Motor Car. Anthony Bird and Ian Hallows. Batsford Books. 2002 ISBN 0-7134-8749-6

ബിബ്ലിയോഗ്രാഫി

[തിരുത്തുക]
  • Holmes, Mark (2007). Ultimate Convertibles: Roofless Beauty. London: Kandour. pp. 142–147. ISBN 978-1-905741-62-5.

ബാഹ്യ ലിങ്കുകൾ

[തിരുത്തുക]