![]() मुंबई उपनगरी रेल्वे स्थानक | |
---|---|
![]() फलक | |
स्थानक तपशील | |
पत्ता | अंधेरी, मुंबई |
गुणक | 19°07′9″N 72°50′49″E / 19.11917°N 72.84694°E |
मार्ग | पश्चिम मार्ग |
फलाट | ९ |
इतर माहिती | |
विद्युतीकरण | होय |
संकेत | ADH, AD (उपनगरी) |
मालकी | रेल्वे मंत्रालय, भारतीय रेल्वे |
विभाग | पश्चिम रेल्वे |
स्थान | |
|
हार्बर मार्ग | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
अंधेरी हे मुंबई शहराच्या अंधेरी भागामधील एक रेल्वे स्थानक आहे. अंधेरी मुंबई उपनगरी रेल्वेच्या पश्चिम मार्गावर स्थित असून येथे सर्व जलद व धीम्या लोकलगाड्या थांबतात. पश्चिम रेल्वेमार्गावरील अंधेरी हे सर्वात वर्दळीचे स्थानक आहे. लोकल गाड्यांखेरीज येथे काही लांब पल्ल्याच्या रेल्वेगाड्या देखील थांबतात.
मुंबई मेट्रोच्या मार्ग १वरील अंधेरी मेट्रो स्थानक अंधेरी रेल्वे स्थानकाच्या जवळच असून ही दोन्ही स्थानके पादचारी पुलाद्वारे जोडली गेली आहेत. स्वातंत्र्यपूर्व काळात ब्रिटिश साम्राज्याने १९२८ मध्ये साल्सेट-ट्रॉम्बे रेल्वे सेवा विकसित केल्या नंतर अंधेरी स्थानकास प्रथम स्थान प्राप्त झाले.[१] २०१४ मध्ये जोगेश्वरी आणि गोरेगाव स्थानकांसह स्टेशनचे १०३ कोटी (१$ दशलक्ष डॉलर्स) खर्च विस्तार करण्यात आले.[२]
अंधेरी | |||
दक्षिणेकडचे पुढचे स्थानक: विलेपार्ले |
मुंबई उपनगरी रेल्वे:पश्चिम | उत्तरेकडचे पुढचे स्थानक: जोगेश्वरी | |
स्थानक क्रमांक: १६ | चर्चगेटपासूनचे अंतर: २१ कि.मी. |
अंधेरी | |||
दक्षिणेकडचे पुढचे स्थानक: विलेपार्ले |
मुंबई उपनगरी रेल्वे: हार्बर | उत्तरेकडचे पुढचे स्थानक: जोगेश्वरी | |
स्थानक क्रमांक: १५ | मुंबई छशिमटपासूनचे अंतर: २१ कि.मी. |
साष्टी-ट्रॉम्बे रेल्वे मार्ग
भारतीय रेल्वेची स्थापना प्रथम ब्रिटिश साम्राज्याने १८५३ मध्ये केली होती आणि मुंबई व ठाणे यांच्यात ही पहिली रेल्वे सेवा जोडली गेली. १९२८ मध्ये, ब्रिटिश साम्राज्याने अंधेरी स्थानकास ट्रॉम्बे आणि ग्रेट इंडियन पेनिन्सुलर रेल्वेने बॉम्बे इम्प्रूव्हमेंट ट्रस्ट अंतर्गत “साल्सेट-ट्रॉम्बे रेल्वे मार्ग” असे संबोधले ज्यायोगे पश्चिम ते दक्षिण-पूर्वेकडील रेल्वे मार्गाची जोडणी होईल.
मेट्रो-लोकल कनेक्शन
फेब्रुवारी २०१४ मध्ये मुंबई महानगर प्रदेश विकास अंधेरी मेट्रो स्टेशन उपनगरात समकालीत प्रस्तावित करण्यात आले. मुंबई मेट्रो सेवा २०१४ मध्ये स्थापन झाल्यानंतर, प्राधिकरणातर्फे मेट्रो कडे जाणाऱ्या प्रवांशासाठी १२ मीटर (३० फूट) स्कायवॉक विकसित करण्यात आले.[३][४] स्कायवॉक ₹ ६,०४ कोटी (US $ ८७०,०००) खर्च स्टेशन रिक्षा टर्मिनल समोर बांधण्यात आले आहे.[५]
प्रस्तावित विस्तार आणि पुनर्विकास
मुंबई छशिमट आणि पनवेल दिशेने अंधेरी स्थानक हार्बर दररोज एकूण ३६ रेल्वे गाड्यांची सेवा देते.[६] गोरेगाव स्थानकापर्यंत हार्बर विस्तार विकास २०११ मध्ये मुंबई नागरी परिवहन प्रकल्प योजनेच्या अंतर्गत करण्यात आली आहे.[७]
दररोजच्या प्रवाशांना तिकिटे बुक करण्याच्या सुलभतेसाठी आणि नवीन स्वयंचलित तिकीट विक्री यंत्र (ATVM)च्या स्थापनेसह स्थानकाचे २०१५ नूतनीकरण करण्यात आले.[८][९] एप्रिल २०१४ ते जानेवारी २०१५ च्या आकडेवारीनुसार, वेंडिंग मशीन वापरणाऱ्या प्रवाशांची संख्या ६,९३३ होती, तर एप्रिल २०१५ ते जानेवारी २०१६ मध्ये एकूण १८,३१६ प्रवांशाच्या बुकिंगची संख्या जास्त होती.[१०]
अंधेरी हे पश्चिम रेल्वे नेटवर्कवरील सर्वात व्यस्त स्थानक आहे. २०१६-१७ या आर्थिक वर्षात ९९.६ दशलक्षपेक्षा जास्त प्रवाशांचा प्रवास स्टेशनवरून सुरू होतो.
ओशिवरा डेपो हा पश्चिमेकडील अंधेरी बस मार्गांसाठी मुख्य केंद्र व हस्तांतरण बिंदू आहे. पूर्व भाग आगरकर चौक डेपो, मजास, घाटकोपर, कुर्ला आणि मुलुंड डेपो दरम्यान बस कनेक्शन जोडलेले आहे. परंतु मुंबई मेट्रो सेवा भाडे दर वाढ करण्यासाठी घाटकोपर-अंधेरी बस सेवा प्रवाशांसाठी फायदेशीर करार ठरते.[११]
|date=
मधील दिनांक मूल्ये तपासा (सहाय्य)