Lebuhraya Shah Alam
| |
 Lebuhraya Shah AlamLebuhraya Shah Alam | |
| Syarikat Konsesi | Konsortium Expressway Shah Alam Selangor Sdn. Bhd. |
| Tempoh Pembinaan | 1995 - 1997 |
| Tarikh Beroperasi | 1997 |
| Tarikh Perasmian | 1997 |
| Panjang | 34.5 kilometer |
| Jumlah Tol | 4 |
| Arah | Barat → Timur |
| Lebuhraya Penghubung |  Lebuhraya Link Timur–Barat  AH2 Lebuhraya Kuala Lumpur–Seremban Lebuhraya Utara–Selatan Lingkaran Tengah Lebuhraya Utara-Selatan Hubungan Tengah Lebuhraya Damansara–Puchong Lebuhraya Damansara-Puchong
|
| Laman Web | www.kesas.com.my |
Lebuhraya Shah Alam (KESAS) Lebuhraya Shah Alam adalah sebuah lebuh raya ekspres perbandaran yang menghubungkan antara Pandamaran, Klang dengan Sri Petaling, Kuala Lumpur. Dibina bagi mengurangkan kesesakan di Lebuhraya Persekutuan, Lebuhraya Shah Alam adalah lebuh raya timur-barat ketiga di dalam kawasan Lembah Klang selepas Lebuhraya Persekutuan dan Lebuhraya Baru Lembah Klang. Lebuh raya 34.5 km (21.4 bt) ini dilengkapi dengan lorong motosikal untuk menjaga keselamatan penunggang motosikal.
Semasa Sukan Komanwel 1998 di Kuala Lumpur, lebuh raya ini merupakan laluan utama ke Stadium Nasional Bukit Jalil.
Kadar tol
[sunting | sunting sumber](Bermula Januari 2007; disemak Januari 2013)[1]
| Kelas | Jenis kenderaan | Kadar (RM) | |
|---|---|---|---|
| 0 |  |
Motosikal, basikal atau kenderaan dengan 2 roda atau kurang | Percuma |
| 1 |  |
Kenderaan dengan 2 gandar dan 3 atau 4 roda kecuali teksi | RM2.00 |
| 2 |  |
Kenderaan dengan 2 gandar dan 5 atau 6 roda kecuali bas | RM3.00 |
| 3 |  |
Kenderaan dengan 3 gandar atau lebih | RM4.00 |
| 4 |  |
Teksi | RM1.00 |
| 5 |  |
Bas | RM1.50 |
Rujukan
[sunting | sunting sumber]- ^ "Helping the people". New Straits Times. 15 Januari 2013. Dicapai pada 16 Januari 2013.
