Westland Woodpigeon
| Woodpigeon | |
|---|---|
| Peranan | Pesawat sayap berkembar dua tempat duduk |
| National origin | United Kingdom |
| Pengeluar | Westland Aircraft |
| Penerbangan sulung | 14 September 1924 |
| Jumlah dibina | 2 |
Westland Woodpigeon ialah pesawat ringan dua tempat duduk dengan sayap berkembar (biplane) yang direka untuk bersaing dalam ujian pesawat ringan 1924 di Lympne .
Reka bentuk dan pembangunan
[sunting | sunting sumber]Woodpigeon ialah pesawat sayap berkembar kayu konvensional [1] yang dikuasakan oleh enjin Bristol Cherub III 32 kuasa kuda (24 kW). Dua pesawat telah dibina. Pesawat pertama telah membuat penerbangan pertamanya pada 14 September 1924; [2] pesawat kedua berpendaftaran G-EBJV juga telah terbang dalam ujian tetapi tidak berjaya. Pesawat kedua telah dienjinkan semula dengan enjin ABC Scorpion 30 kuasa kuda (22 kW) ditambah lebar sayap pada tahun 1926 untuk ujian Lympne 1926 tetapi sekali lagi tidak berjaya. Pada tahun 1927 kedua-dua pesawat telah dienjinkan semula dengan Jejari Anzani 6 60 kuasa kuda (45 kW) dan dinamakan Woodpigeon II [3]
Varian
[sunting | sunting sumber]- Woodpigeon I
- Bristol Cherub III -varian berkuasa, dua dibina.
- Woodpigeon II
- Dua Woodpigeon dienjinkan semula dengan enjin Anzani.
Spesifikasi (Woodpigeon I)
[sunting | sunting sumber]
Data dari [4]
Ciri-ciri umum
- Krew: dua orang
- Panjang: 19 ka 6 in (5.95 m)
- Rentang sayap: 22 ka 9 in (6.94 m)
- Berat kosong: 439 lb (199 kg)
- Berat kasar: 779 lb (353 kg)
- Janakuasa: 1 × Bristol Cherub III , 32 hp (24 kW)
Prestasi
- Halaju maksimum: 72 mph (115 km/j, 63 kn)