Adopt-a-Highway er et konsept fra USA hvor bedrifter kan «adoptere» en veistrekning og gjennom økonomisk bistand, eller ved hjelp av frivillige søppelplukkere, støtte de lokale myndighetene i å holde strekningen fri for søppel. Til gjengjeld setter myndighetene opp plakater med bedriftens navn.
Programmet har sin bakgrunn fra 1963 da James R. «Bobby» Evans, ingeniør i San Angelo-distriktet, så en undervisningsfilm som viste farene ved forsøpling langs motorveien.[1] I 1984 var Evans blitt byen Tylers distriktsingeniør og satte igang med å etablere det som skulle bli Adopt-a-Highway-programmet. Det første Adopt-a-Highway-skiltet ble satt opp 9. mars 1985 ved U.S. Route 69 i Texas.[2] En to miles (3,22 kilometer) lang strekning hadde blitt «adoptert» av organisasjonen Tyler Civitan Club, Tyler-avdelingen av den internasjonale frivillige organisasjonen Civitan.
Enkelte steder i USA har det blitt «trendy» blant de svært velstående å adoptere veistrekninger.[3]
Programmet er åpent for alle organisasjoner, noe som ble kontroversielt da Ku Klux Klan adopterte en del av Interstate 55 i Missouri. Den delen av veien ble senere gitt navnet «The Rosa Parks Freeway» etter den amerikanske borgerrettighetskjemperen.[4] Det nynazistiske organisasjonen American Nazi Party adopterte i 2005 en del av veien utenfor Salem i delstaten Oregon og det ble satt opp skilt som bar navnene American Nazi Party og National Socialist Movement.[5] Skiltene ble vandalisert og senere tatt ned.
I Norge er det få som har tatt i bruk dette konseptet. I Enebakk hadde en spesialbutikk adoptert en 5 km lang strekning, men dette ble avsluttet høsten 2023. Ryddingen ble finansiert av bedriften selv og man informerte med skilter.[6][7]