Argus Motoren Gesellschaft

Argus Motoren Gesellschaft m.b.H. var et tysk utviklings- og produksjonsfirma for kjøretøyer og motorer til kjøretøy, båter og fly.

Firmaet ble etablert i 1901 av Henri Jeannin som Internationale Automobil-Zentrale Jeannin & Co., et firma som utelukkende drev med handel av kjøretøy. I 1904 omdøpt til Argus Motoren-Gesellschaft Jeannin & Co. og videre i 1906-11-04 til Argus Motoren-Gesellschaft m.b.H. i samarbeid med Frank Rahtjens som daglig leder.

Produkter

[rediger | rediger kilde]
  • Argus As III, 6-sylinder rekke, brukt i 1. verdenskrig
  • Argus As 8, 4-sylinder, hengende, luftkjølt, rekke, brukt i «Europaflug 1930» der den var brukt i de tre seirende flyene BFW M 23
    • As 8 A: fra 1929, med 95 Hk
    • As 8 B: fra 1930, med høyere turtall, 130 Hk
    • As 8 R: fra 1930, høykomprimert 150 Hk
  • Argus As 10, 8-sylinder V-motor, hengende
  • Argus As 16, 4-sylinder, boxser
  • Argus As 17, 6-sylinder, hengende, rekke, bygget for «Europaflug 1934»
  • Argus As 401, som As 10, med lader, kompresjon 6,0:1, 275 Hk
  • Argus As 410, 12-sylinder V-motor, hengende
  • Argus As 411, 12-sylinder V-motor, hengende
  • Argus As 412, 24-sylinder i H-form, luftkjølt, i 1934 utviklet prototyp, 1000 Hk
  • Argus As 413, 24-sylinder i H-Form, luftkjølt, med deler fra Jumo 213, Projekt, 4000 Hk
  • Argus As 014, Pulsjet brukt i «den flyvende bomben» V1

Litteratur

[rediger | rediger kilde]
  • Anton Doppelfeld: Die Geschichte der Argus Motoren Gesellschaft 1906-1940. Berlin 1940.