Continental Mark II | |||
---|---|---|---|
Karosserityper | 2-dørs hardtop | ||
Layout | FR layout | ||
Efterfølger(e) | Lincoln Continental Mark III | ||
Tekniske data | |||
Lengde | 218,4 " (5 547 mm) | ||
Bredde | 77,5 " (1 968 mm) | ||
Høyde | 56,3 " (1 430 mm) | ||
Motor | 368 cu in (6,0 L) 4-bbl. Y-block V8 | ||
Antall gir | Turbo-Drive 3-speed automatic[1] | ||
Akselavstand | 126,0 " (3 200 mm)[1] | ||
Vekt | 5 000 lb (2 300 kg) kg | ||
Continental Mark II var en personlig luksusbil produsert av Continental Division til Ford Motor Company i 1956 og 1957. Mange fans av bilen anser Continental Mark II er en av klassikerne i etterkrigstiden.
Ford ønsket et overlegent og frittstående merke i det øvremarkedsiktet ved siden av Lincoln, å konkurrere med General Motors' Cadillac og Chrysler Corporations Imperial merkene.
Den nye Continental var ikke ment å være den største eller den mest kraftfulle bilen; heller, den mest luksuriøse og elegant amerikanske bil tilgjengelig, designet for å gjenerobre den ånden av de store klassikerne i førkrigsperioden - med tilsvarende priser. Mark II-modellenes inspirasjon var den berømte V12-motoriserte Lincoln Continental fra 1940-tallet, blant de mest kjente bilene tiåret som ble stykket opp av den andre verdenskrig.