Fairey Seafox
 | Kildeløs: Denne artikkelen mangler kildehenvisninger, og opplysningene i den kan dermed være vanskelige å verifisere. Kildeløst materiale kan bli fjernet. Helt uten kilder. (10. okt. 2015) |
| Fairey Seafox | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Informasjon | |||
| Rolle | Rekognoseringsfly / artilleriobservasjonsfly | ||
| Produsent | Fairey Aviation | ||
| Første flyvning | 1936 | ||
| Introdusert | 1937 | ||
| Utfaset | 1943 | ||
| Status | Pensjonert | ||
| Brukt av | Fleet Air Arm | ||
| Antall produsert | 66 | ||
Fairey Seafox var et britisk to-seters sjøfly som så utstrakt bruk som rekognoseringsfly og artilleriobservasjonsfly fra britiske krigsskip under den andre verdenskrig fram til 1942 da det begynte å bli erstattet av Vought OS2U Kingfisher.
En Fairey Seafox fra HMS «Ajax» spilte en viktig rolle ved slaget ved River Plate hvor det dirigerte ildgivningen mot det tyske lommeslagskipet «Admiral Graf Spee».
Spesifikasjoner
[rediger | rediger kilde]| Dimensjoner | Seafox Mk I |
|---|---|
| Vingespenn | 12,19 m |
| Lengde | 10,82 m |
| Høyde | 3,68 m |
| Vingeareale | 40,32 m² |
| Tomvekt | 1 726 kg |
| Ytelser | |
| Topphastighet | 200 km/t |
| Marsjfart | 171 km/t |
| Maksimal lastet vekt | 2 458 kg |
| Annet | |
| Motor | 1× Napier Rapier VI (395 hk) |
| Bestykning | 1× 7,7 mm mitraljøse |
Eksterne lenker
[rediger | rediger kilde]Autoritetsdata