Kildeløs: Denne artikkelen mangler kildehenvisninger, og opplysningene i den kan dermed være vanskelige å verifisere. Kildeløst materiale kan bli fjernet. |
IVL A.22 Hansa | |||
---|---|---|---|
Informasjon | |||
Rolle | sjøfly | ||
Produsent | Valtion lentokonetehdas | ||
Første flyvning | 1922 | ||
Introdusert | 1922 | ||
Utfaset | 1936 | ||
Status | Pensjonert | ||
Brukt av | Finlands flyvåpen Latvias marine | ||
Produsert | 1922-1925 | ||
Antall produsert | 120 | ||
Utviklet fra | Hansa-Brandenburg W.33 |
IVL A. 22 Hansa var en finsk lisensbygget tysk to-seters, lavviinget én-motors sjøfly Hansa-Brandenburg W 33, bygget av Hansa und Brandenburgische Flugzeugwerke på 1920-tallet
Hansa-Brandenburg W.33 ble konstruert i 1916 av Ernst Heinkel og gikk i tysk tjeneste i 1918. 26 fly ble bygget, men bare seks før det tyske riket kollapset i 1918. Det var merkbart bedre enn FF.33L og viste seg å være et utmerket fly. Hansa-Brandenburgs enkeltdekkere påvirket betydelig konstruksjon av tyske sjøfly. Flere kopier dukket opp i 1918, for eksempel Friedrichshafen FF.63, Dornier Cs-I, Junkers J.11, og L. F. G. Roland ME 8. Etter krigen ble en versjon av W.29 ble brukt av Danmark, mens Finland fikk en lisens for produksjon av W.33.
Finland kjøpte en rekke W.33 og W.34 fly fra Tyskland. I 1921 fikk Finland også produksjonlisens for W.33. Den første finsk-bygget Hansa foretok sin jomfrutur 4. november 1922 og ble kalt A. 22. Dette flyet var det første industrielt produserte fly i Finland. I løpet av de neste fire årene ble 120 flyet produsert. Dette flyet ble det nest mest tallrike fly som var blitt bygget i Finland for det finske flyvåpen gjennom tidene
Den finske Air Force brukte fly i maritime service til 1936.
Det finnes en Hansa i det Finlands luftfartsmuseum.