KNM «Rauma» (1939)
| KNM «Rauma» | |||
|---|---|---|---|
 «Rauma» rett etter fullførelse i 1939. Havnelageret i bakgrunn | |||
| Karriere | |||
| Land | Norge (1939–1940)
 Den tyske mineryddingstjenesten (1945–1946) Norge (1947–1959) | ||
| Flaggstat | Norge | ||
| Skipstype | Minesveiper | ||
| Klasse | Otra-klassen | ||
| Bygget | 23. jan. 1940 ved Nylands Verksted, Oslo | ||
| Sjøsatt | 26. september 1939 | ||
| Skjebne | Demontert i 1963[2] | ||
| Søsterskip | «Otra» | ||
| Tekniske data | |||
| Deplasement | 370 tonn[2] | ||
| Lengde | 52,1 meter[2] | ||
| Bredde | 7,05 meter[2] | ||
| Dypgående | 2 meter[2] | ||
| Framdrift | 2 x Trippel exp. 900 hk dampmotor.[2] | ||
| Hastighet | 15 knop (27,78 km/t) | ||
| Rekkevidde | 1400 nautiske mil (ca. 2589,8 km ved 9 knop). | ||
| Bestykning | Opprinnelig:
1 × 76 mm kanon | ||
| Mannskap | 25 | ||
.svg){kind=small}
«Rauma» var, sammen med «Otra», en av to spesialbygde minesveipere bygd av Nylands Verksted i Oslo før andre verdenskrig.
Da krig virket å være i anmarsj i Europa ble det bestemt at Norge skulle forsterke sine styrker innen minekrig. Først ble eksisterende skip omgjort til mineskip, men det ble fattet at mer egnede skip trengtes.
Begge skipene ble fullført kort tid før den tyske invasjonen av Norge i april 1940.
Som andre skip i Otra-klassen brukte skipet Oropesa-sveip for minesveiping.[3]
Historie
[rediger | rediger kilde]Før krigen
[rediger | rediger kilde]Skipet ble bygget sammen med søsterskipet «Otra» og ble fullført i september 1939.
Under invasjonen av Norge
[rediger | rediger kilde]«Rauma» og «Otra» var på vei til vestlandet for å rydde minefelt. «Rauma» kom med skipet «Olav Tryggvason» i kamp mot de tyske Räumboote-skipene «R-17» og «R-27» på Horten havn. Rauma tok kraftig beskytning fra R-27, og kaptein Itn. l. K. Winsnes ble drept sammen med en annen dekksmann. Seks andre ble skadet.[4].
I tysk eierskap
[rediger | rediger kilde]Tyskerne tok «Rauma» som krigsbytte den 9. april 1940. Skipet ble satt inn i tysk tjeneste den 18. april som «NO 01 Kamerun».[2]
I 1941 ble skipet omdøpt til «V 6512 Kamerun».[4] Navnet kommer av den tidligere tyske kolonien Kamerun, som ble tapt etter første verdenskrig.
Etter krigen ble «V 6512 Kamerun» satt inn i mineryddingsarbeidet i Norge og Østersjøen.
Tilbakelevering til Norge
[rediger | rediger kilde]I 1947 ble skipet gitt tilbake til Den kongelige norske marine og ble omdøpt til KNM «Rauma».[2]
Den 21. august 1959 ble skipet lagt opp i Horten, og skipet ble solgt til en skraphandler i april 1963.[2][4]
Se også
[rediger | rediger kilde]Referanser
[rediger | rediger kilde]- ^ https://www.skipet.no/skipsbygging/stalskipsverft/nylands-verksted-oslo.
- ^ a b c d e f g h i Skipet.no (nedlastbart dokument) [1]
- ^ Forsvarets museer - side om minesveipere. «Arkivert kopi». Arkivert fra originalen 14. mars 2015. Besøkt 14. mars 2015.
- ^ a b c Forsvarets museer «Arkivert kopi». Arkivert fra originalen 2. april 2015. Besøkt 14. mars 2015.