Knox Automobile Company | |||
---|---|---|---|
Bransje | Kjøretøyindustri | ||
Etablert | 1900 (Springfield) | ||
Opphørt | 1924 | ||
Hovedkontor | Springfield | ||
Land | USA | ||
Knox Automobile Company var en produsent av biler i Springfield, Massachusetts, USA mellom 1900 og 1914. Knox bygget også lastebiler og Landbrukstraktorer til 1924.
Knox Automobile Company ble etablert i 1900 og bygget 15 biler det første året.[1]
Knox modell 1904 var en runabout med chassis av vinkeljern og veide 839 Kg og hadde bladfjærer. Den hadde plass til to passasjerer.
I utgangspunktet var det kun tre-hjulinger som ble tilbudt. Firehjuls runabouts fulgte snart etter.[1]
I noen modeller satt en passasjer over forakselen, mens sjåføren og en annen passasjer som satt bak, over motoren.[1]
Den flatmonterte luft-avkjølte ensylindrede motor (noe som førte til at den noen ganger ble kalt «Gamle Pinnsvin» på grunn av de mange nagler som stakk ut fra sylinderen) [2]. Motoren lå i bilens sentrum og produsert 8 Hk. Denne motoren ble også kalt et «pinnsvin».[3]. Den hadde 2-trinns planetgir .
"Knoxmobile" ble solgt for 1 350 dollar I motsetning til Ford Modell F som kostet 2 000 dollar, FAL 1 750 dollar,[4] Cole 30 1 500 dollar[4] og Colt Runabout, begge 1 500 dollar,[5] Oakland 40 1 600,[6] og Enger 40 2 000 dollar[4] mens den kraftige Oldsmobile Runabout[7] 650 dollar, Western's Gale Modell A, 500 dollar 0[8] og Brush Runabout kostet 485 dollar.[4]
En større Knox tonneau-modell var utstyrt med en 16 Hk ble også bygget, 2 000 dollar.
Knox ble kjørt av Billy Bourque i 1909 i AAA-Championshp Car race på Indianapolis Motor Speedway.[9]