Lancia Theta

Lancia Theta (1913–19) er en familiebil fra italienske Lancia.

Den het også 25/30HP (Tipo 61) og erstattet den noe mindre Lancia Epsilon (20/30HP, Tipo 58) og solgte i omkring 1 700 eksemplarer i både Europa og USA i de seks år den ble laget. Navnet kommer av den bokstaven theta (θ) i det greske alfabet, hvorfra Lancia hentet flere modellbetegnelser (som Lancia Gamma, Lancia Beta).

Theta hadde en helt ny type elektrisk lysanlegg var den første europeiske bil med startmotor: Man slapp å sveive motoren i gang, idet man opererte en gulvmontert startknapp. Motoren var en 5-liters rekkefirer (sideventilert) med 35 hestekrefter, koblet til en 4-trinn manuell girkasse.[1]

I 1919 ble den avløst av Lancia Kappa (Tipo 64).

  • 1914 Theta Limousine, utstilt på bilmuseet i Torino
    1914 Theta Limousine, utstilt på bilmuseet i Torino
  • 1915 Theta Hydraplane Runabout (karosseri bygget i USA).[2]
    1915 Theta Hydraplane Runabout (karosseri bygget i USA).[2]
 
Search Wikimedia Commons
Search Wikimedia Commons
   Wikimedia Commons har media  relatert til (kategori):

Referanser

[rediger | rediger kilde]
  1. ^ Lancia Theta fra conceptcarz.com.
  2. ^ Theta Runabout Arkivert 24. oktober 2016 hos Wayback Machine. fra Thornley Kelham.