SIAI-Marchetti S.205 | |||
---|---|---|---|
S.208 i det italienske flyvåpenet | |||
Informasjon | |||
Produsent | SIAI-Marchetti | ||
Designet av | Alexander Brena | ||
Første flyvning | mai 1965 | ||
Status | Produksjon avsluttet, aktiv | ||
Brukt av | Det italienske flyvåpenet Det tunisiske flyvåpenet | ||
Produsert | 1966-1980 | ||
Antall produsert | 620 S.205 og 120 S.208[1] |
SIAI-Marchetti S.205 er et italienskbygd fireseters enmotors propelldrevet fly designet og bygd av SIAI-Marchetti. S.205 fløy for første gang i 1965. Varianten bygd for det italienske flyvåpenet hadde typebetegnelse S.208.
Sjefdesigneren for SIAI-Marchettis luftfartøykonstruksjonsgruppen, Alexander Brena, ønsket å utvikle et universalt lettvektet enmotors fly for ulike oppdrag innenfor det militært og det sivilt. Ferdigresultatet i 1965 var S.205 som lavvinget fireseters fly med kabin i en konstruksjon av metall, som enten kan ha fast eller opptrekkbar understell. Disse med fast understell er betegnet med «F» i sin typebetegnelse mens disse med opptrekkbar understell har bokstaven «R». En ny variant med sterkere motor og opptrekkbar understell, S.208, var senere utviklet, med kapasitet for en femte ekstra seter.
Det italienske flyvåpenet bestilte 45 fly for liaisonoppdrag, tauing av glidefly og treningsoppdrag. Den militære varianten dermed hadde typebetegnelsen S.208M ved å ha to dør for cockpiten og slepekrok.
65 S.205-22/R fly var sendt til USA for sammensetning av flyprodusenten Waco på Syracuse, New York. Disse var markedsført først som Waco Sirrus, deretter som Vela S220. I juni 2010 var det fremdeles 50 S.205 og 1 S.208 fly på det amerikanske registreringslisten over fly.[2] Produksjonen fortsatt fram til 1975, men ble gjenstartet for tre år i 1977 til 1980 for varianten S.205-20R.
(Ikke komplett)[2]