लाइसेन्स राज वा पर्मिट राज भारतीय अर्थव्यवस्था कडा सरकारी नियन्त्रण र नियमनको प्रणालीका लागि अपमानजनक शब्दावली हो जुन १९५० देखि १९९० को दशकको सुरुसम्म थियो।[१] यस प्रणालीअन्तर्गत, भारतमा व्यवसाय सञ्चालन गर्नाका लागि सरकारबाट इजाजतपत्र प्राप्त गर्न आवश्यक थियो, र यी इजाजतपत्रहरू प्राप्त गर्न प्रायः गाह्रो हुन्थ्यो।[२][३][४]
लाइसेन्स राजको उद्देश्य भारतीय उद्योगको संरक्षण गर्नु, आत्मनिर्भरतालाई बढावा दिनु र क्षेत्रीय समानता सुनिश्चित गर्नु थियो।[५] निजी कम्पनीहरूले केही उत्पादन गर्नअघि ८० वटा सरकारी निकायहरूबाट स्वीकृती लिनुपर्थ्यो र यदि अनुमति दिइयो भने सरकारले उत्पादनलाई नियमन गर्थ्यो।[६]
रुसी क्रान्ति पछि, भारतमा समाजवादी चिन्तकहरूले पूर्व-क्रान्ति रूसी सर्वहारा वर्ग र औपनिवेशिक शासन अन्तर्गत भारतीय जनता बीच समानान्तरहरू चित्रण गर्न थाले। [७] भारतीय स्वतन्त्रता पछि यी समाजवादी गुटहरू, सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण रूपमा जवाहरलाल नेहरूको लोकतान्त्रिक समाजवादको अवधारणाले लाइसेन्स राजको नीतिहरूलाई प्रभाव पार्यो। [८]
उनले दशकौंको औपनिवेशिक शासनले गरिब भएको भारतीय अर्थतन्त्रलाई आधुनिकीकरण गर्ने तरिकाको रूपमा सरकारी हस्तक्षेपलाई हेरे। [९] यद्यपि, नेहरूले सोभियत संघमा जस्तै निजी क्षेत्रलाई पूर्ण रूपमा उन्मूलन गर्न खोजेनन्। बरु, उनले भारतमा मिश्रित अर्थतन्त्र सिर्जना गर्ने नीति अपनाए, जसमा राज्यको नियन्त्रणमा रहेको रणनीतिक उद्योगहरू र सार्वजनिक क्षेत्रका निगमहरूले लगानीलाई मार्गदर्शन गर्ने, साथै निजी क्षेत्र र बजार शक्तिहरूको लागि महत्त्वपूर्ण भूमिकाको लागि अनुमति दिए। [१०]
लाइसेन्स राजको मुख्य विशेषता भनेको योजना आयोग हो जसले केन्द्रीकृत रुपमा सञ्चालन गरेको थियो । कमाण्ड अर्थव्यवस्था जस्तै, सोभियत संघको पञ्चवर्षीय योजनाको तर्जमा भारतसँग पञ्चवर्षीय योजनाहरू थिए। यद्यपि, सोभियत संघको विपरीत, निजी क्षेत्रले पनि महत्त्वपूर्ण भूमिका खेलेको छ। देशमा उपलब्ध स्रोतसाधनको सर्वेक्षण गर्न र जीवनस्तर उकास्ने योजना तर्जुमा गर्न सन् १९५० मा योजना आयोगको स्थापना भएको थियो । [११]
लाइसेन्स राजको अर्को मुख्य विशेषता उद्योगमा कडा नियमन थियो। औद्योगिक विकास नियमन अधिनियम १९५१ बाट उद्योगलाई नियमन गर्नको लागि कानून सुरु भयो, जसले औद्योगिक मेसिनरी, दूरसञ्चार र रासायनिक उत्पादनलाई अनुसूची १को रूपमा तोकिएका उद्योगहरूमा इजाजतपत्र प्रतिबन्धहरू राख्यो। [१२] त्यसपछि, १९५६ को औद्योगिक नीति रिजोल्युसनले अनुसूची A भनिने निश्चित उद्योगहरूलाई विशेष रूपमा राज्यको नियन्त्रणमा र अनुसूची B अन्तर्गतका केही उद्योगहरूलाई बहुमत राज्यको स्वामित्वमा राखेर यी प्रतिबन्धहरू विस्तार गर्यो। [१३] अनुसूची A मा उद्योगहरू रक्षा उत्पादन, धातु विज्ञान, खानी, र यातायात समावेश थिए। [१४]
लाइसेन्स राजको एउटा नतिजा यो थियो कि यसले ठूला निगमहरूलाई फाइदा पुर्यायो तर साना व्यवसायहरूले यसले मूल्य चुकाउनु पर्यो । किनकि ठूला निगमहरूले लाइसेन्स राजको जटिल नोकरशाहीलाई राम्रोसँग बुझ्न र आवश्यक इजाजतपत्रहरू सुरक्षित गर्न सक्षम भएकाले तिनीहरूले अर्थतन्त्रका धेरै क्षेत्रहरूमा प्रभुत्व जमाउन सक्षम भए। यसले साना व्यवसायहरूलाई प्रतिस्पर्धा गर्न गाह्रो बनायो, र केही ठूला निगमहरूको हातमा आर्थिक शक्तिको एकाधिकारमा योगदान पुर्यायो। [१५]
भारतमा लाइसेन्स प्रणालीको अर्को आलोचना यो थियो कि यो भ्रष्टाचारको जोखिममा थियो, किनकि व्यवसाय र व्यक्तिहरूले लाइसेन्स र अनुमतिहरू प्राप्त गर्नको लागि एक जटिल नोकरशाहीलाई बुझ्न पर्थ्यो, र आवश्यक स्वीकृतिहरू प्राप्त गर्न घूस तिर्न वा अन्य प्रकारका भ्रष्टाचारमा संलग्न हुन सक्छ। । यो भ्रष्टाचार भारतमा भ्रष्टाचारको फराकिलो वातावरणले उत्तेजित भएको थियो, जुन सरकारमा पारदर्शिता र जवाफदेहिताको कमी, कमजोर कानुनी प्रणाली, र भ्रष्टाचारको संस्कृतिले धेरै वर्षसम्म जारी रहन अनुमति दिएको थियो। [१६]
चार दशकदेखि लाइसेन्स राज प्रणाली लागू थियो । प्रधानमन्त्री पीवी नरसिम्हा राव र वित्तमन्त्री मनमोहन सिंह लगायत कांग्रेसकाका धेरै सदस्यहरू उदारीकरणका बलियो समर्थक थिए र यी परिवर्तनहरू लागू गर्नमा प्रमुख भूमिका खेलेका थिए। १९९१ मा, प्रधानमन्त्री नरसिंह राव, जो उद्योग मन्त्री पनि थिए, भारतमा उदारीकरणको नीति सुरु गरे। यो नीतिले अर्थतन्त्रमा सरकारी हस्तक्षेप घटाउने र आर्थिक समस्याको बजारमा आधारित समाधानलाई प्रवर्द्धन गर्ने लक्ष्य राखेको थियो । [१७]
सन् १९९१ पछि ल्याइएका सुधार नीतिहरूले धेरै आर्थिक प्रतिबन्धहरू हटाइए। मदिरा, सूर्तिजन्य पदार्थ, खतरनाक रसायन, औद्योगिक विस्फोटक पदार्थ, इलेक्ट्रोनिक्स, एयरोस्पेस र औषधि बाहेक लगभग सबै उत्पादन वर्गका लागि औद्योगिक इजाजतपत्र खारेज गरियो।