ATR 220
| FNM ATR 220 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
ATR 220 025 op 9 april 2009 te Iseo
| ||||
| Aantal | 2 | |||
| Nummering | ATR 220 024-025 zie tekst | |||
| Fabrikant | PESA werk Bydgoszcz (Duits: Bromberg) | |||
| In dienst | 2009 | |||
| Asindeling | Bo’ 2’ 2’ Bo’ | |||
| Spoorwijdte | (normaalspoor) 1435 mm | |||
| Lengte over buffers | 55.670 m | |||
| Breedte | 2.883 m | |||
| Hoogte | 4.185 m | |||
| Aantal zitplaatsen | 1e klas: 0 2e klas: 154 | |||
| Staanplaatsen | 150 | |||
| Maximumsnelheid | 120 km/h | |||
| Aandrijving | diesel-mechanisch | |||
| Vermogen | 2 x 382 kW | |||
| Motoren | 2 x type D2876LUE623 | |||
| Motorfabrikant | MAN | |||
| ||||
De ATR 220 van het PESA type 219m is een driedelig dieselhydraulisch treinstel voor het regionaal personenvervoer.
De ATR 220 kent drie varianten: de Ferrovie Nord Milano (FNM), de Ferrovie del Sud Est (FSE), en de Ferrovie Emilia Romagna (FER).
Geschiedenis
[bewerken | brontekst bewerken]De treinen van het type ATR 220 is een vervolg ontwikkeling door de Poolse fabrikant PESA uit de treinen van het type SA 133 en het type SA 136 zijn eveneens uitgerust met MAN motoren.
De eerste treinen werden in 2008 geleverd aan de Ferrovie del Sud Est (FSE). In 2009 werden twee treinen geleverd aan de Ferrovie Nord Milano (FNM) en vanaf 2009 volgden de treinen voor de Ferrovie Emilia Romagna (FER).
Constructie en techniek
[bewerken | brontekst bewerken]Het treinstel is opgebouwd uit een aluminium frame met een frontdeel van GVK. Het treinstel heeft een lagevloerdeel. Deze treinstellen kunnen tot twee stuks gecombineerd rijden. De treinstellen zijn uitgerust met luchtvering.
Namen
[bewerken | brontekst bewerken]De Ferrovie Nord Milano (FNM) hebben de volgende namen op de treinen geplaatst:
- ATR220.024: Luca
- ATR220.025: Sofia
Treindiensten
[bewerken | brontekst bewerken]De treinen worden door respectievelijk de Ferrovie Nord Milano (FNM), Ferrovie del Sud Est (FSE) en Ferrovie Emilia Romagna (FER) ingezet. De FER rijdt op de lijn Cosenza - Catanzaro Lido.
Literatuur
[bewerken | brontekst bewerken]- Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
Afbeeldingen
[bewerken | brontekst bewerken]-
ATR 220 029 in augustus 2010 te Piadena
Externe links
[bewerken | brontekst bewerken]- (pl) Pojazdy Szynowe PESA - Officiële site
- (it) Ferrovie Nord Milano - Officiële site
- (pl) document Pojazdy Szynowe PESA
- Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel Autotreno ATR 220 op de Italiaanstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.