De Ducati Monster is een model van het Italiaans motorfietsmerk Ducati. Het publiek maakte op de Keulse Intermot in de herfst van 1992 voor het eerst kennis met de Monster, en het volgende jaar ging hij in productie. Het model viel meteen op door zijn eenvoud en vloeiende lijnen en is uitgegroeid tot een icoon in de motorgeschiedenis. Volgens ontwerper Miguel Galluzi was de filosofie achter het ontwerp: “Alles wat je nodig hebt is een zadel, tank, motor, twee wielen en een stuur”. Door velen wordt de Ducati Monster gezien als het schoolvoorbeeld van de naked bike.
Na 25 jaar is de Monster -bezig aan zijn derde generatie- nog steeds volop in productie. Voortbordurend op het basisthema heeft Ducati verschillende modellen uitgebracht, die regelmatig aangepast en in details gewijzigd worden. Er zijn inmiddels modellen die in cilinderinhoud variëren van 400 cc tot 1100 cc. Naast de oorspronkelijk luchtgekoelde tweekleps motorblokken werd later ook het watergekoelde vierkleps blok ingezet in de Monster. In 2008 was er zelfs een Monster verkrijgbaar met het Testastretta blok uit de Ducati 999 serie die zonder katalysator en met een speciale uitlaat 148 pk levert. In 2009 heeft Ducati er weer voor gekozen om de Monster modellen (696 en 1100(S)) uit te rusten met tweekleps blokken, waar de Ducati Streetfighter (S) de opvolger is geworden van de S4(R) modellen.
Monster modellen:
Sinds 1993 zijn er meer dan 130.000 Monsters verkocht en is de Monster al jaren het belangrijkste model in de complete range van Ducati. Tot aan de productie van de nieuwe Monster M696 zijn er 204.033 Monsters van de productieband gekomen. Vandaar ook dat Ducati tot op heden zeer voorzichtig is geweest met het uitvoeren van aanpassingen aan het design. Maar begin 2008 is de nieuwe Monster 696 gepresenteerd. Deze nieuwe Monster zal langzamerhand de oude Monster modellen vervangen.