Grand Prix-wegrace van Spanje 1976 | ||
---|---|---|
Officiële naam | Gran Premio de España 1976 | |
Land | Spanje | |
Datum | 19 september 1976 | |
Organisator | FIM | |
350 cc | ||
Poleposition | Walter Villa | |
Snelste ronde | Franco Uncini | |
Eerste | Kork Ballington | |
Tweede | Víctor Palomo | |
Derde | Franco Uncini | |
250 cc | ||
Poleposition | Alan North | |
Snelste ronde | Walter Villa | |
Eerste | Gianfranco Bonera | |
Tweede | Walter Villa | |
Derde | Alan North | |
125 cc | ||
Poleposition | Ángel Nieto | |
Snelste ronde | Pier Paolo Bianchi | |
Eerste | Pier Paolo Bianchi | |
Tweede | Ángel Nieto | |
Derde | Henk van Kessel | |
50 cc | ||
Poleposition | Ángel Nieto | |
Snelste ronde | Ángel Nieto | |
Eerste | Ángel Nieto | |
Tweede | Herbert Rittberger | |
Derde | Eugenio Lazzarini |
De Grand Prix-wegrace van Spanje 1976 was de twaalfde en afsluitende race van het wereldkampioenschap wegrace voor motorfietsen in het seizoen 1976. De races werden verreden op 19 september 1976 op het Circuito de Montjuïc, een stratencircuit in de wijk Sants-Montjuïc in Barcelona.
De Grand Prix van Spanje was het sluitstuk van het wereldkampioenschap wegrace en dat betekende dat alle wereldtitels al vergeven waren en dat een aantal coureurs niet kwamen opdagen omdat ze bij internationale races elders grotere startgelden konden verdienen.
Hoewel de wereldtitel al beslist was, begon de 350cc-race in Spanje spannend. Bruno Kneubühler, Walter Villa, Víctor Palomo, Johnny Cecotto en Kork Ballington leverden een hevig gevecht, waar Franco Uncini zich later bij aansloot. Kork Ballington wist zich los te rijden en de wedstrijd te winnen, terwijl Palomo tweede werd. Uncini had een slechte start gehad en maakte veel indruk door na zijn inhaalrace toch nog derde te worden.
Pos | Coureur | Merk | Tijd | Punten |
---|---|---|---|---|
1 | Kork Ballington | Yamaha | 52' 17" 43 | 15 |
2 | Víctor Palomo | Yamaha | +1" 71 | 12 |
3 | Franco Uncini | Yamaha | +2" 53 | 10 |
4 | Johnny Cecotto | Yamaha | +19" 78 | 8 |
5 | Bruno Kneubühler | Yamaha | +23" 42 | 6 |
6 | Walter Villa | Harley-Davidson | +36" 63 | 5 |
7 | Alan North | Yamaha | +54" 50 | 4 |
8 | Boet van Dulmen | Yamaha | +54" 64 | 3 |
9 | Tom Herron | Yamaha | +1' 35" 95 | 2 |
10 | Olivier Chevallier | Yamaha | +1' 37" 39 | 1 |
11 | Roland Freymond | Yamaha | +1 ronde | |
12 | Toni Mang | Yamaha | +1 ronde | |
13 | Rogelio Cardozo | Yamaha | +1 ronde | |
14 | George Fogarty | Yamaha | +1 ronde | |
15 | Markku Matikainen | Yamaha | +1 ronde | |
16 | Bernd Tüngethal | Yamaha | +1 ronde | |
17 | Vanes Francini | Yamaha | +1 ronde | |
18 | Franz Meier | Yamaha | +1 ronde | |
19 | Edmar Ferreira | Yamaha | +2 ronden | |
DNF | Chas Mortimer | Yamaha | ||
DNF | Patrick Fernandez | Yamaha | ||
DNF | Pentti Korhonen | Yamaha | ||
DNF | Gianfranco Bonera | Harley-Davidson | ||
DNF | Jaime Samaranch | Yamaha | ||
DNF | Franz Kunz | Yamaha | ||
DNF | John Dodds | Yamaha |
Net als in Duitsland startte Walter Villa opnieuw slecht. Pentti Korhonen ging even aan de leiding maar werd gepasseerd door Alan North, die 20 ronden lang aan kop kon blijven. Toen had Walter Villa zijn inhaalrace voltooid en hij nam de leiding over. Vijf ronden voor het einde kwam zijn teamgenoot Gianfranco Bonera echter voorbij en hij won de race, vóór Walter Villa en Alan North.
Pos | Coureur | Merk | Tijd | Punten |
---|---|---|---|---|
1 | Gianfranco Bonera | Harley-Davidson | 53' 25" 99 | 15 |
2 | Walter Villa | Harley-Davidson | +0" 19 | 12 |
3 | Alan North | Yamaha | +14" 52 | 10 |
4 | Pentti Korhonen | Yamaha | +17" 04 | 8 |
5 | Víctor Palomo | Yamaha | +25" 50 | 6 |
6 | Franco Uncini | Yamaha | +40" 98 | 5 |
7 | Boet van Dulmen | Yamaha | +46" 56 | 4 |
8 | Kork Ballington | Yamaha | +1' 06" 52 | 3 |
9 | Patrick Fernandez | Yamaha | +1' 06" 68 | 2 |
10 | Henk van Kessel | Yamaha | +1' 12" 89 | 1 |
11 | Bruno Kneubühler | Yamaha | +1' 14" 73 | |
12 | Chas Mortimer | Maxton-Yamaha | +1' 22" 09 | |
13 | Tom Herron | Yamaha | +1' 39" 40 | |
14 | John Dodds | Yamaha | +1' 45" 19 | |
15 | Pier Paolo Bianchi | Bimota-Morbidelli | +1' 59" 18 | |
16 | Franz Kunz | Yamaha | +1 ronde | |
17 | Harald Bartol | Yamaha | +1 ronde | |
18 | Rogelio Cardozo | Yamaha | +1 ronde | |
19 | Bernd Tüngethal | Yamaha | +1 ronde | |
20 | Franz Meier | Yamaha | +2 ronden | |
21 | Juan Bordons | Yamaha | +2 ronden | |
22 | Hans Stadelmann | Yamaha | +2 ronden | |
DNF | Olivier Chevallier | Yamaha | ||
DNF | Jaime Samaranch | Yamaha | ||
DNF | Mauricio Aschl | Yamaha | ||
DNF | Pierluigi Conforti | Morbidelli | ||
DNF | Leif Gustafsson | Yamaha |
In de 125cc-klasse ontstond een mooi gevecht om de leiding tussen Pier Paolo Bianchi, Henk van Kessel en Ángel Nieto. Na enkele ronden klom Nieto naar de tweede plaats en in de 8e ronde nam hij de koppositie over. Daarna liet hij Bianchi weer een tijdje op kop rijden, maar in de 14e ronde verremde Nieto zich en bovendien ging zijn Bultaco slechter lopen. Bianchi kon nu onbedreigd naar de overwinning rijden, Nieto werd alsnog tweede en van Kessel eindigde als derde.
Pos | Coureur | Merk | Tijd | Punten |
---|---|---|---|---|
1 | Pier Paolo Bianchi | Morbidelli | 49' 56" 04 | 15 |
2 | Ángel Nieto | Bultaco | +25" 54 | 12 |
3 | Henk van Kessel | Condor | +1' 03" 20 | 10 |
4 | Toni Mang | Morbidelli | +1' 03" 82 | 8 |
5 | Jean-Louis Guignabodet | Morbidelli | +1 ronde | 6 |
6 | Julien van Zeebroeck | Morbidelli | +1 ronde | 5 |
7 | Pierluigi Conforti | Morbidelli | +1 ronde | 4 |
8 | Eugenio Lazzarini | Morbidelli | +1 ronde | 3 |
9 | Ermanno Giuliano | Daspa-LGM | +1 ronde | 2 |
10 | Cees van Dongen | Morbidelli | +1 ronde | 1 |
11 | Hans Müller | Yamaha | +2 ronden | |
12 | Ulrich Graf | Yamaha | +2 ronden | |
13 | Enrico Cereda | Morbidelli | +2 ronden | |
14 | Pentti Salonen | Yamaha | +3 ronden | |
DNF | Claudio Lusuardi | Bridgestone | ||
DNF | Gert Bender | Bender | ||
DNF | Harald Bartol | Morbidelli | ||
DNF | Peter Frohnmeyer | DRS | ||
DNF | Patrick Plisson | Morbidelli | ||
DNF | Per-Edward Carlson | Morbidelli | ||
DNF | Ernst Stammbach | Malanca | ||
DNF | Rolf Blatter | Maico |
Ángel Nieto won zijn thuisrace, waarin Ulrich Graf al vroeg uitviel. Herbert Rittberger werd tweede en Eugenio Lazzarini eindigde op de derde plaats.
Pos | Coureur | Merk | Tijd | Punten |
---|---|---|---|---|
1 | Ángel Nieto | Bultaco | 34' 01" 51 | 15 |
2 | Herbert Rittberger | Van Veen-Kreidler | +12" 97 | 12 |
3 | Eugenio Lazzarini | UFO-Morbidelli | +28" 49 | 10 |
4 | Rolf Blatter | Kreidler | +40" 93 | 8 |
5 | Julien van Zeebroeck | Van Veen-Kreidler | +56" 72 | 6 |
6 | Ricardo Tormo | Kreidler | +57" 26 | 5 |
7 | Claudio Lusuardi | Villa | +58" 75 | 4 |
8 | Günter Schirnhofer | Kreidler | +1' 19" 38 | 3 |
9 | Aldo Pero | Kreidler | +1' 26" 09 | 2 |
10 | Hans-Jürgen Hummel | Kreidler | +1' 39" 58 | 1 |
11 | Joaquín Galí | Derbi | +2' 07" 02 | |
12 | Ramón Galí | Derbi | +1 ronde | |
13 | Arthur Benita | Scrab-Kreidler | +1 ronde | |
14 | Jorge Navarrete | Derbi | +1 ronde | |
15 | Ernst Stammbach | Kreidler | +1 ronde | |
16 | Kai Lindström | Tunturi-Puch | +2 ronden | |
17 | Hans Hofer | Hosta | +3 ronden | |
18 | Engelbert Kip | Kreidler | +4 ronden | |
19 | Javier Mira | Derbi | +6 ronden | |
DNF | Ulrich Graf | Kreidler | ||
DNF | Ermanno Giuliano | Daspa-LGM | ||
DNF | Theo Timmer | Kreidler | ||
DNF | Nico Polane | Kreidler | ||
DNF | Cees van Dongen | Kreidler | ||
DNF | Patrick de Wulf | Kreidler | ||
DNF | Benjamin Laurent | Kreidler |
Vorige race: Grand Prix-wegrace van Duitsland 1976 |
FIM wereldkampioenschap wegrace 28e seizoen (1976) |
Volgende race: Grand Prix-wegrace van Venezuela 1977 |
| ||
Vorige race: Grand Prix-wegrace van Spanje 1975 |
Grand Prix-wegrace van Spanje | Volgende race: Grand Prix-wegrace van Spanje 1977 |