SJ X40 | ||||
---|---|---|---|---|
SJ X40 in 2007 te Stockholm Centraal Station
| ||||
Aantal | X40-2: 16 X40-3: 27 | |||
Serie | 3301 - 3343 | |||
Fabrikant | Alstom Transport Deutschland, Werk Salzgitter | |||
Bouwjaar | 2005 | |||
Samenstelling | X40-2: mABk + mBvk X40-3: mABk + mBv + mBvk | |||
Asindeling | X40-2: Bo'2'+2'Bo' X40-3: Bo'2'+2'Bo'+2'Bo' | |||
Spoorwijdte | 1435 mm (normaalspoor) | |||
Massa | X40-2: 140 ton X40-3: 205 ton | |||
Lengte over buffers | X40-2: 55,1 m X40-3: 81,5 m | |||
Breedte | 2,960 mm | |||
Hoogte | 4,560 mm | |||
Omgrenzingsprofiel | SE-A | |||
Maximumsnelheid | 200 km/h | |||
Versnelling | 0,64 m/s² | |||
Vertraging | 1,2 m/s² (snelremming) | |||
Wieldoorsnee | 780 mm | |||
Aantal zitplaatsen | X40-2: 2e klas: 153 X40-3: 2e klas: 247 | |||
Techniek | ||||
Voeding | ~ 15.000 volt 16 2/3 Hz | |||
Aandrijving | elektrisch | |||
Vermogen | X40-2: 1600 kW X40-3: 2400 kW | |||
Treinbeïnvloeding | ATC | |||
Treinradio | GSM-R | |||
Remopschriften | SW Mg (D) | |||
Koppeling | Scharfenberg | |||
|
De X 40, ook wel Alstom Coradia Duplex genoemd, is een twee- of driedelig dubbeldeks elektrisch treinstel met lagevloerdeel voor het regionaal personenvervoer van de Zweedse spoorwegmaatschappij Statens Järnvägar (SJ).
Het treinstel is uit Coradia Duplex voor de Société nationale des chemins de fer français (SNCF) type Z 24500/26500 door Alstom verder ontwikkeld voor de SJ.
Het treinstel is opgebouwd uit een aluminium frame. Het treinstel is uitgerust met luchtvering. Het treinstel heeft een zitplaatsindeling van 2 + 2 op een rij.
De trein heeft veel voorzieningen voor lange afstanden:
De treinen worden in de regio Stockholm ingezet. Tevens rijdt deze trein op het traject:
sinds 2011: