SNCF Z 92050

Z 92050
Treinstel Z 92061/62 op station Arras
Treinstel Z 92061/62 op station Arras
Aantal 6
Serie Z 92051/51 t/m Z 92061/62
Fabrikant Alstom, CIMT, ANF
Bouwjaar 1996
In dienst 4/06/1996
Uit dienst 28/04/2015 door mutatie naar Transilien na renovatie
Samenstelling M1+ZRBe+ZRABe+M2
Spoorwijdte 1435 mm
Massa 229 ton
Maximum­snelheid 140 km/h
Aantal zitplaatsen 1e klas: 38
2e klas: 450
Techniek
Stroom­systeem Asynchroon
= 1500 volt en
~ 25.000 volt 50 Hz
Vermogen 2800 kW
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Verkeer & Vervoer

De Z 92050 was een reeks van zes elektrische dubbeldekker-treinstellen die eigendom waren van de regio Nord-Pas-de-Calais.

Beschrijving

[bewerken | brontekst bewerken]

De treinstellen zijn afgeleid van de SNCF Z 20500 die gebruikt worden bij Transilien. De treinen waren direct eigendom van de regio Nord-Pas-de-Calais, wat de reden is dat het treinstelnummer begon met "9".

Verplaatsing

[bewerken | brontekst bewerken]

Het Syndicat des transports d'Île-de-France heeft besloten de treinstellen over te nemen van de regio Nord-Pas-de-Calais, voor een bedrag van 16,5 miljoen euro. De treinstellen worden vanaf 2015 na renovatie en hernummering gebruikt voor de Transilien lijn P-verbinding Paris-Est - Château-Thierry.

Treindiensten

[bewerken | brontekst bewerken]

Deze treinen werden door de SNCF op de TER Nord-Pas-de-Calais ingezet rond Lille.

Literatuur

[bewerken | brontekst bewerken]
  • Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
  • "Le matériel moteur de la SNCF", La Vie du Rail, Denis Redoutey, 2007.

Zie ook

[bewerken | brontekst bewerken]
Zie de categorie SNCF Class Z 92050 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.