Spoorlijn 94

Spoorlijn 94
Halle - Blandain
Spoorlijn 94 op de kaart
Totale lengte77,8 km
Spoorwijdtenormaalspoor 1435 mm
Aangelegd door
Geopend
Halle - Aat: 16 januari 1866
Aat - Doornik: 30 oktober 1847
Tournai - Froyennes: 24 oktober 1842
Froyennes - Blandain: 1 december 1865
Mark - Aat: 29 september 1985
Huidige statusin gebruik
Geëlektrificeerd
Halle - Doornik: 1986
Doornik - Froyennes: 1982
Froyennes - Blandain: 1993
Aantal sporen2
Baanvaksnelheid140 km/u
Beveiliging of treinbeïnvloedingETCS (niveau 1), TBL 1+
Treindienst doorNMBS SNCF
Traject
dSTR lijn 96N van Brussel-Zuid
dvSTR lijn 96 van Brussel-Zuid
dSTRvSTR lijn 96E van Lot
dABZg+lvKRZu lijn 26 van Schaarbeek
dSTRveABZg+l-STR Spoorlijn 26/6 van Y Buizingen
dSTRvÜSTr Y Noord-Halle
vÜSTdSTR
tdSTRatdSTRatdSTRa Tunnel van Halle
tvBHFtdSTR 0,0 Halle
tdSTRetdSTRetdSTRe
vÜSTdSTRl HSL 1 naar Esplechin
dvSTR-STRl lijn 96 naar Quévy
hKRZWae Kanaal Charleroi-Brussel
eBHF 5,1 Beert-Bellingen
STR+GRZq grens Vlaams-Brabant - Waals-Brabant
eBHF 7,2 Sint-Renelde
eBHF 10,0 Bierk
eABZglexKBSTeq groeve Lettelingen
STR+GRZq grens Waals-Brabant - Henegouwen
dSHI2+ldSHI2gr+xld lijn 123 van 's-Gravenbrakel opgebroken
uexdSTR+rvSTR buurtspoorlijn 291 van Leerbeek opgebroken
uexdHSTvBHFuexdKHSTad 15,4 Edingen
uexdSTRvÜSTuexvSTR-
uexdSTRlemvKRZouexdABZqrd buurtspoorlijn 405 naar Casteau opgebroken
vSTRr-STRd lijn 123 naar Geraardsbergen
STR+GRZq grens Henegouwen - Vlaams-Brabant
STR+GRZq grens Vlaams-Brabant - Henegouwen
eBHF 18,2 Mark
STR+GRZq grens Henegouwen - Vlaams-Brabant
STR+GRZq grens Vlaams-Brabant - Henegouwen
SKRZ-Au
exKRW+leKRWgr tracé tot 1985
exBHFSTR 24,2 Zullik
exABZgrSTR lijn 87 naar Doornik opgebroken
exBHFBHF 26,0 Opzullik
exSTRABZgl Y Silly
lijn 1/1 naar Y Beauregard
exHSTSTR 27,4 Hellebecq
KDSTxaSTR 28,9 Gellingen
eBHFSTR 30,7 Meslin-l'Evêque
STRABZg+l Y Coucou
lijn 1/2 van Y Patard
eBHFSTR 32,8 Isières
eHSTSTR 34,4 Lanquesaint
KRWlKRWg+r lijn 287 van Gellingen
dvSTR-STR+l lijn 90 van Saint-Ghislain
dvÜST
dvBHF 38,4 Aat
dvÜST
ddWBRÜCKEdWBRÜCKE Kanaal Blaton-Aat
ddABZr+xrdSTR Y Blok 19, lijn 90 naar Denderleeuw
dxvSHI2g+l- Y Irchonwelz, lijn 94/1 van Y Blok 19 opgebroken
eABZgl lijn 81 naar Blaton opgebroken
eHST 41,7 Villers-Notre-Dame
eBHF 43,7 Ligne
emKRZu 44,1 buurtspoorlijn 411 Mainvault - Quevaucamps opgebroken
eBHF 47,5 Chapelle-à-Wattines
evSTR+r-STRd lijn 86 van De Pinte opgebroken
evÜSTrd
vBHFd 50,4 Leuze
v-SHI2g+rd
eABZgl lijn 86 naar Basècles-Groeven opgebroken
eBHF 53,5 Pipaix
eBHF 56,0 Barry-Maulde
ABZglKBSTeq kalkgroeven Havinnes
eBHF 61,6 Havinnes
eHST 63.9 Havinnes-Village
exKRW+leKRWgr{{{3}}}
exSTRSKRZ-Au
exvSTR-vSTR-STR+ld lijn 78 van Saint-Ghislain, lijn 88A van Rumes opg.
exvSTR-vÜSTuexdSTR+l buurtspoorlijn 420 van Péruwelz opgebroken
exvSTR-emvKRZuuexdABZg+r tramlijn 5/6 van Rumillies opgebroken
exdSTRdSHI2+ldSHI2glrdSHI2g+ruexdSTR
exdSTRdDSTvBHFuexdHST 68,5 Doornik
exdSTRv-SHI2g+rdSTRuexdABZgl+l tramlijn 3/4/5 opgebroken
exvSTR-emvKRZouexdABZgr+r tramlijn 3 naar Kain opgebroken
exABZql +
exSTRr + SHI2g+l
uexSTR + BS2c4
 lijn 87 naar Zullik opgebroken
WBRÜCKE1uexWBRÜCKE1 Schelde
STRuexABZgl buurtspoorlijn 399 naar Wez-Velvain opgebroken
emKRZouexABZgr buurtspoorlijn 406 naar Pecq opgebroken
SKRZ-AuuexLSTR
BHFuexLSTR 71,1 Froyennes
ABZgruexLSTR lijn 75A naar Moeskroen
emKRZuuexSTRr 73,2 tramlijn 1 naar Toufflers opgebroken
SKRZ-Au
eBHF 75,5 Blandain
GRENZE 77,8 grens België - Frankrijk
STR lijn 269 000 naar Fives

Spoorlijn 94 is een Belgische spoorlijn die Halle via Doornik met Frankrijk verbindt.

Geschiedenis

[bewerken | brontekst bewerken]

Deze spoorlijn is in meerdere fases gebouwd. Op 24 oktober 1842 is het traject tussen Doornik en Froyennes geopend als onderdeel van de lijn Kortrijk - Doornik. Op 30 oktober 1847 werd het baanvak Doornik - Aat geopend. Achttien jaar later, op 1 december 1865, werd het gedeelte tussen Froyennes en de Franse grens voltooid, gevolgd door het laatste gedeelte van de lijn tussen Halle en Aat op 16 januari 1866.

In september 1985 werd een nieuw, rechtlijnig baanvak Mark - Aat in dienst genomen. Het baanvak Mark - Gellingen van de oude lijn werd toen buiten dienst gesteld en opgebroken, het baanvak Gellingen - Aat werd de enkelsporige industrielijn 287. Langs het nieuwe rechtlijnig baanvak werd de hogesnelheidslijn Brussel - Rijsel/Parijs gebouwd met aansluitingen op de spoorlijn 94. Tegelijk werd de spoor tussen Halle en Doornik geëlektrificeerd op 28 mei 1986 en op 23 mei 1986, Froyennes - Blandain met de Franse 25 kV wisselspanning.

In oktober 2020 werd het Europese veiligheidsysteem ETCS in dienst gesteld tussen de Franse grens en Ath.[1] Met ingang van 12 december 2021 is de gehele spoorlijn voorzien van ETCS[2].

Verbindingen

[bewerken | brontekst bewerken]

De nachttreinen Brussel - Londen reden vroeger langs deze lijn en de rechtstreekse buurlandtreinen Brussel - Rijsel. Zolang het Belgische deel van de hogesnelheidslijn nog niet klaar was reden ook de Eurostar-treinen over deze spoorlijn.

Treindiensten

[bewerken | brontekst bewerken]

De NMBS verzorgt het personenvervoer met IC, L, Piekuur- en ICT-treinen. Daarnaast wordt de lijn als omleidingsroute gebruikt voor internationale diensten van Eurostar.

Serie Treinsoort Route Bijzonderheden
IC 06 Intercity (NMBS) Brussels Airport-Zaventem – Brussel-Zuid – Doornik
IC 19 Intercity (NMBS) Kortrijk – Moeskroen – Herzeeuw – Froyennes – /Doornik – Bergen – Charleroi-Centraal – Namen Eerst en laatste ritten van/naar Kortrijk.
IC 25 Intercity (NMBS) Moeskroen – Doornik – Bergen – Charleroi-Centraal – Namen – Luik-Guillemins – Herstal – Liers Rijdt in het weekend tussen Moeskroen en Liers.
IC 26 Intercity (NMBS) Kortrijk – Doornik – Brussel-Zuid – Sint-Niklaas Rijdt alleen op werkdagen, laatste rit stopt bijkomend in elk station tussen Jette en Dendermonde.
P 81 IC 19900 TER (SNCF/NMBS) Lille-Flandres – Doornik
ICT 6700 Toeristentrein (NMBS) Charleroi-Centraal – Bergen – Doornik – Moeskroen – Brugge – Blankenberge Rijdt in juli en augustus.
L 4650 L-trein (NMBS) Quévy – Bergen – [ Doornik – Moeskroen ] / [ Quiévrain ] Rijdt in het weekend tussen Bergen en Quiévrain.
P 7510/8510 Piekuurtrein (NMBS) Moeskroen – Doornik – Brussel-Zuid – Schaarbeek Rijdt alleen op werkdagen. Twee treinen verder als IC-18 naar Luik-Paleis.

Gewestelijk Expresnet

[bewerken | brontekst bewerken]

Op het traject rijdt het Gewestelijk Expresnet de volgende routes:

Serie Treinsoort Route Bijzonderheden
S 5 GEN (NMBS) [ Geraardsbergen – ] Edingen – Halle – Brussel-Schuman – Vilvoorde – Mechelen Rijdt in de spits van/naar Geraardsbergen. Rijdt in het weekend tussen Halle en Mechelen.
Rijdt tijdens de vakantieperiode 1x/u enkel tussen Halle en Mechelen.
S 6 GEN (NMBS) Zottegem – Denderleeuw – Geraardsbergen Rijdt alleen op werkdagen. Tijdens de spits een rit vanaf Oudenaarde.

Aansluitingen

[bewerken | brontekst bewerken]

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Halle
HSL 1, spoorlijn tussen Halle en Esplechin
Spoorlijn 26 tussen Schaarbeek en Halle
Spoorlijn 96 tussen Brussel-Zuid en Luik-Guillemins
Spoorlijn 96E tussen Lot en Halle
Spoorlijn 96N tussen Brussel-Zuid en Halle
Edingen
Spoorlijn 123 tussen Geraardsbergen en 's-Gravenbrakel
Zullik
Spoorlijn 87 tussen Zullik en Doornik
Y Silly
Spoorlijn 1/1 tussen Y Silly en Y Beauregard
Y Coucou
Spoorlijn 1/2 tussen Y Patard en Y Coucou
Aat
Spoorlijn 81 tussen Blaton en Aat
Spoorlijn 90 tussen Denderleeuw en Saint-Ghislain
Spoorlijn 287 tussen Aat en Gellingen
Leuze
Spoorlijn 86 tussen De Pinte en Basècles-Groeven
Doornik
Spoorlijn 78 tussen Saint-Ghislain en Doornik
Spoorlijn 87 tussen Zullik en Doornik
Spoorlijn 88A tussen Doornik en Rumes
Froyennes
Spoorlijn 75A tussen Moeskroen en Froyennes
Blandain
RFN 269 000, spoorlijn tussen Fives en Baisieux

Verbindingsspoor

[bewerken | brontekst bewerken]
94/1: Y Irchonwelz (lijn 94) - Y Blok 19 (lijn 90)

Galerij

[bewerken | brontekst bewerken]
  • Eurostar in Doornik
    Eurostar in Doornik
  • Heraanleg van de spoorlijn bij Aat in 1985
    Heraanleg van de spoorlijn bij Aat in 1985

Zie ook

[bewerken | brontekst bewerken]
  1. ↑ https://infrabel.be/nl/project/etcs
  2. ↑ ETCS in België. - Pagina 110 - Het Groot Belgisch Treinen Forum. www.hgbtf.net. Geraadpleegd op 12 december 2021.