De Toyota Sera is een automodel van de Japanse autofabrikant Toyota, dat uitsluitend leverbaar was voor de Japanse markt. De naam 'Sera' is afgeleid van de toekomende tijd van het Fransewerkwoord 'être'.[2] De naam moet het beeld scheppen van een voertuig dat de mensheid naar de toekomst verplaatst.
Op de Tokyo Motor Show van 1987 werd de Toyota AXV-II conceptauto vertoond.[3] Deze conceptauto was nagenoeg gelijk aan het uiteindelijke productiemodel op slechts enkele designveranderingen na.[4] De vleugeldeuren maken de Sera een bijzonder voertuig: de deuren openen niet alleen omhoog maar ook deels naar voren, en kunnen daarom beter vlinderdeuren genoemd worden.[5] Doordat de exterieurdelen van de vlinderdeuren geheel van glas gemaakt zijn kan slechts een klein gedeelte van de zijruit geopend worden.
Productie van de Sera begon in februari 1990 en eindigde in december 1995 met een productietotaal van 15,941 modellen.[6]
Standaard werd de Sera met een handgeschakelde versnellingsbak geleverd met vijf versnellingen (C155).[8] Optioneel kon een viertraps automatische transmissie gekozen worden (A242L).[9]
↑(en) Clifford, Joe, History of the Toyota Sera. Toyota UK Magazine (19 juni 2020). Geraadpleegd op 10 januari 2024. “The AXV-II (above) was one of eleven special display vehicles Toyota prepared for the 1987 Tokyo Motor Show.”
↑(en) Clifford, Joe, History of the Toyota Sera. Toyota UK Magazine (19 juni 2020). Geraadpleegd op 10 januari 2024. “After a few design tweaks, the AXV-II went into production a little over two years later, with the first examples reaching customers in March 1990.”