ਬੇਨਾਪੋਲ ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਦੇ ਯਸ਼ੋਰ ਜ਼ਿਲੇ ਦੇ ਸ਼ਰਸ਼ਾ ਉਪਾਜੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟਾਊਨਸ਼ਿਪ ਹੈ. ਭਾਰਤ-ਅਧਾਰਿਤ ਸਲੀਬ ਕਸਟਮ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸੀਮਾ ਅਤੇ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ (1971 ਤੱਕ 1947 ਨੂੰ ਕੁਝ ਸਰੋਤ), ਲੋਕ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਭਾਰਤ / ਜ਼ਮੀਨ ਪੋਰਟ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਟੁੱਟਣ ਸਤੰਬਰ L965 ਜੰਗ ਦੌਰਾਨ ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਜੰਗ ਹੋਈ, ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ (ਇਸ ਵਾਰ, ਆਧੁਨਿਕ-ਦਿਨ ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼, ਪਾਕਿਸਤਾਨ, ਜੋ ਕਿ ਪੂਰਬੀ ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਨੂੰ ਬੁਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ) ਰੇਲਵੇ ਲਿੰਕ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. 1990 ਵਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਾਂਪਾਲ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰੀਕਰਨ ਨੇ ਗ੍ਰੈਂਡ ਟਰੰਕ ਰੋਡ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਅਪ੍ਰੈਲ 1971 ਵਿਚ, ਇਸ ਖੇਤਰ ਦੇ ਕਾਰਜ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਟ, ਯਾਸੌਰ, ਖੁਲਨਾ, ਬਾਰੀਸਾਲ, ਫਰੀਦਪੁਰ ਅਤੇ ਪਾਟਖਲੀ ਦੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਮਈ ਇਸ ਖੇਤਰ ਦੇ ਮੁੜ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ, ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼, ਅਤੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਿਲ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ. ਲਿਬਰੇਸ਼ਨ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਬੰਨੋਪਾਲ ਸੈਕਟਰ 8 ਦੇ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ. ਬੈਂਨਾਪੋਲ ਦੱਖਣੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੀ ਸਭ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਪੋਰਟ ਹੈ
ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼-ਭਾਰਤ ਦੀ ਧਰਤੀ ਦੀ ਸਰਹੱਦ 'ਤੇ, ਬੇਂਗਲੋਸ ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਚੈੱਕਪੋਸਟ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਭੂਮੀ ਪੋਰਟ ਅਥਾਰਟੀ (ਬੀ.ਐਲ.ਪੀ.ਏ.) ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਭੂਗੋਲਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਂਪਾਲ, ਕੋਲਕਾਤਾ, ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੀ ਸਰਹੱਦ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਪਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਰਣਨੀਤਕ ਨੁਕਤਾ ਹੈ. ਲੈਂਡ ਪੋਰਟ ਅਥਾਰਿਟੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਭਾਰਤ ਤੋਂ ਕੁੱਲ ਆਯਾਤ ਵਾਲੀਆਂ ਵਸਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਤਕਰੀਬਨ 90 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਬੇਂਪੋਲ ਤੋਂ ਆਉਂਦੇ ਹਨ. ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੈਂਨਾਪੋਲ ਜ਼ਮੀਨ ਪੋਰਟ ਇੱਕ ਜ਼ਮੀਨ ਕਸਟਮ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਇਸ ਦੀ ਦਰਾਮਦ[1] ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੇ ਵਧ ਮਹੱਤਵ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਸਟਮਜ਼ ਡਿਵੀਜ਼ਨ (1984) ਅਤੇ ਕਸਟਮ ਹਾਊਸ (1997) ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ. 2009 ਵਿੱਚ, ਵਿੱਤ ਮੰਤਰੀ ਅਬੁਲ ਮਾਲ ਅਬਦੁਲ ਮੁਹਿਤ ਨੇ ਬੇਨਪੋਲ ਕਸਟਮਜ਼ ਅਤੇ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਜਾਂਚ ਪੋਸਟ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਬਣੀ ਇਮਾਰਤ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਕੀਤਾ. 2009 ਤਕ, 9 ਅਫਸਰ ਅਤੇ 134 ਕਰਮਚਾਰੀ ਸਮੇਤ 143 ਕਰਮਚਾਰੀ BayPole ਜ਼ਮੀਨ ਪੋਰਟ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ[2] ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 1996-97 ਵਿੱਚ ਬੇਨਾਪੋਲ ਦੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਤੋਂ ਮਾਲੀਆ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਵਰਤਮਾਨ ਸਮੇਂ ਇਹ 5 ਬਿਲੀਅਨ ਰੁਪਿਆ ਸੀ, ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਇਹ 8.50 ਬਿਲੀਅਨ ਰੁਪਿਆ ਹੈ ਬੇਨੇਪੋਲ ਲੈਂਡ ਪੋਰਟ ਭਾਰਤੀ ਬਰਾਮਦਕਾਰਾਂ ਲਈ ਆਪਣੀ ਸਸਤੇ ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਫੀਸਾਂ ਲਈ ਵੀ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹੈ. ਭਾਰਤੀ ਮਾਲ ਇਨ੍ਹਾਂ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪੋਰਟ ਤੇ ਡਿਊਟੀ ਰਿਟੇਜ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਵਿਚਲੇ ਬੇਨੇਪੋਲ-ਪੈਟ੍ਰੋਪੋਲ ਬਾਰਡਰ ਰਾਹੀਂ ਨਿਰਯਾਤ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਵੀ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਭਾਰਤ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਕੇਂਦਰਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ, ਕੋਲਕਾਤਾ, ਪੇਟ੍ਰੋਪੋਲ-ਬੇੰਨਪੋਲ ਸਰਹੱਦ ਤੋਂ ਸਿਰਫ 80 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿਚਲੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.