24h Le Mans 2019

24h Le Mans 2019
87. edycja wyścigu
Data

15–16 czerwca

Liczba zespołów

61

Wyścig ukończyło

47

Zwycięzcy
Kierowcy

Sébastien Buemi
Kazuki Nakajima
Fernando Alonso

Zespół

Toyota Gazoo Racing

Samochód

Toyota TS050 Hybrid

2018 2019 2020
Multimedia w Wikimedia Commons
Tor Circuit de la Sarthe

24h Le Mans 2019 – 87. edycja 24–godzinnego wyścigu rozegrana na torze Circuit de la Sarthe w dniach 15–16 czerwca 2019 roku. Wyścig został zorganizowany przez Automobile Club de l’Ouest i był ósmą a zarazem ostatnią rundą sezonu 2018/2019 serii FIA World Endurance Championship.

Zmiany regulaminowe

[edytuj | edytuj kod]

Przed tą edycją dokonano dwóch zmian w zasadach neutralizacji. Pierwszą z nich było dodanie procedury Full Course Yellow, która polega na ograniczeniu prędkości wszystkich samochodów do 80 km/h. Druga zmiana dotyczyła samochodów w alei serwisowej podczas rozpoczynania neutralizacji z użyciem samochodów bezpieczeństwa. Kierowcy takich samochodów mogli opuścić aleję serwisową bez konieczności oczekiwania na drugi w kolejności samochód bezpieczeństwa[1].

Harmonogram

[edytuj | edytuj kod]
Dzień Godzina Sesja Długość
Dzień testowy
Niedziela, 2 czerwca 9:00 Pierwsza sesja testowa 4 godziny
14:00 Druga sesja testowa 4 godziny
Weekend wyścigowy
Środa, 12 czerwca 16:00 Sesja treningowa 4 godziny
22:00 Pierwsza sesja kwalifikacyjna 2 godziny
Czwartek, 13 czerwca 19:00 Druga sesja kwalifikacyjna 2 godziny
22:00 Trzecia sesja kwalifikacyjna 2 godziny
Sobota, 15 czerwca 9:00 Rozgrzewka 45 minut
15:00 Wyścig 24 godziny
Źródła[2][3]

Dzień testowy

[edytuj | edytuj kod]
Klasyfikacja[4]
Klasa Zespół Samochód Czas Okr.
LMP1 Japonia #8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid 3:19,440 108
LMP2 #38 Jackie Chan DC Racing Oreca 07 3:28,504 91
LMGTE Pro Stany Zjednoczone #63 Corvette Racing Chevrolet Corvette C7.R 3:54,001 91
LMGTE Am Stany Zjednoczone #62 WeatherTech Racing Ferrari F488 GTE 3:56,862 53

Sesja treningowa

[edytuj | edytuj kod]
Klasyfikacja[5]
Klasa Zespół Samochód Czas Okr.
LMP1 Japonia #7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid 3:18,091 48
LMP2 Francja #48 IDEC Sport Oreca 07 3:28,363 28
LMGTE Pro Niemcy #92 Porsche GT Team Porsche 911 RSR 3:52,149 20
LMGTE Am Niemcy #77 Dempsey - Proton Racing Porsche 911 RSR 3:55,304 21

Kwalifikacje

[edytuj | edytuj kod]

Pogrubienie oznacza najszybszy czas klasy w danej sesji. Szare tło oznacza najszybszy czas danego zespołu.

Poz. Klasa Zespół 1. Sesja 2. Sesja 3. Sesja Poz. s.
1 LMP1 Japonia #7 Toyota Gazoo Racing 3:17.161 3:15.497 3:20.494 1
2 LMP1 Japonia #8 Toyota Gazoo Racing 3:19.632 3:15.908 3:20.669 2
3 LMP1 Rosja #17 SMP Racing 3:17.633 3:17.437 3:16.159 3
4 LMP1 Szwajcaria #3 Rebellion Racing 3:19.603 3:18.884 3:16.404 4
5 LMP1 Rosja #11 SMP Racing 3:20.934 3:16.953 3:16.665 5
6 LMP1 Szwajcaria #1 Rebellion Racing – 3:17.313 3:16.810 6
7 LMP1 Stany Zjednoczone #10 DragonSpeed 3:20.200 3:23.672 3:25.902 7
8 LMP1 Austria #4 ByKolles Racing Team 3:25.246 3:23.726 3:23.109 8
9 LMP2 Francja #28 TDS Racing 3:28.840 3:27.096 3:25.345 9
10 LMP2 Stany Zjednoczone #31 DragonSpeed 3:26.804 3:26.490 3:25.667 10
11 LMP2 Francja #36 Signatech Alpine Matmut 3:26.935 3:28.471 3:25.874 11
12 LMP2 Francja #48 IDEC Sport 3:27.847 3:27.804 3:26.011 12
13 LMP2 Rosja #26 G-Drive Racing 3:29.107 3:28.713 3:26.257 13
14 LMP2 Stany Zjednoczone #22 United Autosports 3:27.338 3:27.356 3:26.543 14
15 LMP2 #38 Jackie Chan DC Racing 3:28.738 3:27.821 3:27.779 15
16 LMP2 Holandia #29 Racing Team Nederland 3:28.909 3:27.107 3:27.384 16
17 LMP2 Stany Zjednoczone #32 United Autosports 3:29.583 3:28.779 3:27.509 17
18 LMP2 Dania #20 High Class Racing 3:32.945 3:29.633 3:27.610 18
19 LMP2 Francja #23 Panis Barthez Competition 3:29.821 3:27.790 3:32.511 19
20 LMP2 #37 Jackie Chan DC Racing 3:29.498 3:28.569 3:28.049 20
21 LMP2 Francja #30 Duqueine Engineering 3:28.653 3:30.353 3:28.195 21
22 LMP2 Francja #39 Graff 3:30.970 3:28.426 – 22
23 LMP2 Portugalia #25 Algarve Pro Racing 3:29.126 3:28.457 3:31.113 23
24 LMP2 Wielka Brytania #43 RLR M Sport/Tower Events 3:31.017 3:29.137 3:28.803 24
25 LMP2 Włochy #47 Cetilar Racing Villorba Corse 3:29.748 3:28.942 3:29.556 25
26 LMP2 Polska #34 Inter Europol Competition 3:30.744 3:30.823 3:31.491 26
27 LMP2 #49 ARC Bratislava 3:35.480 3:44.799 3:34.146 27
28 LMP2 Francja #50 Larbre Compétition 3:38.663 3:36.144 3:34.913 28
29 LMGTE Pro Wielka Brytania #95 Aston Martin Racing 3:50.812 3:51.948 3:48.000 29
30 LMGTE Pro Stany Zjednoczone #67 Ford Chip Ganassi Racing UK 3:49.530 3:52.831 3:48.112 30
31 LMGTE Pro Stany Zjednoczone #63 Corvette Racing 3:52.109 3:49.424 3:48.830 31
32 LMGTE Pro Stany Zjednoczone #93 Porsche GT Team 3:49.558 3:50.171 3:48.907 32
33 LMGTE Pro Niemcy #82 BMW Team MTEK 3:53.498 3:51.818 3:49.108 33
34 LMGTE Pro Stany Zjednoczone #68 Ford Chip Ganassi Team USA 3:53.053 3:50.486 3:49.116 34
35 LMGTE Pro Niemcy #92 Porsche GT Team 3:50.468 3:49.388 3:49.196 35
36 LMGTE Pro Włochy #71 AF Corse 3:50.850 3:50.623 3:49.391 36
37 LMGTE Pro Stany Zjednoczone #66 Ford Chip Ganassi Team UK 3:53.793 3:51.601 3:49.511 37
38 LMGTE Pro Stany Zjednoczone #69 Ford Chip Ganassi Team USA 3:51.821 3:50.339 3:49.546 38
39 LMGTE Pro Stany Zjednoczone #64 Corvette Racing 3:52.490 3:51.011 3:49.573 39
40 LMGTE Pro Włochy #51 AF Corse 3:52.128 3:51.019 3:49.655 40
41 LMGTE Pro Niemcy #91 Porsche GT Team 3:50.099 3:49.921 3:51.039 41
42 LMGTE Pro Wielka Brytania #97 Aston Martin Racing 3:50.037 3:52.283 3:50.383 42
43 LMGTE Pro Stany Zjednoczone #94 Porsche GT Team 3:50.278 3:50.810 3:50.593 43
44 LMGTE Pro Niemcy #81 BMW Team MTEK 3:51,476 3:51.353 – 44
45 LMGTE Am Niemcy #88 Dempsey - Proton Racing 3:52.454 3:54.107 3:51.439 45
46 LMGTE Pro Stany Zjednoczone #89 Risi Competizione 3:52.997 3:53.244 3:51.454 46
47 LMGTE Am Niemcy #77 Dempsey - Proton Racing 3:53.408 3:54.008 3:51.645 47
48 LMGTE Am Wielka Brytania #86 Gulf Racing 3:55.033 3:53.571 3:51.944 48
49 LMGTE Am Wielka Brytania #84 JMW Motorsport 3:54.513 3:56.154 3:52.423 49
50 LMGTE Am Niemcy #78 Proton Competition 3:54.324 3:54.942 3:52.434 50
51 LMGTE Am Niemcy #56 Team Project 1 3:52.750 3:55.011 3:53.135 51
52 LMGTE Am Szwajcaria #54 Spirit of Race 3:53.793 3:52.826 3:52.879 52
53 LMGTE Am Japonia #57 Car Guy Racing 3:56.034 3:53.474 3:54.928 53
54 LMGTE Am Stany Zjednoczone #85 Keating Motorsports 3:56.579 3:53.492 3:54.815 54
55 LMGTE Am Szwajcaria #60 Kessel Racing 3:56.147 3:53.990 3:53.528 55
56 LMGTE Am Wielka Brytania #98 Aston Martin Racing 3:53.530 3:56.136 3:53.698 56
57 LMGTE Am Wielka Brytania #90 TF Sport 3:53.974 3:54.542 3:53.606 57
58 LMGTE Am Stany Zjednoczone #62 WeatherTech Racing 3:55.544 3:54.350 3:53.630 58
59 LMGTE Am Japonia #70 MR Racing 3:54.737 3:55.906 3:54.051 59
60 LMGTE Am Szwajcaria #83 Kessel Racing 3:56.333 3:54.363 3:54.083 60
61 LMGTE Am Singapur #61 Clearwater Racing 3:56.072 3:56.120 3:54.240 61
Źródła[6][7]

Wyścig

[edytuj | edytuj kod]

Wyniki

[edytuj | edytuj kod]

Minimum do bycia sklasyfikowanym (70 procent dystansu pokonanego przez zwycięzców wyścigu) wyniosło 269 okrążeń. Zwycięzcy klas są oznaczeni pogrubieniem.

Klasyfikacja ostateczna[8]
Poz. Klasa Zespół Kierowcy Samochód Opony Okr. Czas/Strata
Silnik
1 LMP1 Japonia #8 Toyota Gazoo Racing Szwajcaria Sébastien Buemi
Japonia Kazuki Nakajima
Hiszpania Fernando Alonso 		Toyota TS050 Hybrid M 385 24:00:10.574
Toyota 2.4 L Turbo V6
2 LMP1 Japonia #7 Toyota Gazoo Racing Wielka Brytania Mike Conway
Japonia Kamui Kobayashi
Argentyna José María López 		Toyota TS050 Hybrid M 385 +16.972
Toyota 2.4 L Turbo V6
3 LMP1 Rosja #11 SMP Racing Rosja Michaił Aloszyn
Rosja Witalij Pietrow
Belgia Stoffel Vandoorne 		BR Engineering BR1 M 379 +6 okrążeń
AER P60B 2.4 L Turbo V6
4 LMP1 Szwajcaria #1 Rebellion Racing Brazylia Bruno Senna
Niemcy André Lotterer
Szwajcaria Neel Jani 		Rebellion R13 M 376 +9 okrążeń
Gibson GL458 4.5 L V8
5 LMP1 Szwajcaria #3 Rebellion Racing Francja Thomas Laurent
Stany Zjednoczone Gustavo Menezes
Francja Nathanaël Berthon 		Rebellion R13 M 370 +15 okrążeń
Gibson GL458 4.5 L V8
6 LMP2 Francja #36 Signatech Alpine Matmut Francja Nicolas Lapierre
Francja Pierre Thiriet
Brazylia André Negrão 		Alpine A470 M 368 +17 okrążeń
Gibson GK428 4.2 L V8
7 LMP2 #38 Jackie Chan DC Racing Ho-Pin Tung
Francja Gabriel Aubry
Monako Stéphane Richelmi 		Oreca 07 D 367 +18 okrążeń
Gibson GK428 4.2 L V8
8 LMP2 Francja #28 TDS Racing Francja François Perrodo
Francja Loïc Duval
Francja Matthieu Vaxivière 		Oreca 07 D 366 +19 okrążeń
Gibson GK428 4.2 L V8
9 LMP2 Stany Zjednoczone #22 United Autosports Wielka Brytania Philip Hanson
Wielka Brytania Paul di Resta
Portugalia Filipe Albuquerque 		Ligier JS P217 M 365 +20 okrążeń
Gibson GK428 4.2 L V8
10 LMP2 Francja #48 IDEC Sport Francja Paul Lafargue
Francja Paul-Loup Chatin
Meksyk Memo Rojas 		Oreca 07 M 364 +21 okrążeń
Gibson GK428 4.2 L V8
11 LMP2 Rosja #26 G-Drive Racing Rosja Roman Rusinow
Holandia Job van Uitert
Francja Jean-Éric Vergne 		Aurus 01 D 364 +21 okrążeń
Gibson GK428 4.2 L V8
12 LMP2 Francja #30 Duqueine Engineering Francja Romain Dumas
Francja Pierre Ragues
Francja Nico Jamin 		Oreca 07 M 363 +22 okrążenia
Gibson GK428 4.2 L V8
13 LMP2 Francja #23 Panis Barthez Competition Austria René Binder
Wielka Brytania Will Stevens
Francja Julien Canal 		Ligier JS P217 D 362 +23 okrążenia
Gibson GK428 4.2 L V8
14 LMP2 Francja #39 Graff Francja Tristan Gommendy
Francja Vincent Capillaire
Szwajcaria Jonathan Hirschi 		Oreca 07 M 362 +23 okrążenia
Gibson GK428 4.2 L V8
15 LMP2 Portugalia #25 Algarve Pro Racing Stany Zjednoczone John Falb
Francja Andréa Pizzitola
Francja David Zollinger 		Oreca 07 D 357 +28 okrążeń
Gibson GK428 4.2 L V8
16 LMP2 Dania #20 High Class Racing Dania Dennis Andersen
Dania Anders Fjordbach
Szwajcaria Mathias Beche 		Oreca 07 D 356 +29 okrążeń
Gibson GK428 4.2 L V8
17 LMP2 Francja #50 Larbre Compétition Francja Erwin Creed
Francja Romano Ricci
Stany Zjednoczone Nicholas Boulle 		Ligier JS P217 M 355 +30 okrążeń
Gibson GK428 4.2 L V8
18 LMP2 Włochy #47 Cetilar Racing Villorba Corse Włochy Roberto Lacorte
Włochy Andrea Belicchi
Włochy Giorgio Sernagiotto 		Dallara P217 D 352 +33 okrążenia
Gibson GK428 4.2 L V8
19 LMP2 Stany Zjednoczone #32 United Autosports Irlandia Ryan Cullen
Wielka Brytania Alex Brundle
Stany Zjednoczone Will Owen 		Ligier JS P217 M 348 +37 okrążeń
Gibson GK428 4.2 L V8
20 LMGTE Pro Włochy #51 AF Corse Wielka Brytania James Calado
Włochy Alessandro Pier Guidi
Brazylia Daniel Serra 		Ferrari 488 GTE Evo M 342 +43 okrążenia
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8
21 LMGTE Pro Niemcy #91 Porsche GT Team Austria Richard Lietz
Włochy Gianmaria Bruni
Francja Frédéric Makowiecki 		Porsche 911 RSR M 342 +43 okrążenia
Porsche 4.0 L Flat-6
22 LMGTE Pro Stany Zjednoczone #93 Porsche GT Team Wielka Brytania Nick Tandy
Nowa Zelandia Earl Bamber
Francja Patrick Pilet 		Porsche 911 RSR M 342 +43 okrążenia
Porsche 4.0 L Flat-6
23 LMGTE Pro Stany Zjednoczone #67 Ford Chip Ganassi Team UK Wielka Brytania Harry Tincknell
Wielka Brytania Andy Priaulx
Stany Zjednoczone Jonathan Bomarito 		Ford GT M 342 +43 okrążenia
Ford EcoBoost 3.5 L Turbo V6
24 LMGTE Pro Stany Zjednoczone #69 Ford Chip Ganassi Team USA Australia Ryan Briscoe
Nowa Zelandia Scott Dixon
Wielka Brytania Richard Westbrook 		Ford GT M 341 +44 okrążenia
Ford EcoBoost 3.5 L Turbo V6
25 LMGTE Pro Stany Zjednoczone #66 Ford Chip Ganassi Team UK Niemcy Stefan Mücke
Francja Olivier Pla
Stany Zjednoczone Billy Johnson 		Ford GT M 340 +45 okrążeń
Ford EcoBoost 3.5 L Turbo V6
26 LMP2 Holandia #29 Racing Team Nederland Holandia Giedo van der Garde
Holandia Nyck de Vries
Holandia Frits van Eerd 		Dallara P217 M 340 +45 okrążeń
Gibson GK428 4.2 L V8
27 LMGTE Pro Stany Zjednoczone #94 Porsche GT Team Niemcy Sven Müller
Francja Mathieu Jaminet
Norwegia Dennis Olsen 		Porsche 911 RSR M 339 +46 okrążeń
Porsche 4.0 L Flat-6
28 LMGTE Pro Stany Zjednoczone #63 Corvette Racing Dania Jan Magnussen
Hiszpania Antonio García
Niemcy Mike Rockenfeller 		Chevrolet Corvette C7.R M 337 +48 okrążeń
Chevrolet LT5.5 5.5 L V8
29 LMGTE Pro Niemcy #92 Porsche GT Team Dania Michael Christensen
Francja Kévin Estre
Belgia Laurens Vanthoor 		Porsche 911 RSR M 337 +48 okrążeń
Porsche 4.0 L Flat-6
30 LMGTE Pro Niemcy #82 BMW Team MTEK Brazylia Augusto Farfus
Finlandia Jesse Krohn
Portugalia António Félix da Costa 		BMW M8 GTE M 335 +50 okrążeń
BMW P63 4.0 L Turbo V8
31 LMGTE Am Niemcy #56 Team Project 1 Niemcy Jörg Bergmeister
Stany Zjednoczone Patrick Lindsey
Norwegia Egidio Perfetti 		Porsche 911 RSR M 334 +51 okrążeń
Porsche 4.0 L Flat-6
32 LMGTE Am Wielka Brytania #84 JMW Motorsport Stany Zjednoczone Jeff Segal
Brazylia Rodrigo Baptista
Kanada Wei Lu 		Ferrari 488 GTE M 334 +51 okrążeń
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8
33 LMGTE Am Stany Zjednoczone #62 WeatherTech Racing Stany Zjednoczone Cooper MacNeil
Wielka Brytania Robert Smith
Finlandia Toni Vilander 		Ferrari 488 GTE M 333 +52 okrążenia
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8
34 LMGTE Am Niemcy #77 Dempsey - Proton Racing Australia Matt Campbell
Francja Julien Andlauer
Niemcy Christian Ried 		Porsche 911 RSR M 332 +53 okrążenia
Porsche 4.0 L Flat-6
35 LMGTE Am Japonia #57 Car Guy Racing Japonia Takeshi Kimura
Włochy Kei Cozzolino
Francja Côme Ledogar 		Ferrari 488 GTE M 332 +53 okrążenia[a]
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8
36 LMGTE Am Niemcy #78 Proton Competition Monako Louis Prette
Monako Philippe Prette
Monako Vincent Abril 		Porsche 911 RSR M 332 +53 okrążenia
Porsche 4.0 L Flat-6
37 LMGTE Am Singapur #61 Clearwater Racing Irlandia Matt Griffin
Włochy Matteo Cressoni
Argentyna Luís Pérez Companc 		Ferrari 488 GTE M 331 +54 okrążenia
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8
38 LMGTE Am Wielka Brytania #86 Gulf Racing Wielka Brytania Michael Wainwright
Wielka Brytania Benjamin Barker
Austria Thomas Preining 		Porsche 911 RSR M 331 +54 okrążenia
Porsche 4.0 L Flat-6
39 LMGTE Am Szwajcaria #83 Kessel Racing Szwajcaria Rahel Frey
Dania Michelle Gatting
Włochy Manuela Gostner 		Ferrari 488 GTE M 330 +55 okrążeń
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8
40 LMGTE Pro Stany Zjednoczone #89 Risi Competizione Wielka Brytania Oliver Jarvis
Francja Jules Gounon
Brazylia Pipo Derani 		Ferrari 488 GTE Evo M 329 +56 okrążeń
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8
41 LMGTE Am Japonia #70 MR Racing Monako Olivier Beretta
Włochy Eddie Cheever III
Japonia Motoaki Ishikawa 		Ferrari 488 GTE M 328 +57 okrążeń
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8
42 LMGTE Am Wielka Brytania #90 TF Sport Irlandia Charlie Eastwood
Turcja Salih Yoluç
Wielka Brytania Euan Hankey 		Aston Martin Vantage GTE M 327 +58 okrążeń
Aston Martin 4.5 L V8
43 LMGTE Am Szwajcaria #54 Spirit of Race Szwajcaria Thomas Flohr
Włochy Francesco Castellacci
Włochy Giancarlo Fisichella 		Ferrari 488 GTE M 327 +58 okrążeń[b]
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8
44 LMGTE Pro Wielka Brytania #97 Aston Martin Racing Wielka Brytania Alex Lynn
Wielka Brytania Jonathan Adam
Belgia Maxime Martin 		Aston Martin Vantage GTE M 325 +60 okrążeń
Aston Martin 4.0 L Turbo V8
45 LMP2 Polska #34 Inter Europol Competition Polska Jakub Śmiechowski
Wielka Brytania James Winslow
Wielka Brytania Nigel Moore 		Ligier JS P217 M 325 +60 okrążeń
Gibson GK428 4.2 L V8
46 LMGTE Am Szwajcaria #60 Kessel Racing Włochy Claudio Schiavoni
Włochy Sergio Pianezzola
Włochy Andrea Piccini 		Ferrari 488 GTE M 324 +61 okrążeń
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8
47 LMGTE Pro Niemcy #81 BMW Team MTEK Holandia Nick Catsburg
Austria Philipp Eng
Niemcy Martin Tomczyk 		BMW M8 GTE M 309 +76 okrążeń
BMW P63 4.0 L Turbo V8
Niesklasyfikowani
LMP2 Wielka Brytania #43 RLR M Sport/Tower Events Kanada John Farano
Indie Arjun Maini
Francja Norman Nato 		Oreca 07 D 295
Gibson GK428 4.2 L V8
Nie ukończyli
LMP2 Stany Zjednoczone #31 DragonSpeed Meksyk Roberto González
Wenezuela Pastor Maldonado
Wielka Brytania Anthony Davidson 		Oreca 07 M 245
Gibson GK428 4.2 L V8
LMP2 #37 Jackie Chan DC Racing Dania David Heinemeier Hansson
Wielka Brytania Jordan King
Stany Zjednoczone Ricky Taylor 		Oreca 07 D 199
Gibson GK428 4.2 L V8
LMP1 Rosja #17 SMP Racing Francja Stéphane Sarrazin
Rosja Jegor Orudżew
Rosja Siergiej Sirotkin 		BR Engineering BR1 M 163
AER P60B 2.4 L Turbo V6
LMP1 Austria #4 ByKolles Racing Team Francja Tom Dillmann
Wielka Brytania Oliver Webb
Włochy Paolo Ruberti 		ENSO CLM P1/01 M 163
Gibson GL458 4.5 L V8
LMP2 Słowacja #49 ARC Bratislava Słowacja Miro Konôpka
Rosja Konstantin Tierieszczenko
Szwecja Henning Enqvist 		Ligier JS P217 D 160
Gibson GK428 4.2 L V8
LMGTE Pro Włochy #71 AF Corse Włochy Davide Rigon
Wielka Brytania Sam Bird
Hiszpania Miguel Molina 		Ferrari 488 GTE Evo M 140
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8
LMGTE Pro Wielka Brytania #95 Aston Martin Racing Dania Nicki Thiim
Dania Marco Sørensen
Wielka Brytania Darren Turner 		Aston Martin Vantage GTE M 132
Aston Martin 4.0 L Turbo V8
LMGTE Am Wielka Brytania #98 Aston Martin Racing Kanada Paul Dalla Lana
Austria Mathias Lauda
Portugalia Pedro Lamy 		Aston Martin Vantage GTE M 87
Aston Martin 4.5 L V8
LMGTE Pro Stany Zjednoczone #64 Corvette Racing Wielka Brytania Oliver Gavin
Stany Zjednoczone Tommy Milner
Szwajcaria Marcel Fässler 		Chevrolet Corvette C7.R M 82
Chevrolet LT5.5 5.5 L V8
LMGTE Am Niemcy #88 Dempsey - Proton Racing Włochy Matteo Cairoli
Włochy Giorgio Roda
Japonia Satoshi Hoshino 		Porsche 911 RSR M 79
Porsche 4.0 L Flat-6
LMP1 Stany Zjednoczone #10 DragonSpeed Wielka Brytania Ben Hanley
Holandia Renger van der Zande
Szwecja Henrik Hedman 		BR Engineering BR1 M 76
Gibson GL458 4.5 L V8
Zdyskwalifikowani
[c] LMGTE Pro Stany Zjednoczone #68 Ford Chip Ganassi Team USA Francja Sébastien Bourdais
Stany Zjednoczone Joey Hand
Niemcy Dirk Müller 		Ford GT M 342
Ford EcoBoost 3.5 L Turbo V6
[d] LMGTE Am Stany Zjednoczone #85 Keating Motorsports Stany Zjednoczone Ben Keating
Holandia Jeroen Bleekemolen
Brazylia Felipe Fraga 		Ford GT M 334
Ford EcoBoost 3.5 L Turbo V6
Wycofani
[e] LMGTE Am Niemcy #99 Dempsey - Proton Racing Stany Zjednoczone Patrick Long
Stany Zjednoczone Tracy Krohn
Szwecja Niclas Jönsson 		Porsche 911 RSR M —
Porsche 4.0 L Flat-6

Statystyki

[edytuj | edytuj kod]

Najszybsze okrążenie

[edytuj | edytuj kod]
Klasa Kierowca Zespół Czas Okr.
LMP1 Wielka Brytania Mike Conway Japonia #7 Toyota Gazoo Racing 3:17,297 4
LMP2 Francja Matthieu Vaxivière Francja #28 TDS Racing 3:27,611 3
LMGTE Pro Francja Frédéric Makowiecki Niemcy #91 Porsche GT Team 3:49,831 304
LMGTE Am Włochy Matteo Cairoli Niemcy #88 Dempsey - Proton Racing 3:52,567 2
Źródło[16]

Uwagi

[edytuj | edytuj kod]
  1. ↑ Załoga #57 Car Guy Racing otrzymała karę dodania 1:38,901 do czasu, w którym pokonała wyścig. Takeshi Kimura przekroczył limit 4 godzin jazdy w przedziałach 6-godzinnych[9].
  2. ↑ Załoga #54 Spirit of Race otrzymała karę odjęcia 4 okrążeń z sumy przejechanych oraz dodania 3:08,820 do czasu, w którym pokonała wyścig. Thomas Flohr przekroczył limit 4 godzin jazdy w przedziałach 6-godzinnych[10].
  3. ↑ Załoga #68 Ford Chip Ganassi Team USA została zdyskwalifikowana za pojemność zbiornika paliwa większą niż wyznaczoną przez Balance of Performance[11][12].
  4. ↑ Załoga #85 Keating Motorsports została zdyskwalifikowana za pojemność zbiornika paliwa większą niż wyznaczoną przez Balance of Performance[13][14]
  5. ↑ Załoga #99 Dempsey - Proton Racing wycofała się z udziału z wyścigu, ponieważ Tracy Krohn nie otrzymał zgody lekarzy na start po wypadku podczas sesji treningowej[15].

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. ↑ Daniel Lloyd, ACO Tweaks Le Mans Safety Car Procedure [online], 11 lutego 2019 [dostęp 2022-12-31] [zarchiwizowane z adresu 2021-12-28] (ang.).
  2. ↑ What is Test Day exactly? [online], 24h-lemans.com, 2 czerwca 2019 [dostęp 2022-12-30] [zarchiwizowane z adresu 2022-12-30] (ang.).
  3. ↑ MINUTE-BY-MINUTE TIMETABLE:V06.06.2019 [online], fiawec.alkamelsystems.com [dostęp 2022-12-30] [zarchiwizowane z adresu 2022-04-29] (ang.).
  4. ↑ FIA WEC Official Test - 87º Edition des 24 Heures du Mans Test Session Classification by Class [online], fiawec.alkamelsystems.com, 4 czerwca 2019 [dostęp 2022-12-30] [zarchiwizowane z adresu 2022-12-30] (ang.).
  5. ↑ FIA WEC 87º Edition des 24 Heures du Mans Free Practice Classification by Class [online], fiawec.alkamelsystems.com, 12 czerwca 2019 [dostęp 2022-12-30] [zarchiwizowane z adresu 2022-12-30] (ang.).
  6. ↑ FIA WEC 87º Edition des 24 Heures du Mans Qualifying Practice Final Classification [online], fiawec.alkamelsystems.com, 14 czerwca 2019 [dostęp 2022-03-28] [zarchiwizowane z adresu 2020-10-04] (ang.).
  7. ↑ FIA WEC 87º Edition des 24 Heures du Mans Race (24 Hours) Final Starting Grid [online], 15 czerwca 2019 [dostęp 2022-03-28] [zarchiwizowane z adresu 2022-01-29] (ang.).
  8. ↑ FIA WEC 87º Edition des 24 Heures du Mans Race Final Classification [online], fiawec.alkamelsystems.com, 12 lipca 2019 [dostęp 2022-12-30] [zarchiwizowane z adresu 2022-12-30] (ang.).
  9. ↑ Decision 110 to 118 ↓, s. 6–7.
  10. ↑ Decision 110 to 118 ↓, s. 4–5.
  11. ↑ Decision Nº 121 [online], fiawec.alkamelsystems.com, 17 czerwca 2019 [dostęp 2022-12-30] [zarchiwizowane z adresu 2022-12-30] (ang.).
  12. ↑ Graham Goodwin, #68 Ford Excluded From Le Mans [online], dailysportscar.com, 17 czerwca 2019 [dostęp 2022-03-28] [zarchiwizowane z adresu 2020-11-11] (ang.).
  13. ↑ Decision Nº 123 [online], fiawec.alkamelsystems.com, 17 czerwca 2019 [dostęp 2022-12-30] [zarchiwizowane z adresu 2022-12-30] (ang.).
  14. ↑ Graham Goodwin, #85 Keating Motorsport Ford Loses GTE Am Win To Fuelling Rig Issue (Updated) [online], dailysportscar.com, 17 czerwca 2019 [dostęp 2022-12-30] [zarchiwizowane z adresu 2021-09-28] (ang.).
  15. ↑ Stephen Kilbey, No. 99 Proton Porsche withdrawn from Le Mans 24 Hours [online], racer.com, 13 czerwca 2019 [dostęp 2022-03-28] [zarchiwizowane z adresu 2021-02-25] (ang.).
  16. ↑ FIA WEC 87º Edition des 24 Heures du Mans Race Final Classification by Class [online], fiawec.alkamelsystems.com, 12 lipca 2019 [dostęp 2022-12-30] [zarchiwizowane z adresu 2022-03-28] (ang.).

Bibliografia

[edytuj | edytuj kod]
  • Decision 110 to 118 [online], fiawec.alkamelsystems.com, 16 czerwca 2019 [dostęp 2022-12-30] [zarchiwizowane z adresu 2022-12-30] (ang.).
←2017 Wyścigi FIA World Endurance Championship w sezonie 2018/2019 2019/2020→
Wyścigi w roku 2018
Wyścigi w roku 2019
24h Le Mans