Adam RA-14 Loisirs

Adam RA–14 „Loisirs”
	Dane podstawowe
Państwo	Francja
Producent	Établissements aéronautiques R. Adam
Konstruktor	Roger Adam
Typ	samolot turystyczny
Konstrukcja	górnopłat o konstrukcji mieszanej
Załoga	2
	Historia
Data oblotu	16 marca 1946
	Dane techniczne
Napęd	silnik typu bokser, 4-cylindrowy, Continental A65 Royce RB 162-4D
Moc	65 KM (48 kW)
	Wymiary
Rozpiętość	10,90 m
Długość	7,00 m
Wysokość	2,20 m
Powierzchnia nośna	16,00 m²
	Masa
Własna	280 kg
Startowa	480 kg
	Osiągi
Prędkość maks.	140 km/h
Prędkość przelotowa	155 km/h
Prędkość minimalna	50 km/h
Pułap	4000 m
Zasięg	450 km
	Dane operacyjne
	Multimedia w Wikimedia Commons

Adam RA-14 Loisiers – francuski samolot turystyczny, pierwsza francuska konstrukcja tego typu po zakończeniu II wojny światowej.

Historia

W połowie maja 1945 roku francuski konstruktor Roger Adam, w utworzonym przez siebie zakładzie Établissements aéronautiques R. Adam, zaprojektował samolot turystyczny. Samolot ten został oblatany w dniu 16 marca 1946 roku.

Samolot okazał się udaną konstrukcją i rozpoczęto jego produkcję seryjną, wybudowano 31 samolotów tego typu.

Użycie w lotnictwie

Samoloty Adam RA-14 Loisiers był użytkowany przez pilotów amatorów. Co najmniej jeden był jeszcze sprawny w 2010 roku, uczestniczył w Airexpo 2010 na lotnisku Muret-Lherm w miejscowości Muret.

Opis konstrukcji

Samolot Adam RA-14 Loisiers to górnopłat o konstrukcji mieszanej. Kabina dwumiejscowa zakryta. Płat podparty zestrzałami. Podwozie klasyczne stałe. Napęd stanowi silniki typu bokser, chłodzony powietrzem.

Bibliografia

Bohdan Arct: Samoloty świata. Warszawa: Wydawnictwo MON, 1959.
Adam RA-14 'Loisirs'. Aviafrance.com. [dostęp 2014-08-22]. (fr.).