Aerolinee Itavia
 Aerolinee Itavia DC-9 I-TIGI w barwach Aerolinee Itavia na lotnisku w Pizie w czerwcu 1973 | ||||
| ||||
| Historia | ||||
| Data założenia |
1958 | |||
|---|---|---|---|---|
| Rozpoczęcie działalności |
1959 | |||
| Zaprzestanie działalności |
1981 | |||
| Lokalizacja | ||||
| Państwo | ||||
Aerolinee Itavia – nieistniejące obecnie włoskie linie lotnicze. Funkcjonowały od przełomu lat 50. i lat 60. XX wieku aż do katastrofy lotniczej lotu 870, w 1980, znanej też jako katastrofa w Ustice.
Kody alfanumeryczne
[edytuj | edytuj kod]- IATA – IH
- ICAO – brak
- Znak wywoławczy – Itavia
Historia
[edytuj | edytuj kod]Linie lotnicze zostały utworzone w 1958 r. pod nazwą Società di Navigazione Aerea Itavia, a rok później zaczęły obsługiwać lokalne (krajowe) połączenia wykorzystując samoloty de Havilland Dove oraz de Havilland DH.114 Heron produkcji brytyjskiej. Loty zawieszono w 1961, wznowiono je w 1962 jednak pod nazwą Aerolinee Itavia. Wycofano maszyny de Havilland DH.114 Heron, a na ich miejsce linie używały samolotów Handley Page Dart Herald. W 1965 powtórnie zawieszono połączenia. Stan ten utrzymywał się do roku 1969, kiedy do floty przewoźnika wprowadzono model Fokker F28. W 1971 rozpoczął służbę Douglas DC-9-15. Do innych eksploatowanych przez Aerolinee Itavia wersji DC-9 należały DC-9-21, DC-9-31, DC-9-33 i DC-9-51.
Łącznie w swojej flocie linie posiadały 14 maszyn F28 i 11 DC-9.[1]
Itavia obsługiwała krajowe połączenia, które zostały ponownie zawieszone pod koniec 1980 r. Ostatecznie linie zostały zastąpione rok później przez spółkę Aermediterranea.
Flota
[edytuj | edytuj kod]
- de Havilland Dove
- de Havilland DH.114 Heron
- Handley Page Dart Herald
- Fokker F28 Fellowship
- McDonnell Douglas DC-9 i 14 innych modeli.
Incydenty i wypadki
[edytuj | edytuj kod]- 14 października 1960 – De Havilland 114 Heron 2 z numerem rejestracyjnym I-AOMU wyruszył z Rzymu do Genui i rozbił się na górze Monte Capanne. Zginęła cała załoga oraz 11 pasażerów.
- 30 marca 1963 – Douglas DC-3 z numerem rejestracyjnym I-TAVI wyruszył z Pescary do Rzymu. Lot zakończył się uderzeniem w górę Monte Serra. Zginęło 8 pasażerów i załoga samolotu.
- 1 stycznia 1974 – Fokker F28 z numerem rej. I-TIDE wyruszył z Bolonii do Turynu. Samolot rozbił się w trakcie podejścia do lądowania na lotnisku w Turynie. Zginęło 38 osób z 42 znajdujących się na pokładzie.
- 27 czerwca 1980 – lot Aerolinee Itavia 870. Douglas DC-9-15 wyruszył z Bolonii do Palermo. Z nieznanych przyczyn (Dwa pierwsze śledztwa jako przyczynę katastrofy podawały uderzenie pocisku, jednak w trakcie trzeciego śledztwa stwierdzono, że bardziej prawdopodobna była eksplozja bomby)[2] samolot eksplodował i runął do Morza Tyrreńskiego. Zginęło 81 osób.
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Airlines Remembered by BI Hengi, Publisher Midland Publishing
- ↑ Po 33 latach sąd podał możliwą przyczynę katastrofy samolotu: trafienie rakietą. gazeta.pl, 2013-01-28. [dostęp 2013-01-28]. (pol.).
