BMW N74

Ten artykuł od 2017-09 wymaga zweryfikowania podanych informacji.

Należy podać wiarygodne źródła w formie przypisów bibliograficznych.
Część lub nawet wszystkie informacje w artykule mogą być nieprawdziwe. Jako pozbawione źródeł mogą zostać zakwestionowane i usunięte.
Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary)
Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu.

BMW N74 – 12-cylindrowy silnik benzynowy w układzie V produkowany przez BMW, w którym zastosowano układ TwinPower Turbo oraz bezpośredni wtrysk paliwa II generacji (High Precision Injection).

N74 - N74B60A (7' F01/F02 760i 760Li)

Liczba cylindrów	12 w układzie V
Średnica cylindrów	89 mm
Skok tłoka	80 mm
Pojemność	5972 cm³
Stopień sprężania	10.0:1
Moc maksymalna	400 kW (544 KM) przy 5250 obr./min
Obroty maksymalne
Maksymalny moment obrotowy	750 Nm przy 1500-5000 obr./min