Bollinger Motors

Ten artykuł dotyczy marki samochodów elektrycznych. Zobacz też: inne znaczenia tej nazwy.

Bollinger

Bollinger Motors

logo Bollingera
Państwo	Stany Zjednoczone
Siedziba	Oak Park
Data założenia	2014
Prezes	Robert Bollinger
Udziałowcy	Mullen (60%)
Zatrudnienie	43 (2022)
brak współrzędnych
Multimedia w Wikimedia Commons
Strona internetowa

Bollinger B1

Bollinger B2

Bollinger B2 na NYIAS 2022

Bollinger Motors – amerykański producent elektrycznych samochodów terenowych z siedzibą w Oak Park działający od 2014 roku.

Historia

Przedsiębiorstwo motoryzacyjne Bollinger Motors zostało założone jako startup w 2014 roku w Nowym Jorku przez amerykańskiego przedsiębiorcę Roberta Bollingera, czerpiąc od jego nazwiska swoją nazwę. Celem, jaki obrano, było opracowanie pełnowymiarowego samochodu terenowego o napędzie elektrycznym^[1].

Pierwszym wynikiem prac konstruktorów Bollingera był prototyp trzydzwiowego samochodu o nazwie B1, który przedstawiony został w czerwcu 2017 roku. Samochód utrzymany został w charakterystycznym, surowym wzornictwie wyróżniającym się kanciastym nadwoziem pokrytym matowym lakierem i możliwością demontażu tylnej części dachu^[2]. Rynkowy debiut modelu zaplanowano wówczas na 2019 rok. Do sierpnia 2017 roku udało się zebrać producentowi 6000 zamówień na Bollingera B1^[3].

W marcu 2018 roku prezes startupu podjął decyzję o przeniesieniu siedziby z Nowego Jorku do Ferndale w stanie Michigan^[4]. Dwa lata po prezentacji prototypowego B1, we wrześniu Bollinger przedstawił swoje dwa pierwsze samochody w postaci gotowej do produkcji - seryjny wariant modelu B1 przeszedł kosmetyczne zmiany w wyglądzie zewnętrznym i stał się dłuższy za pomocą dodatkowej, tylnej pari drzwi oraz dużego, 4-drzwiowego pickup B2^[5].

Rozwój

W kwietniu 2020 roku Bollinger ogłosił, że seryjna produkcja i sprzedaż obu przedstawionych jesienią poprzedzającego roku modeli B1 i B1 rozpocznie się w 2021 roku^[6]. W sierpniu siedziba przedsiębiorstwa została przeniesiona z Ferndale do Oak Park w Michigan^[7]. W tym samym miesiącu Bollinger zapowiedział poszerzenie swojego portfolio także o w pełni elektryczny samochód dostawczy stanowiący odpowiedź na podobne rozwiązania konkurencyjnego BrightDrop czy Riviana w postaci prototypu Bollinger Deliver-E, który ma trafić do seryjnej produkcji w 2022 roku^[8]. W styczniu 2022 przedsiębiorstwo ogłisiło zawieszenie rozwoju modelu B1 i B2 na rzecz seryjngo wariantu dostawczego Deliver-E^[9]. Jednakże, we wrześniu 2022 większościowy pakiet akcji nabyło przedsiębiorstwo Mullen Technologies wyrażające intencję przywrócenia do rozwoju projektu elektrycznego SUV-a i pickupa^[10]. W tym samym miesiącu Bollinger przedstawił prototyp elektrycznej ciężarówki średnich rozmiarów o nazwie Bollinger B4^[11].

Modele samochodów

Historyczne

• B1 (2020)
• B2 (2020)

Prototypy

• Bollinger B1 Concept (2017)
• Bollinger Deliver-E (2020)
• Bollinger B4 (2022)

Przypisy

1. Elektryczna terenówka. Bollinger B1. [dostęp 2020-06-16]. (pol.).
2. Elektryczny samochód terenowy. [dostęp 2020-06-16]. (pol.).
3. Elektryczny samochód dla twardzieli. [dostęp 2020-06-16]. (pol.).
4. Bollinger Motors gets settled in Detroit. [dostęp 2020-06-16]. (ang.).
5. Bollinger B1 and B2: Electric SUV and ute revealed. [dostęp 2020-06-16]. (ang.).
6. 6 Things You Need to Know About Bollinger Motors. [dostęp 2020-06-16]. (ang.).
7. Bollinger Is Moving Its Headquarters And Doubling Its Workforce. [dostęp 2020-08-18]. (ang.).
8. Bollinger Unveils the Deliver-E, Its Electric Delivery Van Concept. [dostęp 2021-08-31]. (ang.).
9. Bollinger Pickup Truck And SUV Production Postponed To Focus On Commercial Business. [dostęp 2022-01-16]. (ang.).
10. Mullen Acquires Controlling Stake In Bollinger, Set To Revive B1 And B2. [dostęp 2022-09-08]. (ang.).
11. Bollinger presents first medium-duty electric truck B4. [dostęp 2022-09-08]. (ang.).