Buick Encore – samochód osobowy typu crossover klasy subkompaktowej produkowany pod amerykańską marką Buick w latach 2012–2023.
Buick Encore I przed liftingiem | |
Inne nazwy |
Opel Mokka |
---|---|
Producent | |
Zaprezentowany |
Styczeń 2012 |
Okres produkcji |
2012–2019 (Chiny) |
Miejsce produkcji | |
Następca |
Buick Encore GX (USA) |
Dane techniczne | |
Segment |
crossover segmentu B |
Typy nadwozia |
5-drzwiowy crossover |
Skrzynia biegów |
6-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Długość |
4278 mm |
Szerokość |
1774 mm |
Wysokość |
1646 mm |
Rozstaw osi |
2555 mm |
Masa własna |
1293–1501 kg |
Zbiornik paliwa |
54 l |
Liczba miejsc |
5 |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze |
|
Konkurencja |
Buick Encore I został po raz pierwszy zaprezentowany w 2012 roku.
Encore to pierwszy miejski crossover w ofercie Buicka, bęcący jednocześnie najmniejszym modelem w ofercie marki. Samochód zadebiutował po raz pierwszy w styczniu 2012 roku, będąc wynikiem kolejnej w tym czasie współpracy amerykańskiej marki z europejskim Oplem[1]. Bliźniaczą wersją oferowanego w Stanach Zjednoczonych, Kanadzie i Chinach crossovera Buicka był Opel Mokka, od którego Encore różnił się jedynie większą ilością chromu na nadwoziu, innymi dostępnymi wzorami alufelg, inną kolorystyką nadwozia i zderzaków oraz innym wypełnieniem atrapy chłodnicy[2].
Sprzedaż Buicka Encore I ruszyła we wrześniu 2012 roku. Z podstawową ceną $24 950, był to najtańszy samochód w ofercie Buicka w Stanach Zjednoczonych[3].
W kwietniu 2016 roku Buick przedstawił Encore pierwszej generacji po gruntownej modernizacji, którą równocześnie objął europejski Opel Mokka X. Samochód otrzymał nowy wygląd pasa przedniego z węższymi, podłużnymi reflektorami, mniejszą atrapą chłodnicy z nowym wzorem i charakterystyczną poprzeczką, a także inne wypełnienie tylnych lamp i nowy wzór zderzaka[4].
Ponadto, pojawił się też całkowicie nowy projekt deski rozdzielczej. Pojawił się nowy układ nawiewów z umieszczonym między nimi ekranem dotykowym do sterowania systemem multimedialnym[5].
Buick Encore to odpowiednik pierwszej generacji Opla/Vauxhalla Mokka oferowanego w Europie, który powstał z myślą o rynku Ameryki Północnej i Chin. Wraz z prezentacją w Chinach zupełnie nowego, drugiego wcielenia Buicka Encore w kwietniu 2019 roku, produkcja samochodu zakończyła się w zakładach w Szanghaju[6]. Jako że nie jest planowane wprowadzenie jej do sprzedaży w Ameryce Północnej, Buick zdecydował się zastąpić Encore większym modelem Encore GX[7]. Pomimo tego, produkcja Encore'a pierwszej generacji dla Stanów Zjednoczonych i Kanady trwała jeszcze kolejne 3 lata, do 2022 roku[8].
Buick Encore II | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany |
Kwiecień 2019 |
Okres produkcji |
2019–2023 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik |
Buick Encore I |
Następca | |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
5-drzwiowy crossover |
Skrzynia biegów |
6-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Długość |
4295 mm |
Szerokość |
1798 mm |
Wysokość |
1616 mm |
Rozstaw osi |
2570 mm |
Liczba miejsc |
5 |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze |
|
Konkurencja |
Buick Encore II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2019 roku.
W kwietniu 2019 roku chiński oddział Buicka przedstawił zupełnie nową drugą odsłonę Encore, która zadebiutowała razem z pokrewnym, o segment większym kompaktowym crossoverem Encore GX[9]. W przeciwieństwie do tego modelu, Encore II oferowane jest tym razem tylko na rynku chińskim, gdzie jest też wytwarzane od połowy roku w Szanghaju.
W porównaniu do poprzednika, Encore II zyskało zupełnie nową koncepcję nadwozia. Samochód zyskał większą atrapę chłodnicy w nowym stylu marki, trzecie okienko w słupku C, a także więcej przetłoczeń na nadwoziu i węższe, dwuczęściowe tylne lampy. Dzięki zbudowaniu na nowej platformie koncernu General Motors, Encore drugiej generacji stało się większe i przestronniejsze w środku[10].