Buick Encore GX Select przed liftingiem | |
Inne nazwy |
Buick Encore |
---|---|
Producent | |
Zaprezentowany |
Kwiecień 2019 |
Okres produkcji |
od 2019 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik |
Buick Encore |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
5-drzwiowy crossover |
Skrzynia biegów |
9-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Długość |
4463 mm |
Szerokość |
1813 mm |
Wysokość |
1653 mm |
Rozstaw osi |
2640 mm |
Masa własna |
1375–1470 kg |
Zbiornik paliwa |
50 l |
Liczba miejsc |
5 |
Bagażnik |
665-1241 l |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne | |
Konkurencja |
Ford Bronco Sport |
Buick Encore GX – samochód osobowy typu crossover klasy kompaktowej produkowany pod amerykańską marką Buick od 2019 roku.
W kwietniu 2019 roku chiński oddział Buicka przedstawił nową rodzinę najmniejszych crossoverów w ofercie - oprócz drugiej generacji modelu Encore, swój debiut miał też zupełnie nowy, większy kompaktowy model o nazwie Encore GX[1]. W lokalnej ofercie marki, samochód uplasował się w luce pomiędzy Encore i większym Envision. Pojazd powstał na modułowej płycie podłogowej Small-VSS[2] koncernu General Motors, na której zbudowano także bliźniaczą konstrukcję Chevroleta - model Trailblazer[3].
Pod kątem wizualnym Buick Encore GX utrzymany został w estetyce typowej dla modeli amerykańskiej firmy z końca drugiej dekady XXI wieku. Obłe, zaokrąglone reflektory połączone zostały dużą, chromowaną listwą przecinającą atrapę chłodnicy, z kolei tylne lampy uzyskały kształt bumerangów. Nadwozie wzbogaciły duże plastikowe nakładki otaczające zarówno progi i zderzaki, jak i nadkola[4]. Kabina pasażerska zyskała masywną deskę rozdzielczą z elementami pokrytymi skórą, a także bogatym wyposażeniem standardowym m.in. z kamerą 360, systemem monitorowania pieszych, kamerą cofania czy adaptacyjnym tempomatem[5].
Do napędu Buicka Encore GX wykorzystane zostały dwie trzycylindrowe jednostki benzynowe. Podstawowy, turbodoładowany motor o pojemności 1,2 litra i mocy 137 KM trafił do oferty razem z większym, 1,3 litrowym silnikiem o mocy 155 KM[6]. Przednionapędowe warianty wykorzystały bezstopniową przekładnię CVT, z kolei ta z napędem AWD zaopatrzona zstała w 9-biegową klasyczną automatyczną skrzynię biegów[7].
W lutym 2023 Encore GX przeszło obszerną restylizację, w ramach której stylistyka została dostosowana do nowego języka stylistycznego wdrożonego przy premierze modelu Envista. Samochód otrzymał nową stylistykę pasu przedniego z dużym, nisko osadzonym trapezowym wlotem powietrza, a także dwurzędowymi reflektorami zdominowanymi przez wąskie, główne klosze wykonane w technologii LED. Ponadto, przemodelowano także tylny zderzak i wprowadzono nowe wzory lamp tylnych. Encore GX jako pierwszy globalny model Buicka otrzymał również nowe logo firmowe[8]. Zmiany objęły także kabinę pasażerską, w której wprowadzono nowy projekt deski rozdzielczej zdominowany przez zakrzywioną taflę szkła kryjącą dwa wyświetlacze o przekątnej 11 cali: cyfrowe ekrany wskaźników i dotykowy ekran systemu multimedialnego[9]. Gama silników pozostała bez zmian, a producent skoncentrował się na poprawieniu wyciszenia kabiny pasażerskiej[10]. W sierpniu 2023 przedstawiono zmodernizowany model na rynek chiński, który zyskał po nim nową nazwę Buick Encore Plus[11].
W przeciwieństwie do mniejszego Encore, Buick Encore GX nie jest samochodem skonstruowanym wyłącznie z myślą o rynku chińskim, gdzie w pierwszej kolejności zadebiutował on w połowie 2019 roku[12]. Ponadto, w listopadzie 2019 roku podczas międzynarodowych targów samochodowych LA Auto Show przedstawiono wersję na rynek Stanów Zjednoczonych i Kanady[13], która trafiła tam do sprzedaży z na początku 2020 roku. Wtedy też zaprezentowano wariant dla rynku meksykańskiego, oferowany tam po prostu jako Buick Encore[14]. Z myślą o rynkach Ameryki Północnej, Encore GX eksportowany jest z koreańskiej fabryki GM-Korea w mieście Inczon[15].