Charlie Kimball podczas Carb Day na torze Indianapolis Motor Speedway (2015) | |
Państwo | |
---|---|
Data i miejsce urodzenia | |
Sukcesy | |
2002: SCCA June Sprints Formula F (zwycięzca) | |
Strona internetowa |
Charlie Kimball (ur. 20 lutego 1985 w Chertsey) – amerykański kierowca wyścigowy.
Kimball rozpoczął karierę w wyścigach samochodowych w 2002 roku, od startów w SCCA San Francisco Region Formula Ford. Był tam dopiero szesnasty, jednak na uwagę zasługuje to, iż spośród trzech wyścigów, w których wystartował, wszystkie wygrał. W tym samym sezonie był również dziesiąty w Formule Dodge oraz zwyciężył wyścig SCCA June Sprints Formula F. W 2003 roku Amerykanin pojawił się na starcie FF2000 Zetec Championship i edycji zimowej Brytyjskiej Formuły Ford. W obu tych seriach stanął na najniższym stopniu podium klasyfikacji. W 2004 roku Charlie poświęcił się głównie startom w Brytyjskiej Formule Ford. Stawał tam aż siedmiokrotnie na podium, ale ani raz nie zwyciężał. Z dorobkiem 32 punktów uplasował się na czwartym miejscu w klasyfikacji generalnej.
W 2005 roku Kimball przeniósł się do Formuły 3. Tu startował głównie w Brytyjskiej Formule 3. Spośród 22 wyścigów zwyciężył w pięciu, a trzynastokrotnie stawał na podium. Pozwoliło mu to ukończyć sezon z tytułem wicemistrzowskim. Rok później awansował już do Formuły 3 Euroseries, gdzie wygrał jeden wyścig. Uzbierane 31 punktów dało mu 11 lokatę w klasyfikacji. Do Formuły 3 Euroseries Amerykanin wrócił w 2008 roku. Wtedy jednak stanął tylko raz na podium. Ostatecznie był siedemnasty.
Na sezon 2007 Charlie podpisał kontrakt z włoską ekipą Victory Engineering na starty w Formule Renault 3.5. W ciągu dwunastu wyścigów zdobył siedem punktów. Dało mu to 24 miejsce w klasyfikacji kierowców.
Od 2011 roku Amerykanin startuje w amerykańskiej serii IndyCar. W 2012 roku po raz pierwszy stanął na podium, a w 2013 odniósł swoje pierwsze zwycięstwo w tej serii.
Sezon | Seria | Zespół | Wyścigi | Zwycięstwa | PP | NO | Podium | Punkty | Pozycja |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2002 | Formuła Dodge National Championship | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 63 | 10. | |
SCCA San Francisco Region Formuła Ford | PR1 Motorsports | 3 | 3 | 3 | 3 | 28 | 16. | ||
SCCA June Sprints Formula F | 1 | 1 | 1 | 0 | 1 | N/A | 1. | ||
2003 | FF2000 Zetec Championship | PR1 Motorsports | 12 | 2 | 0 | 7 | 219 | 3. | |
Brytyjska Formuła Ford | Team JLR | 4 | 1 | 2 | 3 | 3. | |||
2003/2004 | Talley's Formula Ford Championship | Team USA Scholarship | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 56 | 18. |
2004 | Brytyjska Formuła Ford | Team JLR | 18 | 0 | 2 | 3 | 7 | 383 | 4. |
Festiwal Formuły Ford – Heats/Semi | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | NS | ||
Festiwal Formuły Ford | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 8. | ||
2005 | Brytyjska Formuła 3 | Carlin Motorsport | 22 | 5 | 6 | 6 | 13 | 246 | 2. |
Masters of Formula 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 12. | ||
Grand Prix Makau | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | NS | ||
2006 | Formuła 3 Euro Series | Signature | 20 | 1 | 0 | 0 | 3 | 31 | 11. |
Brytyjska Formuła 3 | Signature Plus | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS | |
Masters of Formula 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 9. | ||
Grand Prix Makau | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 21. | ||
2007 | Formuła Renault 3.5 | Victory Engineering | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 24. |
2008 | Formuła 3 Euro Series | Prema Powerteam | 10 | 0 | 0 | 0 | 1 | 8 | 17. |
2008/2009 | A1 Grand Prix | Team U.S.A. | 2 | 0 | 0 | 1 | 0 | 24 | 11. |
2009 | Firestone Indy Lights | Team PBIR | 15 | 0 | 0 | 2 | 0 | 310 | 10. |
2010 | Firestone Indy Lights | AFS Racing / Andretti Autosport | 13 | 0 | 0 | 5 | 0 | 388 | 4. |
2011 | IRL IndyCar Series | Chip Ganassi Racing | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 233 | 19. |
2012 | IRL IndyCar Series | Chip Ganassi Racing | 14 | 0 | 0 | 0 | 1 | 260 | 19. |
2013 | IRL IndyCar Series | Chip Ganassi Racing | 19 | 1 | 0 | 0 | 2 | 449 | 8. |
Grand American Rolex Series – DP | Chip Ganassi / Felix Sabates | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 35 | 31. |
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | Victory Engineering | ITA |
ITA |
DEU |
DEU |
MON |
HUN |
HUN |
BEL |
BEL |
GBR |
GBR |
FRA |
FRA |
PRT |
PRT |
ESP |
ESP |
7 | 24 |
NU | 8 | 16 | 8 | NU | 10 | NU | 13 | NU | NU | 13 | NU | 17 | - | - | - | - |
Rok | Nadwozie | Silnik | Start | Wynik | Uwagi |
---|---|---|---|---|---|
2011 | Dallara | Honda | 28 | 13 | |
2012 | Dallara | Honda | 14 | 8 | |
2013 | Dallara | Honda | 19 | 9 |