Chery eQ1

Chery eQ1

Chery eQ1 przed liftingiem
Inne nazwy	Chery iCar DR 1.0 Sportequipe S1
Producent	Chery New Energy
Projektant	James Hope
Zaprezentowany	Kwiecień 2017
Okres produkcji	od 2017
Miejsce produkcji	Hefei Jacareí Macchia d'Isernia
Dane techniczne
Segment	A
Typy nadwozia	3-drzwiowy hatchback
Napęd	przedni
Długość	3200 mm
Szerokość	1670 mm
Wysokość	1550 mm
Rozstaw osi	2150 mm
Masa własna	995 kg
Liczba miejsc	2
Dane dodatkowe
Pokrewne	Chery eQ Costin EC1
Konkurencja	Baojun E300 Changan Lumin Roewe Clever
Multimedia w Wikimedia Commons

Chery eQ1 – elektryczny samochód osobowy klasy miejskiej produkowany pod chińską marką Chery od 2017 roku.

Historia i opis modelu

Chery eQ1 - tył

Chery eQ1 po liftingu

Chery eQ1 - tył po liftingu

Niewielki, trzydrzwiowy hatchback o pierwotnej nazwie Chery @Ant powstał jako koncepcja niewielkiego, miejskiego samochodu elektrycznego o przystępnej cenie^[1]. Ostatecznie, producent zdecydował się przy premierze nadać inną nazwę Chery eQ1, poszerzając wiosną 2017 roku portfolio filii Chery New Energy jako najmniejszy i najtańszy pojazd elektryczny w gamie^[2].

Charakterystycznymi cechami wizualnymi eQ1 stała się krągła, dwubryłowa sylwetka z wysoko osadzonymi obłymi reflektorami i dwubarwnym malowaniem nadwozia. Rozwiązanie to zastosowano także w tonacji kabiny pasażerskiej, gdzie deskę rozdzielczą zdominował pionowy, wyświetlacz dotykowy pozwalający na sterowanie m.in. systemem multimedialnym^[3]. Za projekt stylistyczny elektrycznego pojazdu odpowiadał amerykański projektant i szef działu projektowego Chery Automobile, James Hope^[4].

Lifting

W czerwcu 2019 roku Chery eQ2 przeszedł drobną restylizację, w ramach której reflektory zyskały ciemne wkłady i nowy układ soczewek. W przednim zderzaku pojawiły się ponadto diody LED do jazdy dziennej, a praca układu napędowego została zoptymalizowana pod kątem m.in. czasu ładowania^[5].

Sprzedaż

Przez pierwsze 6 lat rynkowej obecności, Chery eQ1 był samochodem produkowanym i sprzedawanym wyłącznie na wewnętrznym rynku chińskim, gdzie jego popularność zaczęła dynamicznie rosnąć na przełomie drugiej i trzeciej dekady XXI wieku^[6]. W czerwcu 2022 zasięg rynkowy samochodu został poszerzony o Brazylię, gdzie pod nazwą Chery iCar poszerzył on lokalną ofertę^[7]. W tym samym miesiącu włoskie przedsiębiorstwo DR Automobiles przedstawiło włoski wariant mający trafić do lokalnej sprzedaży pod nazwą Sportequipe S1^[8], jednak ostatecznie zarzucono ten pomysł i nadano nazwę tożsamą macierzystej firmie - DR 1.0^[9].

Dane techniczne

Układ napędowy Chery eQ1 utworzył silnik elektryczny o mocy 41 KM ze 120 Nm maksymalnego momentu obrotowego, pozwalając na rozpędzenie się maksymalnie do 100 km/h^[10]. Bateria o pojemności 35 kWh pozoliła rozwinąć na jednym ładowaniu zasięg do 180 kilometrów według chińskiej procedury pomiarowej NEDC^[11]. Z wykorzystaniem szybkiej ładowarki samochód umożliwił uzupełnienie stanu akumulatora do 80% w 1,5 godziny^[12].

Przypisy

1. Chery Goes Electric With The @Ant. [dostęp 2021-03-13]. (ang.).
2. Chery EQ1– новый китайский электромобиль по доступной цене. [dostęp 2021-03-13]. (ros.).
3. New Spy Shots Of The Chery @Ant Mini EV For China. [dostęp 2021-03-13]. (ang.).
4. Бюджетный электрокар Chery EQ1 за $14 тыс дебютировал в Китае. [dostęp 2021-03-13]. (ros.).
5. 2019 Chery eQ1 (Small Ant) Is Ready in China Market. [dostęp 2021-03-13]. (ang.).
6. CHERY EQ1 CHINA SALES FIGURES. [dostęp 2022-06-24]. (ang.).
7. Caoa Chery confirma Tiggo 7 Pro Hybrid nacional e elétrico iCar para este mês. [dostęp 2022-06-24]. (port.).
8. Sportequipe S1, the new electric car that wants to conquer European cities. [dostęp 2022-06-24]. (hiszp.).
9. DR 1.0 EV: ecco quanto costa. [dostęp 2024-10-21]. (wł.).
10. Chery eQ1. [dostęp 2021-03-13]. (ang.).
11. This Is The Chery S51 Mini EV For China. [dostęp 2021-03-13]. (ang.).
12. The Chery eQ1 EV Is What Mercedes-Benz Is Up Against In China. [dostęp 2024-10-21]. (ang.).