![]() | |
Inne nazwy |
Dacia Lăstun |
---|---|
Producent |
Dacia (Tehnometal Timișoara) |
Zaprezentowany |
1985 |
Okres produkcji |
1988–1991 |
Miejsce produkcji | |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
3–drzwiowy hatchback |
Silniki |
R2: 0,5 l o mocy 22,5 KM |
Skrzynia biegów |
4–biegowa manualna |
Napęd |
przedni |
Długość |
2950 mm |
Szerokość |
1410 mm |
Wysokość |
1352 mm |
Rozstaw osi |
1915 mm |
Masa własna |
590 kg |
Zbiornik paliwa |
22 l |
Liczba miejsc |
4 |
Ładowność |
310 kg (maksymalna ładowność) |
Dane dodatkowe | |
Konkurencja |
Dacia 500 Lăstun – mikrosamochód produkowany był w latach 1988–1991 w rumuńskiej Timișoarze.
Produkcja ruszyła w 1988 roku w zakładach Tehnometal Timișoara. Samochód napędzany był dwucylindrowym silnikiem chłodzonym powietrzem o pojemności 499 cm³ i mocy 22,5 KM. Dacia 500 Lăstun rozpędzała się do 106 km/h, zużywając przy tym 3,3 l benzyny na 100 km. Nadwozie zostało wykonane z włókna szklanego. Cieszył się niewielkim powodzeniem[1]. W 1989 roku zaprezentowano prototyp, który charakteryzował się dłuższym nadwoziem. Łącznie wykonano 6532 egzemplarze[2].