Logo Dartz | |
Państwo | |
---|---|
Siedziba | |
Data założenia |
2008 |
Prezes |
Leonard Jankielowicz |
Udziałowcy |
Dartz Grupa OÜ |
Strona internetowa |
Dartz Motorz – łotewski producent opancerzonych pełnowymiarowych SUV-ów oraz elektrycznych mikrosamochodów siedzibą w Rydze działający od 2008 roku. Należy do estońskiego przedsiębiorstwa Dartz Grupa OÜ.
W 2008 roku łotewski przedsiębiorca Leonard Jankielowicz wraz z zespołem estońskiego Dartz Grupa zdecydował się wdrożyć pomysł reaktywacji dawnej rosyjskiej firmy Russo-Bałt działającej na przełomie XIX i XX wieku na terenie dzisiejszej Łotwy[1]. Przyjmując nazwę Dartz Motorz, za siedzibę obrano dawne zakłady produkcyjne Russo-Bałt w hangarze na terenie łotewskiej stolicy, Rygi[2], a profil działalności ukierunkowano w stronę bycia niewielką manufakturą[3].
Krótko po powstaniu, Dartz nawiązało współpracę z rosyjskim przedsiębiorstwem Avtokad słynącym z produkcji opancerzonego SUV-a Kombat. Pierwszą konstrukcją Dartz została własna, zmodyfikowana odmiana Kombata, która zadebiutowała w 2009 roku i otrzymała szereg modyfikacji wizualnych obejmujących zarówno wygląd nadwozia, jak i wystrój kabiny pasażerskiej[4].
Z początkiem drugiej dekady XXI wieku Dartz skoncentrował się na wariacjach na temat koncepcji opancerzonego, dużego SUV-a budowanego na zamówienie. Filarem oferty zostały modyfikacje Kombata w ramach linii Prombron[5]. W 2016 roku przedstawiono z kolei model Black Alligator będący wariają na temat Mercedesa GLS[6], z kolei w 2020 roku zaprezentowano awangardowo stylizowanego SUV-a Black Stallion z autorskim projektem nadwozia[7].
W 2020 roku Leonard Jankielowicz zdecydował się kupić licencję od chińskiego Wuling Motors na uruchomienie produkcji elektrycznego minisamochodu Hongguang Mini EV, dostosowując go do unijnych przepisów i norm bezpieczeństwa[8]. Na potrzeby tego pojazd zdecydowano się reaktywować dawną rosyjską nazwę Freze, którą w XIX wieku nosiły samochody, nazywając europejską wersję mikrosamochodu Freze Nikrob EV[9].
Samochód zadebiutował w kwietniu 2021 roku[10], zyskując drobne zmiany wizualne i wydajniejszy napęd elektryczny. Docelowo samochód ma być sprzedawany na rynkach państw bałtyckich i Europy Zachodniej, skąd będzie trafiać z fabryki stowarzyszonej litewskiej manufaktury Nikrob UAB w Wilnie[11].