Deta Air
 McDonnell Douglas DC-10-40F linii Deta Air | ||||
| ||||
| Historia | ||||
| Data założenia | ||||
|---|---|---|---|---|
| Rozpoczęcie działalności | ||||
| Zaprzestanie działalności | ||||
| Lokalizacja | ||||
| Państwo | ||||
| Baza | ||||
| Węzeł | ||||
| Węzeł rezerwowy | ||||
| Flota | ||||
| Liczba samolotów |
2 (2013) | |||
| Liczba tras |
6 (2013) | |||
| Przedsiębiorstwo | ||||
| Siedziba | ||||
| Strona internetowa | ||||
Deta Air (D.E.T.A. LLP) – zlikwidowane kazachskie linie lotnicze.
Historia
[edytuj | edytuj kod]Linie zostały założone w 2003 roku, lecz przewozy rozpoczęły trzy lata później samolotami Ił-62. Następnie do floty rozpoczęto wprowadzać większe samoloty typu McDonnell Douglas DC-10-40F. Linie wykonywały połączenia pasażerskie przy użyciu maszyn Ił-62 oraz cargo dzięki samolotom DC-10. W sierpniu 2012 roku linie opuścił sprzedany do Trust Air Ił-62 a w listopadzie sprzedany do Aerosvit Boeing 737. W 2013 roku linie zaprzestały operacji na samolotach Ił-62. W tym samym roku Ministerstwo Transportu i Komunikacji Kazachstanu odebrało Deta Air koncesję na wykonywanie przewozów lotniczych[1].
Kierunki lotów
[edytuj | edytuj kod]
Flota
[edytuj | edytuj kod]Linie Deta Air w swojej flocie posiadały maszyny:
- 3 Ił-62 (1 sprzedany do Trust Air w 2012r.)
- 1 Boeing 737 (Sprzedany do Aerosvit w 2012r.)
- 2 McDonnell Douglas DC-10-40F
Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]Zdjęcia samolotów Ił-62M Deta Air na airliners.net
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ ROUTES CIS: Kazakhstan Takes Strong Stance with Airlines. routesonline.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-06-15)]., routesonline.com, 2013-07-21
