Dodge Kingsway – samochód osobowy klasy pełnowymiarowej produkowany pod amerykańską marką Dodge w latach 1946–1959.
Dodge Kingsway z 1952 | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany |
luty 1946 |
Okres produkcji |
1946–1952 |
Miejsce produkcji | |
Następca |
Dodge Kingsway (IV) |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
4-drzwiowy sedan |
Skrzynia biegów |
3-biegowa manualna |
Liczba miejsc |
2-5 |
Dodge Kingsway został zaprezentowany po raz pierwszy w 1946 roku.
Pierwsza generacja Dodge Kingsway zadebiutowała w 1946 roku. Samochód utrzymano w klasycznych dla marki proporcjach, wyróżniając się wyraźnie zaznaczonymi nadkolami i liniami maski. Samochody te oparte były na modelach marki Plymouth z tego samego koncernu Chryslera, odróżniając się głównie atrapą chłodnicy i detalami, w celu wprowadzenia tańszego modelu w eksportowej gamie Dodge'a[1]. Samochód wytwarzany był początkowo tylko na rynki eksportowe, poza USA[2].
Od 1946 roku produkowano wersję samochodu Plymouth DeLuxe na rynek kanadyjski jako Dodge Kingsway, a na eksport jako Kingsway DeLuxe, natomiast tylko na eksport droższy model Plymouth Special DeLuxe był oznaczany jako Dodge Kingsway Special DeLuxe[1].
Od 1949 roku produkowano drugą generację opartą na nowych modelach Plymouth DeLuxe i Special DeLuxe z 1949 roku, które wprowadziły nowocześniejsze nadwozie z przednimi błotnikami stanowiącymi jednolite płaszczyzny z bokami nadwozia. Od 1951 roku kanadyjski Dodge Kingsway odpowiadał nowemu najtańszemu modelowi Plymouth Concord, a poza tym na eksport w dalszym ciągu produkowano Dodge Kingsway Deluxe (odpowiednik Plymouth Cambridge) i Dodge Kingsway Special Deluxe (Plymouth Cranbrook)[1].
Po 1952 roku model ten zniknął z rynku kanadyjskiego, natomiast na eksport od 1954 roku produkowano nadal wersje odpowiadające nowym modelom Plymoutha: Dodge Kingsway (odpowiednik Plymouth Plaza), Kingsway DeLuxe (odpowiednik Plymouth Savoy) i Kingsway Custom (odpowiednik Plymouth Belvedere)[1].
Dodge Kingsway z 1955 | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany |
kwiecień 1955 |
Okres produkcji |
1955–1956 (USA) |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik |
Dodge Kingsway (III) |
Następca |
Dodge Kingsway (V) |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
4-drzwiowy sedan |
Skrzynia biegów |
3-biegowa manualna |
Długość |
5387 mm |
Rozstaw osi |
3048 mm |
Liczba miejsc |
2-5 |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne |
Dodge Kingsway czwartej generacji został zaprezentowany po raz pierwszy w 1955 roku.
Czwarta generacja Dodge'a Kingswaya przeszła ewolucyjny kierunek zmian, powstając jako element rodziny modelowej Royal. Samochód był pozycjonowany w ofercie jako tańszy względem wariantów Royal czy La Femme[3]. Był to pierwszy światowy model Dodge - samochód produkowano także w Indiach i Australii.
Dodge Kingsway z 1959 | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany |
lipiec 1956 |
Okres produkcji |
1956–1959 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik |
Dodge Kingsway (IV) |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
4-drzwiowy sedan |
Skrzynia biegów |
3-biegowa manualna |
Liczba miejsc |
2-5 |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne |
Dodge Kingsway piątej generacji został zaprezentowany po raz pierwszy w 1956 roku.
Piąta generacja modelu Kingsway została zaprezentowana w 1956 roku. W porównaniu do poprzedników, samochód został oparty na zupełnie nowej platformie, co przekładało się na inny wygląd zewnętrzny. Samochód zyskał bardziej strzeliste proporcje, z charakterystycznymi nadkolami. Kingsway był pokrewnym modelem względem Custom Royal[4].