Dodge Ramcharger – samochód osobowy typu SUV klasy średniej, a następnie klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Dodge w latach 1974 – 1993 na rynku amerykańskim i 1974 – 2001 na rynku meksykańskim.
Dodge Ramcharger I | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany |
Styczeń 1974 |
Okres produkcji |
1974 – 1981 |
Miejsce produkcji | |
Następca |
Dodge Ramcharger II |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
3-drzwiowy SUV |
Skrzynia biegów |
4-biegowa manualna |
Napęd | |
Liczba miejsc |
4-5 |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze |
|
Pokrewne | |
Konkurencja |
Dodge Ramcharger I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1974 roku.
Na początku lat 70. Dodge postanowił zbudować na skróconej platformie Chrysler AD trzydrzwiowego SUV-a opartego na ramie SUV-a o nazwie Ramcharger, który technicznie był ściśle spokrewniony z dużym pickupem D Series. Samochód był odpowiedzią na popularne w tym okresie w Ameryce Północnej konstrukcje General Motors i Forda, podobnie jak konkurencyjny Chevrolet Blazer i Ford Bronco wyróżniając się masywną, kanciastą sylwetką[1].
Dodge Ramcharger II | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany |
Listopad 1981 |
Okres produkcji |
1981 – 1993 (USA) |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik |
Dodge Ramcharger I |
Następca |
Dodge Ramcharger III |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
3-drzwiowy SUV |
Skrzynia biegów |
3-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Długość |
4689–4775 mm |
Szerokość |
2019 mm |
Wysokość |
1770 mm |
Rozstaw osi |
2692 mm |
Liczba miejsc |
4-5 |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne | |
Konkurencja |
Dodge Ramcharger II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1981 roku.
Na początku lat 80. XX wieku Dodge zaprezentował drugie wcielenie Ramchargera, które w porównaniu do poprzednika przeszło ewolucyjny zakres zmian. Masywna, kanciasta sylwetka zyskała bardziej muskularnie zarysowane nadkola, a z przodu pojawiła się duża, chromowana atrapa chłodnicy. Bazą techniczną ponownie stał się tym razem pickup Ram[2].
Trwająca 12 lat produkcja Ramchargera zakończyła się w Stanach Zjednoczonych w 1993 roku, a następcą stał się 5-drzwiowy, zupełnie nowy SUV Dodge Durango. Nie dotyczyło to rynku meksykańskiego, gdzie produkcję kontynuowano do 1996 roku aż do premiery lokalnego następcy[3].
Dodge Ramcharger III | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany |
Wrzesień 1998 |
Okres produkcji |
1998 – 2001 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik |
Dodge Ramcharger II |
Następca | |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
3-drzwiowy SUV |
Skrzynia biegów |
3-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Długość |
5029 mm |
Rozstaw osi |
2888 mm |
Masa własna |
2404 kg |
Liczba miejsc |
5 |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne |
Dodge Ramcharger III został zaprezentowany po raz pierwszy w 1998 roku.
Niezależnie od rynku amerykańskiego, w 1998 roku Dodge zaprezentował trzecią generację Ramchargera opracowaną specjalnie z myślą o rynku meksykańskim. Samochód zachował koncepcję 3-drzwiowego SUV-a, powstając na bazie kolejnej generacji pickupa Ram. Samochód był wyraźnie większy niż poprzednicy, mierząc ponad 5 metrów długości[4].
Z powodu niewielkiego popytu, produkcja Ramchargera III została zakończona w Meksyku po 3 latach rynkowej obecności, w 2001 roku. Po tym także i tutaj następcą został model Durango[5].