Edsel Ranger

Edsel Ranger – samochód osobowy klasy luksusowej produkowany pod amerykańską marką Edsel w latach 1958–1960.

Pierwsza generacja

Edsel Ranger I

Edsel Ranger I
Producent	Edsel
Zaprezentowany	kwiecień 1958
Okres produkcji	1958–1959
Miejsce produkcji	Edison Wayne Atlanta Oakville
Następca	Edsel Ranger II
Dane techniczne
Segment	F
Typy nadwozia	2-drzwiowe coupé 2-drzwiowy hardtop 2-drzwiowy kabriolet 4-drzwiowy hardtop 4-drzwiowy sedan
Skrzynia biegów	3-biegowa automatyczna 3-biegowa manualna
Napęd	tylny
Długość	5486 mm
Szerokość	2070 mm
Wysokość	1435 mm
Rozstaw osi	3048 mm
Masa własna	1700 kg
Zbiornik paliwa	76 l
Liczba miejsc	5
Multimedia w Wikimedia Commons

Edsel Ranger I - tył

Edsel Ranger I została zaprezentowana po raz pierwszy w 1958 roku.

Podobnie do innych modeli Edsela z 1958 roku, pierwsza generacja modelu Ranger wyróżniała się awangardową stylistyką z dużą ilością owalnych i wyraźnie zaznaczonych akcentów. Pas przedni zdobiła charakterystyczna, owalna atrapa chłodnicy, z kolei tylne nadkole urozmaicało przetłoczenie w innym kolorze niż lakier na nadwoziu.

Dane techniczne (R6 3.6)

• R6 3,6 l (3639 cm³), 2 zawory na cylinder, OHV
• Średnica × skok tłoka: 91,90 mm × 91,44 mm
• Stopień sprężania: 8,4:1
• Moc maksymalna: 147 KM (108 kW) przy 4000 obr./min
• Maksymalny moment obrotowy: 279 Nm przy 2000 obr./min

Druga generacja

Edsel Ranger II

Edsel Ranger II
Producent	Edsel
Zaprezentowany	październik 1959
Okres produkcji	1959–1960
Miejsce produkcji	Edison Wayne Atlanta Oakville
Poprzednik	Edsel Ranger I
Dane techniczne
Segment	F
Typy nadwozia	2-drzwiowe coupé 2-drzwiowy hardtop 2-drzwiowy kabriolet 4-drzwiowy hardtop 4-drzwiowy sedan
Skrzynia biegów	3-biegowa automatyczna 3-biegowa manualna
Napęd	tylny
Szerokość	2070 mm
Rozstaw osi	3048 mm
Liczba miejsc	5
Multimedia w Wikimedia Commons

Edsel Ranger II - tył

Edsel Ranger II została zaprezentowana po raz pierwszy w 1959 roku.

Druga generacja Edsela Rangera przeszła obszerne modyfikacje wizualne, porzucając kontrowersyjną stylistykę poprzednika na czele z owalną atrapą chłodnicy. Zamiast tego, samochód zyskał bardziej stonowane linie nadwozia, z charakterystycznymi podwójnymi reflektorami oraz lampami. Produkcja trwała niecały rok z powodu likwidacji marki Edsel^[1].

Dane techniczne (V8 4.8)

• V8 4,8 l (4786 cm³), 2 zawory na cylinder, OHV
• Średnica × skok tłoka: 95,20 mm × 84,00 mm
• Stopień sprężania: 8,8:1
• Moc maksymalna: 230 KM przy 4400 obr./min
• Maksymalny moment obrotowy: 39,4 mkG przy 2200 obr./min

Bibliografia

• Edsel Ranger technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-06-25]. (ang.).
• Edsel Ranger technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-06-25]. (ang.).

Przypisy

1. 1958-60 Edsel. [dostęp 2020-06-01]. (ang.).