Focke-Wulf Fw 62

Focke-Wulf Fw 62

Focke-Wulf Fw 62 V2
Dane podstawowe
Państwo	III Rzesza
Producent	Focke-Wulf
Typ	Wodnosamolot
Załoga	2
Historia
Data oblotu	1937
Liczba egz.	2
Dane techniczne
Napęd	BMW 132Dc
Wymiary
Rozpiętość	12,35 m (V1)
Długość	11,15 m (V1)
Wysokość	4,30 m (V1)
Masa
Własna	2281 kg (V1)
Osiągi
Prędkość maks.	280 km/h (na wysokości 1000 m) (V1)
Prędkość przelotowa	250 km/h (V1)
Prędkość wznoszenia	380 m/min (V1)
Pułap praktyczny	5900 m (V1)
Dane operacyjne
Uzbrojenie
Jeden karabin maszynowy MG 15 kalibru 7,9 mm Cztery bomby SC 50
Liczba miejsc
2
Multimedia w Wikimedia Commons

Focke-Wulf Fw 62 – wodnosamolot zbudowany przez firmę Focke-Wulf na potrzeby Kriegsmarine^[1].

Historia

Jesienią 1936 roku Ministerstwo Lotnictwa Rzeszy ogłosiło zapotrzebowanie na nowy wodnosamolot, który miał stanowić wyposażenie ciężkich okrętów Kriegsmarine. Maszyna miała być dwumiejscowa, zdolna do startu z okrętowej katapulty, posiadać dwa lub jeden pływak i jeden silnik o mocy między 588 kW, a 662 kW. Oferty zostały rozesłane do firm Arado, Dornier, Focke-Wulf i Gothaer Waggonfabrik^[1].

Ministerstwo Lotnictwa Rzeszy zdecydowało się na złożenie zamówienia na cztery prototypy zaproponowanych przez firmę Arado samolotów Ar 196. Jako maszynę rezerwową w przypadku niepowodzenia maszyn Arado, wyznaczono konstrukcję firmy Focke-Wulf, wodnosamolot Fw 62, który zamówiono w dwóch egzemplarzach prototypowych. Pierwszy prototyp Fw 62 V1 oblatany został wiosną 1937 roku. Posiadał on dwa pływaki, natomiast drugi prototyp Fw 62 V2 wyposażono w jeden pływak centralny i dwa pływaki stabilizujące pod skrzydłami^[1].

Mimo iż próby wykazały dobre osiągi samolotu firmy Focke-Wulf, zdecydowano się na złożenie zamówienia na seryjną produkcję Arado Ar 196^[1].

Przypisy

1. Marek Murawski: Samoloty Luftwaffe. Wyd. II. T. 1. Warszawa: Wydawnictwo Lampart, 1999, s. 163, seria: Ilustrowana Encyklopedia Techniki Wojskowej. ISBN 83-86776-46-3. (pol.).