Ford Puma (2019)

Ten artykuł dotyczy miejskiego crossovera produkowanego od 2019 roku. Zobacz też: Ford Puma (1997) – subkompaktowe coupe z lat 1997–2002.

Ford Puma

Ford Puma ST-Line przed liftingiem
Producent	Ford
Projektant	Amko Leenarts[1]
Zaprezentowany	Czerwiec 2019
Okres produkcji	od 2019
Miejsce produkcji	Krajowa
Poprzednik	Ford EcoSport
Dane techniczne
Segment	crossover segmentu B
Typy nadwozia	5-drzwiowy crossover
Skrzynia biegów	6-biegowa manualna 7-biegowa DCT
Napęd	przedni
Długość	4186 mm 4207 mm (ST-Line) 4226 mm (Puma ST)
Szerokość	1805 mm
Wysokość	1550-1554 mm 1548-1552 mm (ST-Line) 1520 mm (Puma ST)
Rozstaw osi	2588 mm
Masa własna	1269-1280 kg
Zbiornik paliwa	42 l
Liczba miejsc	5
Test Euro NCAP
Bagażnik	456-1216 l 401-1161 l (Hybrid) 420-1216 l (Puma ST)
Ładowność	555 kg
Dane dodatkowe
Pokrewne	Ford Fiesta Ford Transit Courier
Konkurencja	Fiat 500X Hyundai Kona Mazda CX-3 Nissan Juke Peugeot 2008 Renault Captur Volkswagen T-Roc
Multimedia w Wikimedia Commons

Ford Puma – samochód osobowy typu crossover klasy subkompaktowej produkowany pod amerykańską marką Ford od 2019 roku.

Historia i opis modelu

Ford Puma ST-Line - tył

Ford Puma ST

Ford Puma ST - tył

Ford Puma po liftingu

Ford Puma - kokpit

Pod koniec stycznia 2019 roku pojawiły się informacje, że zapowiadany od prawie dekady^[2] miejski crossover oparty na platformie Forda Fiesty zostanie oficjalnie zaprezentowany jeszcze w tym samym roku i otrzyma, stosowaną już w przeszłości dla niewielkiego coupe, nazwę Puma^[3]. Informacje te potwierdziły się 2 kwietnia podczas specjalnej konferencji, w ramach której przedstawiono nowe odsłony SUV-ów i crossoverów Forda. Co prawda nowa Puma nie doczekała się wtedy oficjalnej prezentacji, ale potwierdzono powrót nazwy do gamy producenta i proporcje nadwozia za pomocą specjalnej zapowiedzi^[4].

Oficjalne informacje na temat Forda Pumy przedstawiono pod koniec czerwca 2019 roku^[5]. Samochód otrzymał charakterystyczne, obłe proporcje nadwozia, dużą atrapę chłodnicy z przodu i owalnopodobne reflektory ulokowane na krawędziach maski. Miejski crossover wyróżnia się też małą powierzchnią szyb, typową dla wielu konkurencyjnych samochodów przedstawionych w tym czasie. Kokpit w całości przejęto z bratniego modelu Fiesta, a pod kątem aranżacji wnętrza Ford podkreśla możliwości transportowe Pumy - samochód pomimo subkompaktowych wymiarów ma bagażnik o pojemności 456 litrów^[6].

Lifting

W lutym 2024 roku samochód przeszedł obszerną modernizację^[7]. Z zewnątrz zastosowano m.in. nowe wzory reflektorów, przeprojektowany przedni i tylny zderzak, a logo firmowe przeniesiono z krawędzi zderzaka na środek osłony chłodnicy. Ponadto, wersja ST-Line zyskała dodatkowy tylny spojler, a każdy z wariantów wyposażenia otrzymał nowe wzory alufelg i opcjonalny nowy kolor szary Cactus Grey^[8]. Największe i najobszerniejsze modyfikacje przeprowadzono w kabinie pasażerskiej, gdzie zarzucono dotychczasowy układ deski rozdzielczej na rzecz zupełnie nowego projektu. Kokpit stał się masywniejszy i wyżej zabudowany, z osadzonymi na szczycie prostokątnymi nawiewami i znajdującym się tuż pod nim wyraźnie większym, 12-calowym ekranem dotykowym systemu multimedialnego ogsługującego nowy system SYNC4. Oprócz nowego koła kierownicy o dwuramiennym układzie, umieszczono przed nią nowy, większy ekran cyfrowych wskaźników o przekątnej 12,8 cala^[9].

Puma ST

We wrześniu 2020 roku Ford przedstawił topową odmianę o wyczynowym charakterze, która wzorem modeli Fiesta i Focus^[10] otrzymała w nazwie dwuliterowy sufiks, zyskując nazwę Ford Puma ST^[11]. Pod kątem wizualnym samochód zyskał sześciokątny wlot powietrza wzorem wariantu ST-Line, dodatkowe nakładki na zderzaki i progi, tylny spojler, dyfuzor, a także sportowe ogumienie z linii Michelin Pilot Sport 4 S i 19-calowe alugfelgi^[12]. Pod kątem technicznym Ford Puma ST został wyposażony w trzycylindrowy silnik benzynowy o mocy 200 KM, który osiąga maksymalny moment obrotowy 320 Nm i rozpędza się do 100 km/h w 6,7 sekundy według danych fabrycznych^[13]. Napęd przenoszony jest za pomocą sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów^[13].

W 2020 roku brytyjski magazyn Top Gear przyznał Fordowi Puma ST tytuł najlepszego crossovera 2020 roku^[14].

Sprzedaż

Produkcja crossovera Ford Puma ruszyła na początku października 2019 roku w rumuńskich zakładach marki w mieście Krajowa^[15]. Przez pierwsze dwa lata rynkowej obecności Puma jest produkowana równolegle z nieznacznie większym, również miejskim crossoverem EcoSport, który powstaje tam od 2017 roku, jednak jest konstrukcją wywodzącą się z 2012 roku i z czasem zostanie prawdopodobnie wyparty z gamy przed Pumę^[16]. W połowie października 2019 roku przedstawiono oficjalny cennik dla polskiego rynku. Pierwsze egzemplarze trafiły do sprzedaży w lutym 2020 roku^[17]. W marcu 2020 roku Ford Puma trafił do sprzedaży także na pierwszych rynkach pozaeuropejskich - do Nowej Zelandii^[18] i Australii, gdzie pojazd zastąpił crossovera EcoSport. Specjalnie z myślą o tych rynkach ofertę poszerzył wariant ST-Line V wyróżniający się innym wyglądem zderzaka i większą liczbą chromowanych ozdobników^[19].

Wersje wyposażeniowe

Ford Puma - bagażnik

• Trend
• Titanium
• Titanium X
• ST-Line
• ST-Line X
• ST-Line Vignale
• ST
• ST X^[20]

Silniki

• R3 1.0 EcoBoost 95 KM
• R3 1.0 EcoBoost 125 KM
• R4 1.5 EcoBlue Diesel 120 KM
• R3 1.0 EcoBoost Hybrid 125 KM
• R3 1.0 EcoBoost Hybrid 155 KM
• R3 1.5 EcoBoost 200 KM^[21]

Zobacz też

• Ford Puma Rally1 – samochód rajdowy oparty na Fordzie Puma

Przypisy

1. First sight: Ford’s new Puma. [dostęp 2021-07-20]. (ang.).
2. Rendered - Ford Fiesta SUV (Code - B515). [dostęp 2019-10-22]. (ang.).
3. Nowy SUV Forda z Rumunii – może nazywać się Puma!. [dostęp 2019-10-22]. (pol.).
4. Wraca Ford Puma. Tym razem jako... crossover!. [dostęp 2019-10-22]. (pol.).
5. Ford Puma powrócił i teraz jest kompaktowym crossoverem. [dostęp 2019-10-22]. (pol.).
6. Nowy Ford Puma oficjalnie. Powrót w szatach crossovera. [dostęp 2019-10-22]. (pol.).
7. SebastianS. Szczepanski SebastianS., Ford Puma 2024 ma więcej charakter i lepiej wygląda. W drodze jest też Gen-E - autoGALERIA.pl [online], autoGALERIA, 30 kwietnia 2019 [dostęp 2024-02-07]  (pol.).
8. Ford Puma po liftingu ze zmienionym wnętrzem i nowymi systemami wsparcia. [dostęp 2024-02-07]. (pol.).
9. Tak wygląda nowy Ford Puma. We wnętrzu rewolucja. [dostęp 2024-02-07]. (pol.).
10. Byliśmy na premierze Forda Pumy ST. Wyróżnia się nie tylko jadowicie zielonym lakierem. [dostęp 2021-07-20]. (pol.).
11. Debiutuje Ford Puma ST - prawdopodobnie najlepszy crossover do jazdy po torze. [dostęp 2021-07-20]. (pol.).
12. Ford Puma ST daje pierwsze show w Polsce. Jego silnik i zawieszenie to popis inżynierów. [dostęp 2021-07-20]. (pol.).
13. Ford Puma ST – w drapieżnym wydaniu. [dostęp 2021-07-20]. (pol.).
14. Revealed: the winners of the 2020 TopGear.com Awards [online], Top Gear, 2 grudnia 2020 [dostęp 2023-11-08]  (ang.).
15. FORD STARTS PRODUCTION OF PUMA CROSSOVER – 1 OF 8 ELECTRIFIED VEHICLES COMING TO MARKET IN EUROPE THIS YEAR. [dostęp 2019-10-22]. (ang.).
16. Tak wygląda nowy Ford Puma. Oczywiście jest crossoverem. [dostęp 2019-10-22]. (pol.).
17. Ford Puma w Polsce - ceny, wyposażenie, silniki. Nowy crossover Forda od 69 900 zł. [dostęp 2019-10-22]. (pol.).
18. Funky Ford Puma SUV confirmed for the New Zealand market. [dostęp 2020-04-14]. (ang.).
19. 2020 Ford Puma pricing and specs. [dostęp 2020-04-14]. (ang.).
20. NOWA PUMA [online], www.ford.pl [dostęp 2021-02-24]  (ang.).
21. Nowy Ford Puma ST. Sportowa i praktyczna. Dane techniczne, wyposażenie [online], Motofakty.pl [dostęp 2021-02-24]  (pol.).