GMC Jimmy

GMC Jimmy samochód osobowy typu SUV klasy średniej, a następnie klasy kompaktowej produkowany pod amerykańską marką GMC w latach 1969 – 2001.

Pierwsza generacja

[edytuj | edytuj kod]
GMC Jimmy I
Ilustracja
GMC Jimmy I
Producent

GMC

Zaprezentowany

Listopad 1969

Okres produkcji

1969 – 1972

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone Oakland

Następca

GMC Jimmy II

Dane techniczne
Segment

SUV segmentu D

Typy nadwozia

3-drzwiowy SUV

Skrzynia biegów

3 i 4-biegowa manualna
3-biegowa automatyczna

Napęd

AWD

Długość

4508 mm

Szerokość

2007 mm

Rozstaw osi

2642 mm

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Chevrolet K5 Blazer

Pokrewne

GMC Suburban
Chevrolet Suburban

Konkurencja

Ford Bronco

GMC Jimmy II - tył

GMC Jimmy I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1969 roku.

W 1968 roku Chevrolet zaprezentował nowego SUV-a Blazer, który uplasował się w ofercie poniżej pełnowymiarowego modelu Suburban. Na ten sam zabieg General Motors zdecydowało się także w przypadku marki GMC, która na przełomie 1969 i 1970 roku wprowadziła do sprzedaży model Jimmy[1].

Powstał on na skróconej platformie Suburbana i dzielił z ówcześnie wytwarzaną generacją wiele cech wyglądu zewnętrznego, odróżniając się zarazem brakiem jednej pary drzwi i wyraźnie krótszym nadwoziem[2]. Samochód pełnił funkcję podstawowego SUV-a w ofercie GMC.

Silniki

[edytuj | edytuj kod]
  • L6 4.1l
  • L6 4.8l
  • V8 5.0l
  • V8 5.7l


Druga generacja

[edytuj | edytuj kod]
GMC Jimmy II
Ilustracja
GMC Jimmy II przed liftingiem
Producent

GMC

Zaprezentowany

Listopad 1972

Okres produkcji

1972 – 1991

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone Oakland

Poprzednik

GMC Jimmy I

Następca

GMC Yukon

Dane techniczne
Segment

SUV segmentu D

Typy nadwozia

3-drzwiowy SUV

Skrzynia biegów

4-biegowa manualna
3 i 4-biegowa automatyczna

Napęd

AWD

Długość

4694 mm

Szerokość

2022 mm

Wysokość

1979 mm

Rozstaw osi

2705 mm

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Chevrolet K5 Blazer

Pokrewne

GMC Suburban
Chevrolet Suburban

Konkurencja

Ford Bronco

GMC Jimmy II - tył
GMC Jimmy II po liftingu

GMC Jimmy II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1972 roku.

Drugie wcielenie Jimmy zaprezentowano już 2 lata po debiucie dotychczasowego modelu, przechodząc gruntowną metamorfozę. Samochód stał się większy, a także utrzymano go w nowej estetyce wdrożonej wówczas przez General Motors.

Jimmy II zyskało kanciaste proporcje, z dużą ilością chromowanych ozdobników i masywnie zaznaczonymi nadkolami. Samochód ponownie powstał na skróconej płycie podłogowej większego modelu Suburban i był de facto jego krótszą odmianą, różniąc się jedynie brakiem jednej pary drzwi[3].

Lifting

[edytuj | edytuj kod]

Pod koniec trwającej niemal 20 lat produkcji, samochód przeszedł modernizację, która objęła przedni pas nadwozia i polegała na zamontowaniu nowych, podwójnych reflektorów i inaczej wyglądającej atrapy chłodnicy[4].

Silniki

[edytuj | edytuj kod]
  • L6 4.1l
  • L6 4.8l
  • V8 5.0l
  • V8 5.7l
  • V8 6.2l
  • V8 6.6l


Trzecia generacja

[edytuj | edytuj kod]
GMC S-15 Jimmy
GMC Jimmy III
Ilustracja
GMC S-15 Jimmy
Producent

GMC

Zaprezentowany

Styczeń 1982

Okres produkcji

1982 – 1993

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone Linden

Następca

GMC Jimmy IV

Dane techniczne
Segment

SUV segmentu C

Typy nadwozia

3 i 5-drzwiowy SUV

Skrzynia biegów

3 i 4-biegowa automatyczna

Napęd

AWD

Długość

4326-4491 mm

Szerokość

1661 mm

Wysokość

1633 mm

Rozstaw osi

2533-2718 mm

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Chevrolet S-10 Blazer
Oldsmobile Bravada

Pokrewne

GMC Typhoon
GMC Sonoma

GMC S-15 Jimmy - tył
GMC Jimmy III w wersji pięciodrzwiowej

GMC Jimmy III został zaprezentowany po raz pierwszy w 1982 roku.

W 1982 roku General Motors zdecydowało się poszerzyć gamę swoich SUV-ów o jeszcze mniejszy samochód, prezentując bliźniacze modele Chevrolet S-10 Blazer i GMC S-15 Jimmy.

Pojazd powstał na platformie opracowanej z myślą o kompaktowych modelach koncernu i oferowany był w ofercie równolegle z większym Jimmy zbudowanym na ramie aż do 1991 roku[5].

Zmiana nazwy

[edytuj | edytuj kod]

W 1991 roku GMC wycofało z produkcji większe Jimmy II na rzecz następcy o nowej nazwie - Yukon. Z kolei S-15 Jimmy zdecydowano się przemianować na po prostu Jimmy, przez co samochód stał się trzecią generacją tej serii modelowej degradując ją do miana mniejszego, kompaktowego SUV-a[6].

Silniki

[edytuj | edytuj kod]
  • L4 1.9l LR1
  • L4 2.0l LG2
  • L4 2.2l LN2
  • L4 2.5l LN8
  • V6 2.8l LN2
  • V6 4.3l LB4


Czwarta generacja

[edytuj | edytuj kod]
GMC Jimmy IV
Ilustracja
GMC Jimmy IV przed liftingiem
Producent

GMC

Zaprezentowany

Listopad 1993

Okres produkcji

1993 – 2001

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone Linden

Poprzednik

GMC Jimmy III

Następca

GMC Envoy

Dane techniczne
Segment

SUV segmentu D

Typy nadwozia

3 i 5-drzwiowy SUV

Silniki

V6 4.3

Skrzynia biegów

5-biegowa manualna
4-biegowa automatyczna

Napęd

tylny
AWD

Długość

4437-4602 mm

Szerokość

1722 mm

Wysokość

1631-1702 mm

Rozstaw osi

2896 mm

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Chevrolet S-10 Blazer
Oldsmobile Bravada

Pokrewne

GMC Sonoma
Chevrolet S-10

GMC Jimmy IV - tył
GMC Jimmy IV po liftingu

GMC Jimmy IV został zaprezentowany po raz pierwszy w 1993 roku.

Zupełnie nowa, czwarta generacja Jimmy została przedstawiona razem z bliźniaczymi konstrukcjami Chevroleta i Oldsmobile w 1993 roku. Samochód przeszedł ewolucyjny kierunek zmian w stosunku do poprzednika, stając się zarazem większym i przestronniejszym w środku.

Charakterystycznymi różnicami okazała się bardziej krągła sylwetka i mniej chromowanych ozdobników, które wyróżniały także produkowanego równolegle pickupa Sonoma[7].

Lifting

[edytuj | edytuj kod]

W 1998 roku General Motors przeprowadziło gruntowną modernizację Jimmy IV i bliźniaczego Chevroleta Blazera, w ramach której pojawił się zupełnie nowy pas przedni. Zamontowano większe reflektory, nową atrapę chłodnicy i nowe czerwone logo znajdujące się na jej centralnym punkcie[8].

Przemodelowano także zderzaki, poszerzając ofertę dostępnych wariantów wyposażeniowych o luksusową odmianę Jimmy Envoy. Ostatni człon w tej nazwie w 2001 roku został później zastosowany na rzecz zupełnie nowego następcy, który wyparł z oferty GMC model Jimmy na stałe[9].

Silniki

[edytuj | edytuj kod]
  • L4 2.2l GM Family II
  • V6 4.3l Vortec 4300


Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. GMC Jimmy history. [dostęp 2019-12-27]. [zarchiwizowane z tego adresu (2019-12-27)]. (ang.).
  2. 1970 GMC Jimmy. [dostęp 2019-12-27]. (ang.).
  3. Od Suburbana do Typhoona. Historia terenówek GMC. [dostęp 2019-12-27]. (pol.).
  4. Chevrolet K5 Blazer: History of a classic full-size SUV. [dostęp 2019-12-27]. (ang.).
  5. Campus classic—1988 GMC S-15 Jimmy. [dostęp 2019-12-27]. (ang.).
  6. 1990-94 GMC Jimmy. [dostęp 2019-12-27]. (ang.).
  7. GMC JIMMY : USED. [dostęp 2019-12-27]. (ang.).
  8. GMC Jimmy 5 Doors 1997 - 2001. [dostęp 2019-12-27]. (ang.).
  9. GMC ENVOY. [dostęp 2019-12-27]. (pol.).