Spa-Francorchamps | |
3. wyścig z 5 w sezonie 47. wyścig Grandes Épreuves | |
Data | |
---|---|
Trasa | |
Liczba okrążeń |
40 |
Długość okrążenia |
14,915 km |
Dystans |
596,6 km |
Zgłoszenia | |
Zgłoszenia |
12 kierowców |
Zakwalifikowało się |
12 kierowców |
Ukończyło wyścig |
7 kierowców |
Najlepsze wyniki | |
Zwycięzca |
Tazio Nuvolari |
Najszybsze okrążenie |
Tazio Nuvolari |
Grand Prix Francji w sezonie 1933 Grand Prix Włoch 1931 Grand Prix Belgii 1934 |
Grand Prix Belgii 1933 (oryg. IV Grand Prix de Belgique) – jeden z wyścigów Grand Prix rozegranych w 1933 roku, a trzeci spośród tzw. Grandes Épreuves.
Na niebieskim tle kierowcy, którzy nie wzięli udziału w kwalifikacjach, lecz współdzielili samochód w czasie wyścigu
Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Silnik | |
---|---|---|---|---|---|
2 | Louis Chiron | Scuderia C.C. | Alfa Romeo Monza | Alfa Romeo 2.3 S-8 | ? |
4 | Marcel Lehoux | prywatny | Bugatti T51 | Bugatti 3.0 S-8 | ? |
6 | Guy Moll | prywatny | Alfa Romeo Monza | Alfa Romeo 2.3 S-8 | ? |
8 | Raymond Sommer | prywatny | Alfa Romeo Monza | Alfa Romeo 2.6 S-8 | ? |
10 | Baconin Borzacchini | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Monza | Alfa Romeo 2.6 S-8 | ? |
12 | Eugenio Siena | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Monza | Alfa Romeo 2.6 S-8 | ? |
14 | Achille Varzi | Automobiles E. Bugatti | Bugatti T51 | Bugatti 2.3 S-8 | ? |
16 | William Grover-Williams | Automobiles E. Bugatti | Bugatti T51 | Bugatti 2.3 S-8 | ? |
18 | René Dreyfus | Automobiles E. Bugatti | Bugatti T51 | Bugatti 2.3 S-8 | ? |
20 | Marko | Edgard Markiewicz | Bugatti T35B | Bugatti 2.3 S-8 | ? |
22 | Tazio Nuvolari | Scuderia Ferrari | Maserati 8CM | Maserati 3.0 S-8 | ? |
24 | Goffredo Zehender | Officine Alfieri Maserati | Maserati 8CM | Maserati 3.0 S-8 | ? |
Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Silnik |
Źródło: kolumbus.fi[1]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 10 | 22 | Tazio Nuvolari | Maserati | 40 | 4h09:11 | ||
2 | 5 | 14 | Achille Varzi | Bugatti | 40 | +3:45 | ||
3 | 6 | 18 | René Dreyfus | Bugatti | 40 | +3:48 | ||
4 | 2 | 4 | Marcel Lehoux | Bugatti | 40 | +4:17 | ||
5 | 1 | 12 | Eugenio Siena | Alfa Romeo | 40 | +7:59 | ||
6 | 2 | 16 | William Grover-Williams | Bugatti | 39 | +1 okr | ||
7 | 3 | 8 | Raymond Sommer | Alfa Romeo | 35 | +5 okr | ||
Niesklasyfikowani | ||||||||
10 | Baconin Borzacchini | Alfa Romeo | 22 | Korbowód | ||||
6 | Guy Moll | Alfa Romeo | 20 | Skrzynia biegów | ||||
2 | Louis Chiron | Alfa Romeo | 20 | Dyferencjał | ||||
20 | Edgard Markiewicz | Bugatti | 15 | Wypadek | ||||
24 | Goffredo Zehender | Maserati | 10 | Skrzynia biegów | ||||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Źródło: teamdan.com[2]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
22 | Tazio Nuvolari | Maserati | 6:01 | 13 |