![]() | |
1. wyścig z 1 w sezonie 3. wyścig Grandes Épreuves | |
Data | |
---|---|
Trasa | |
Liczba okrążeń |
10 |
Długość okrążenia |
76,989 km |
Dystans |
769,889 km |
Zgłoszenia | |
Zgłoszenia |
49 kierowców |
Zakwalifikowało się |
48 kierowców |
Ukończyło wyścig |
23 kierowców |
Najlepsze wyniki | |
Zwycięzca |
Christian Lautenschlager |
Najszybsze okrążenie |
Otto Salzer |
w sezonie 1908 1907 Grand Prix Francji 1912 |
Grand Prix Francji 1908 (oryg. XI Grand Prix de l'Automobile Club de France) – jeden z wyścigów Grand Prix rozegranych w 1908 wyróżniony mianem Grandes Épreuves.
Źródło: teamdan.com[1]
P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 35 | ![]() |
Mercedes | 10 | 6h46:33,0 | |||
2 | 6 | ![]() |
Benz | 10 | +0:17:51,0 | |||
3 | 23 | ![]() |
Benz | 10 | +0:18:40,0 | |||
4 | 11 | ![]() |
Clément-Bayard | 10 | +0:44:03,6 | |||
5 | 2 | ![]() |
Mercedes | 10 | +0:45:58,0 | |||
6 | 27 | ![]() |
Opel | 10 | +0:53:07,0 | |||
7 | 39 | ![]() |
Benz | 10 | +0:56:48,0 | |||
8 | 37 | ![]() |
Renault | 10 | +1:07:39,0 | |||
9 | 16 | ![]() |
Panhard-Levassor | 10 | +1:09:03,0 | |||
10 | 49 | ![]() |
Germain | 10 | +1:12:34,4 | |||
11 | 12 | ![]() |
Itala | 10 | +1:13:23,0 | |||
12 | 28 | ![]() |
Clément-Bayard | 10 | +1:25:11,2 | |||
13 | 36 | ![]() |
Motobloc | 10 | +1:26:10,0 | |||
14 | 20 | ![]() |
Motobloc | 10 | +1:33:23,0 | |||
15 | 21 | ![]() |
Renault | 10 | +1:33:23,4 | |||
16 | 14 | ![]() |
Mors | 10 | +1:38:11,8 | |||
17 | 31 | ![]() |
Mors | 10 | +1:54:47,4 | |||
18 | 18 | ![]() |
Austin | 10 | +1:56:17,0 | |||
19 | 1 | ![]() |
Austin | 10 | +2:00:17,4 | |||
20 | 29 | ![]() |
Itala | 10 | +2:00:43,4 | |||
21 | 10 | ![]() |
Opel | 10 | +2:21:38,6 | |||
22 | 17 | ![]() |
Germain | 10 | +2:27:01,0 | |||
23 | 32 | ![]() |
Panhard-Levassor | 10 | +2:38:07,0 | |||
Niesklasyfikowani | ||||||||
8 | ![]() |
Brasier | 9 | Stracone koło | ||||
41 | ![]() |
Brasier | 9 | Magneto | ||||
9 | ![]() |
Porthos | 9 | |||||
43 | ![]() |
Opel | 9 | Radiator | ||||
48 | ![]() |
Panhard-Levassor | 8 | Tragiczny wypadek | ||||
13 | ![]() |
Weigel | 5 | Wypadek | ||||
44 | ![]() |
Clément-Bayard | 5 | Stracone koło | ||||
34 | ![]() |
Austin | 4 | Silnik | ||||
33 | ![]() |
Germain | 4 | |||||
15 | ![]() |
Thomas | 4 | Sprzęgło | ||||
40 | ![]() |
FIAT | 3 | Skrzynia biegów | ||||
24 | ![]() |
FIAT | 3 | Silnik | ||||
3 | ![]() |
Motobloc | 3 | Wypadek | ||||
30 | ![]() |
Weigel | 3 | Wypadek | ||||
25 | ![]() |
Brasier | 3 | Silnik | ||||
38 | ![]() |
Lorraine-Dietrich | 3 | Magneto | ||||
5 | ![]() |
Lorraine-Dietrich | 2 | Sprzęgło | ||||
4 | ![]() |
Renault | 2 | koło | ||||
19 | ![]() |
Mercedes | 2 | Stracone koło | ||||
42 | ![]() |
Porthos | 2 | Wyciek wody | ||||
7 | ![]() |
FIAT | 1 | Silnik | ||||
22 | ![]() |
Lorraine-Dietrich | 1 | Magneto | ||||
46 | ![]() |
Weigel | 1 | Układ kierowniczy | ||||
45 | ![]() |
Itala | 1 | Skrzynia biegów | ||||
26 | ![]() |
Porthos | 0 | Pompa wodna | ||||
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu | ||||||||
47 | ![]() |
Mors | ||||||
P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Źródło: teamdan.com[1]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
19 | ![]() |
Mercedes | 36:31,0 | 1 |