Circuit de Monaco | |
1. wyścig z 7 w sezonie 56. wyścig Grandes Épreuves | |
Data | |
---|---|
Trasa | |
Liczba okrążeń |
100 |
Długość okrążenia |
3,180 km |
Dystans |
318 km |
Zgłoszenia | |
Zgłoszenia |
16 kierowców |
Zakwalifikowało się |
16 kierowców |
Ukończyło wyścig |
8 kierowców |
Najlepsze wyniki | |
Pole position |
Luigi Fagioli |
Zwycięzca |
Luigi Fagioli |
Najszybsze okrążenie |
Luigi Fagioli |
w sezonie 1935 Grand Prix Francji 1934 Grand Prix Monako 1936 |
Grand Prix Monako 1935 (oryg. VII Grand Prix de Monaco) – jeden z wyścigów Grand Prix rozegranych w 1935 roku, a pierwszy spośród tzw. Grandes Épreuves.
Na niebieskim tle kierowcy, którzy nie wzięli udziału w kwalifikacjach, lecz współdzielili samochód w czasie wyścigu
Źródło: teamdan.com[1]
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Poz. s. |
---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Rudolf Caracciola | Mercedes-Benz | 1:56,6 | 1 |
2 | 6 | Manfred von Brauchitsch | Mercedes-Benz | 1:57,0 | 2 |
3 | 4 | Luigi Fagioli | Mercedes-Benz | 1:57,3 | 3 |
4 | 18 | René Dreyfus | Alfa Romeo | 1:59,0 | 4 |
5 | 20 | Tazio Nuvolari | Alfa Romeo | 1:59,4 | 5 |
6 | 22 | Antonio Brivio | Alfa Romeo | 2:01,0 | 6 |
7 | 16 | Louis Chiron | Alfa Romeo | 2:01,8 | 7 |
8 | 14 | Raymond Sommer | Alfa Romeo | 2:02,0 | 8 |
9 | 24 | Philippe Étancelin | Maserati | 2:02,2 | 9 |
10 | 26 | Goffredo Zehender | Maserati | 2:04,0 | 10 |
11 | 30 | Giuseppe Farina | Maserati | 2:04,0 | 11 |
12 | 8 | Earl Howe | Bugatti | 2:04,0 | 12 |
13 | 32 | Luigi Soffietti | Maserati | 2:05,1 | 13 |
14 | 28 | Piero Dusio | Maserati | 2:06,0 | 14 |
15 | 10 | José de Villapadierna | Maserati | 2:07,3 | 15 |
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Poz. s. |
Źródło: kolumbus.fi[2]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 4 | Luigi Fagioli | Mercedes-Benz | 100 | 3h23:49,8 | ||
2 | 2 | 18 | René Dreyfus | Alfa Romeo | 100 | +0:31,5 | ||
3 | 3 | 22 | Antonio Brivio | Alfa Romeo | 100 | +1:06,4 | ||
4 | 5 | 24 | Philippe Étancelin | Maserati | 99 | +1 okr | ||
5 | 2 | 16 | Louis Chiron | Alfa Romeo | 97 | +3 okr | ||
6 | 2 | 14 | Raymond Sommer | Alfa Romeo | 94 | +6 okr | ||
7 | 3 | 26 | Goffredo Zehender | Maserati | 93 | +7 okr | ||
8 | 5 | 32 | Luigi Soffietti | Maserati | 91 | +9 okr | ||
Niesklasyfikowani | ||||||||
2 | Rudolf Caracciola | Mercedes-Benz | 65 | Zawór | ||||
10 | José de Villapadierna | Maserati | 65 | Wypadek | ||||
20 | Tazio Nuvolari Carlo Felice Trossi |
Alfa Romeo | 53 | Hamulce | Samochód współdzielony | |||
8 | Earl Howe | Bugatti | 34 | Hamulce | ||||
30 | Giuseppe Farina | Maserati | 21 | Pompa paliwowa | ||||
28 | Piero Dusio | Maserati | 3 | Wypadek | ||||
6 | Manfred von Brauchitsch | Mercedes-Benz | 1 | Skrzynia biegów | ||||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Źródło: teamdan.com[1]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
4 | Luigi Fagioli | Auto Union | 1:58,4 |