HMS Royal Sovereign | |
Klasa | |
---|---|
Typ | |
Historia | |
Stocznia | |
Położenie stępki |
15 stycznia 1914 |
Wodowanie |
29 kwietnia 1915 |
Royal Navy | |
Nazwa |
HMS „Royal Sovereign” |
Wejście do służby |
maj 1916 |
Wycofanie ze służby |
30 maja 1944 |
Marynarka Wojenna ZSRR | |
Nazwa |
„Archangielsk” |
Wejście do służby |
30 maja 1944 |
Wycofanie ze służby |
9 lutego 1949 |
Los okrętu |
złomowany 19 maja 1949 |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność |
standardowa: 28 000 ton |
Długość |
189 m |
Szerokość |
27 m |
Zanurzenie |
8,7 m |
Napęd | |
4 turbiny parowe Parsonsa 18 kotłów Babcock & Wilcox 4 śruby 41 115 KM | |
Prędkość |
21,6 w. |
Uzbrojenie | |
8 dział kal. 381 mm (4xII) 14 dział kal. 152 mm (w kazamatach, 14xI) 2 działa kal. 76 mm 4 działa 47 mm 4 wyrzutnie torped kal. 533 mm | |
Załoga |
908 - 997 |
HMS Royal Sovereign – brytyjski pancernik typu Revenge z okresu I i II wojny światowej. W latach 1944–48 wypożyczony radzieckiej Marynarce Wojennej, gdzie służył pod nazwą „Archangielsk”.
„Royal Sovereign” brał udział w pierwszym starciu sił głównych Floty Śródziemnomorskiej z flotą włoską 9 lipca 1940 roku koło przylądka Stilo (znanym też jako bitwa koło Kalabrii), lecz płynąc z tyłu rozproszonego brytyjskiego zespołu nie wziął udziału w starciu artyleryjskim szybszych pancerników „Warspite” i „Malaya” z pancernikami włoskimi[1].
Po kapitulacji Włoch, ZSRR zaczął domagać się podziału w ramach reparacji ich marynarki wojennej, internowanej na Malcie. Z przyczyn politycznych, w tym obawy o postawę sprzymierzonych Włoch w obliczu oddania ich okrętów, alianci zachodni nie chcieli do tego dopuścić przed końcem wojny, wobec czego zaproponowali tymczasowe wypożyczenie takiej samej liczby okrętów z własnych flot[2]. Zdecydowano wypożyczyć głównie okręty przestarzałych typów: pancernik „Royal Sovereign”, krążownik lekki „Omaha”, dziewięć niszczycieli i cztery okręty podwodne, na co ZSRR wyraził zgodę[2]. Radziecka załoga pancernika zaczęła przybywać od 7 maja 1944 roku, a okręt przekazano 30 maja[2]. Został wcielony do Floty Północnej pod nazwą „Archangielsk”[3]. 17 sierpnia 1944 roku wyszedł z bazy Scapa Flow w osłonie konwoju JW 59 i 24 sierpnia dotarł do Wajengi w ZSRR[3]. Nie był wykorzystywany operacyjnie, lecz jako okręt sztabowy i bateria przeciwlotnicza[4]. Jego wyposażenie radarowe zostało przy tym przebadane przez radzieckich specjalistów, a część z nich później skopiowano[4]. Dopiero w 1949 roku zużyty i zaniedbany okręt został zwrócony, wychodząc z Wajengi 15 stycznia i docierając do Rosyth 4 lutego 1949 roku[4]. Z listy floty radzieckiej został skreślony dopiero 9 lutego tego roku[4]. Z uwagi na wiek i zużycie nie powrócił do służby brytyjskiej, lecz został sprzedany na złom i 18 maja 1949 roku skierowany do stoczni złomowej w Inverkeithing w Szkocji, jako ostatni z brytyjskich pancerników pochodzących z I wojny światowej[4][5].