Hansa Waggonbau GT4
 GT4a nr 419 na pętli Gröpelingen w Bremie (1963 r.) | |
| Dane ogólne | |
| Kraj produkcji | |
|---|---|
| Producent | |
| Miejsce produkcji | |
| Lata produkcji |
1959–1968 |
| Dane techniczne | |
| Liczba członów |
2 |
| Długość |
16 700 mm |
| Szerokość |
2300 mm |
| Wysokość |
3027 mm |
| Masa |
18 800 kg |
| Rozstaw wózków |
1435 mm |
| Układ osi |
Bo’Bo’ |
| Moc silników |
4 × 50 kW |
| Typ silników |
AEG GBM c 320 |
| Napięcie zasilania |
600 V |
| Prędkość maksymalna |
50–60 km/h |
| Wnętrze | |
| Liczba miejsc siedzących |
38 |
| Liczba miejsc ogółem |
158 |
Hansa Waggonbau GT4 – typ wysokopodłogowego, przegubowego, jednokierunkowego wagonu tramwajowego, wytwarzanego w latach 1959–1968 w zakładach Hansa Waggonbau w Bremie. Jego zmodernizowaną wersję, oznaczoną jako P i wyprodukowaną w Waggonfabrik Josef Rathgeber, dostarczono do Monachium[1].
Tramwaj produkowano w kilku odmianach:
- GT4 (prototyp, numer taborowy 401)
- GT4a (numery taborowe 402–419), rok produkcji 1961/62
- GT4b (numery taborowe 420–444), rok produkcji 1963
- GT4c (numery taborowe 445–474), rok produkcji 1967.
W 1982 r. pięć składów złożonych z wagonu silnikowego i doczepnego (odpowiednio nr 80–84 i nr 218–222[2]) przejęto od likwidowanego systemu tramwajowego w Bremerhaven. W Bremie wagony silnikowe i doczepne otrzymały numery odpowiednio 475–479 i 644–648[3].
Tramwaje kursowały w Bremie do lat 90. XX wieku. Po zakończeniu eksploatacji sprzedano część tramwajów silnikowych i doczepnych dla systemu tramwajowego w Timișoarze w Rumunii[4][5].
W Bremie zachowano wagony nr 402, 442, 445, 446 i 460[6]. Wagon nr 402 w latach 1974–2009 służył nauce jazdy. Wagon nr 442 w 1980 r. przebudowano na imprezowy, wagon nr 446 od 1994 r. przystosowano dla potrzeb dzieci[7]. Tramwaj o numerze 460 przebudowano w 1997 r. na szlifierkę torową i przenumerowano na 3985. Do celów muzealnych pozostawiono skład złożony z wagonu silnikowego nr 446 i doczepnego nr 1458[8][9].
Zobacz też
[edytuj | edytuj kod]Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Thomas Badalec, Klaus Onnich, Münchens P-Wagen, Monachium: InterTram, 2000, ISBN 3-934503-02-0.
- ↑ Paul Homann: VGB-Nachrichten. s. 6. [dostęp 2017-07-30].
- ↑ Paul Homann: VGB-Nachrichten. s. 19. [dostęp 2019-04-19].
- ↑ Roster Timişoara, Societatea de Transport Public Timisoara, Hansa GT4b. transphoto.org. [dostęp 2020-02-26]. (ang.).
- ↑ Roster Timişoara, Societatea de Transport Public Timisoara, Hansa GT4c. transphoto.org. [dostęp 2020-02-26]. (ang.).
- ↑ Triebwagen 402. Freunde der Bremer Straßenbahn. [dostęp 2020-02-26].
- ↑ Triebwagen 446. Freunde der Bremer Straßenbahn. [dostęp 2020-02-26]. (niem.).
- ↑ Roster Bremen, Bremer Straßenbahn AG, Hansa GT4c. transphoto.org. [dostęp 2020-02-26]. (niem.).
- ↑ Roster Bremen, Bremer Straßenbahn AG, Hansa GB4c. transphoto.org. [dostęp 2020-02-26]. (niem.).