Harald Schlegelmilch

Harald Schlegelmilch

Imię i nazwisko	Haralds Šlēgelmilhs
Państwo	Łotwa
Data i miejsce urodzenia	6 grudnia 1987 Ryga
Sukcesy
2004: Formula Lista Junior (mistrz) 2006: Austriacka Formuła 3 (mistrz)
Strona internetowa

Haralds Šlēgelmilhs, występujący międzynarodowo jako Harald Schlegelmilch (ur. 6 grudnia 1987 w Rydze) – łotewski kierowca wyścigowy.

Życiorys

Ojciec Schlegelmilcha, Vladi, był kierowcą wyścigowym. Schlegelmilch po raz pierwszy zasiadł za kierownicą gokarta w wieku ośmiu lat i przez następne kilka lat rywalizował w kartingu.

W wieku 14 lat po raz pierwszy testował samochód formuły wyścigowej. W 2003 roku uczestniczył w zawodach Formuły Baltic samochodem Mygale FB02, zajmując szóste miejsce na koniec sezonu. W 2004 roku rywalizował w dwóch seriach: Formula Renault 2.0 Scandinavia, gdzie zajął piąte miejsce i został debiutantem roku, oraz w Formule Lista Junior, którą wygrał.

W 2005 roku ścigał się w Formule BMW oraz Formule 3. W Formule BMW ADAC nie odniósł sukcesów, zdobywając jeden punkt w 16 wyścigach, w Austriackiej Formule 3, ścigając się w zespole HS Technik Motorsport, zajął jednak trzecie miejsce, i został uznany za debiutanta roku. W 2006 roku został mistrzem tej serii. W tym samym roku wygrał również Recaro Formel 3 Trophy i był trzeci w Recaro Formel 3 Cup.

Rok później zadebiutował w Formule 3 Euro Series, odnosząc wówczas jedno zwycięstwo i zdobywając 9 punktów, co pozwoliło mu na zajęcie 14 pozycji w klasyfikacji generalnej kierowców. Zajął również ósme miejsce w wyścigu Masters of Formula 3. W sezonie 2008 ścigał się w azjatyckiej serii GP2, gdzie zajął 18 miejsce, a także w serii International Formula Master, gdzie był czwarty. Rok później rywalizował głównie w ATS Formel 3 Cup (9 pozycja), wystartował także w kilku wyścigach takich serii, jak International Formula Master czy World Series by Renault.

W 2010 roku został zaproszony przez Porsche na testy samochodu typu GT mimo faktu, iż nigdy wcześniej takim samochodem nie jeździł. Schlegelmilch wygrał te testy i w nagrodę ścigał się w Porsche Carrera Cup Germany w 2010 roku. Wystartował w 6 wyścigach i zajął 17 miejsce na koniec sezonu.

We wrześniu 2012 roku zadebiutował w Formule 2, gdzie w dwóch wyścigach zdobył 12 punktów. Dało mu to 13 pozycję na koniec sezonu.

Wyniki

Azjatycka Seria GP2

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
^1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1

Rok	Zespół	Wyniki w poszczególnych eliminacjach										Punkty	Pozycja
2008	Trident Racing	ARE	ARE	IDN	IDN	MAL	MAL	BHR	BHR	ARE	ARE	3	18
		14	18	NU	NU	8	NU	14	5	16	7

Formuła Renault 3.5

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
^1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1

Rok	Zespół	Wyniki w poszczególnych eliminacjach																	Punkty	Pozycja
2009	Comtec Racing	CAT	CAT	BEL	BEL	MON	HUN	HUN	GBR	GBR	FRA	FRA	PRT	PRT	DEU	DEU	ARA	ARA	0	37
		16	NU	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-

Bibliografia

• About. harald-schlegelmilch.com. [dostęp 2013-02-19]. (ang.).
• The racing career of Harald Schlegelmilch — in detail. driverdb.com. [dostęp 2013-02-19]. (ang.).

Linki zewnętrzne

• Oficjalna strona kierowcy (ang.)