Hyundai Exter | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany |
Maj 2023 |
Okres produkcji |
od 2023 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik | |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
5-drzwiowy crossover |
Skrzynia biegów |
5-biegowa manualna |
Napęd | |
Długość |
3595 mm |
Szerokość |
1595 mm |
Wysokość |
1575 mm |
Rozstaw osi |
2285 mm |
Masa własna |
1464 kg |
Liczba miejsc |
5 |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne | |
Konkurencja |
Hyundai Exter – samochód osobowy typu crossover klasy miejskiej produkowany pod południowokoreańską marką Hyundai od 2023 roku.
W maju 2023 Hyundai przedstawił kolejnego mikrocrossovera realizującego koncepcję najtańszego i najmniejszego pojazdu w gamie. W czasie gdy przedstawiony w 2021 roku Casper powstał wyłącznie z myślą o rynku południowokoreańskim, tak Hyundai Exter opracowany został na potrzeby globalnych rynków rozwijających. Niewielki samochód uplasował się w segmencie A poniżej modelu Venue, przejmując rolę wycofanego przed rokiem Santro[1]. Za bazę wykorzystano płytę podłogową "K1" stosowaną już w hatchbacku Grand i10[2].
Projekt stylistyczny Extera oparł się na motywie kantów, z pudełkowatym, wysokim nadwoziem o dwubarwnym malowaniu i wyraźnie zarysowanymi nakolami. Pas przedni utworzyły dwurzędowe reflektory z oświetleniem LED o motywie litery "H", który wykorzystano także w układzie lamp tylnych. Z zewnątrz Hyundai Exter został przyozdobiony licznymi nakładkami o czarnej i srebrnej barwie.
Kabina pasażerska utrzymana została w typowym dla wówczas oferowanych modeli Hyundaia wzornictwie, z surowym wystrojem w ciemnej tonacji kolorystycznej. Centralny ekran dotykowy o przekątnej 8 cali posłużył za główne centrum sterowania funkcjami pojazdu, z kolei przed kierowcą wygospodarowano w pełni cyfrowe wskaźniki[3].
Do napędu Extera wykorzystano dwa czterocylindrowe silniki benzynowe o pojemności 1,2 litra. Pierwszy, wolnossący o mocy 82 KM, został połączony z 5-biegową manualną lub zautomatyzowaną skrzynią biegów. Drugi to jednostka zasilana gazem CNG, rozwijając moc 68 KM i współpracując wyłącznie z ręczną przekładnią. Moc przenoszona jest w obu wariantach wyłącznie na oś przednią[4].
Hyundai Exter został zbudowany głównie z myślą o rynku indyjskim jako przystępniejsza alternatywa dla większego Venue[5], gdzie pod koniec czerwca 2023 rozpoczęła się masowa produkcja w zakładach na południu kraju, z planami dostaw pierwszych egzemplarzy do nabywców z początkiem lipca[6]. Pojazd może wzbogacić ofertę Hyundaia także na innych rynkach rozwijających się jak RPA, Chile czy Indonezja.