Jeep Commander
Jeep Commander – samochód osobowy typu SUV klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Jeep w latach 2005 – 2010 oraz ponownie od 2021 roku jako druga generacja.
Pierwsza generacja
[edytuj | edytuj kod] Jeep Commander I | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Kwiecień 2005 |
| Okres produkcji |
2005 – 2010 |
| Miejsce produkcji | |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy SUV |
| Skrzynia biegów |
5-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość |
4788 mm |
| Szerokość |
1905 mm |
| Wysokość |
1826 mm |
| Rozstaw osi |
2781 mm |
| Masa własna |
1992 kg |
| Zbiornik paliwa |
77l |
| Liczba miejsc |
7 |
| Test Euro NCAP |
|
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne |
Jeep Grand Cherokee |
| Konkurencja |
Nissan Patrol |
.jpg)
Jeep Commander I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2005 roku.
Model Commander po raz pierwszy został przedstawiony światowej publiczności podczas targów motoryzacyjnych w Nowym Jorku jako nowy model plasujący się w ofercie powyżej SUV-a Grand Cherokee. Samochód wyróżniał się kanciastą stylistyką nadwozia, a co więcej - był pierwszym samochodem marki Jeep z trzema rzędami siedzeń[1].
Do budowy zastosowano wydłużoną płytę podlogową znaną z Jeepa Grand Cherokee, który z kolei powstał na platformie Mercedesa ML i GL[2], z których też otrzymały silniki Diesla 3.0 CRD. Do napędu posłużyły też silniki benzynowe: V6 3.7, V8 4.7 i V8 HEMI 5.7. Zastosowano również znany z Jeepa napęd Quadra-Drive II z blokada centralnego mechanizmu różnicowego i tylnym i przednim dyferencjałem z blokadą o ograniczonym poślizgu. Głębokość brodzenia wynosiła 60cm i była najlepsza w klasie. Również wykrzyż osi był na poziomie Jeepa Wranglera.
Sprzedaż
[edytuj | edytuj kod]Pojazdy produkowane na rynek północnoamerykański nosiły oznaczenie XK, zaś na rynek europejski - XH. Ponadto, Jeep Commander był też sprzedawany na rynku Japonii, Australii oraz Nowej Zelandii. Produkcja zakończyła się w 2010 roku na rzecz nowego wcielenia Grand Cherokee[3].
Wersje wyposażeniowe
[edytuj | edytuj kod]- Sport
- Trail Rated
- Laredo
- Limited
- Overland
Silniki
[edytuj | edytuj kod]- V6 3.7l PowerTech 213 KM
- V8 4.7l PowerTech 231 KM
- V8 4.7l PowerTech 306 KM
- V8 5.7l Hemi 326 KM
- V8 5.7l Hemi 334 KM
- V6 3.0l CRD Turbo Diesel 218 KM
- V6 3.0l CRD Turbo Diesel 224 KM
Druga generacja
[edytuj | edytuj kod]_front_view.png) Jeep Commander II Limited | |
| Inne nazwy |
Jeep Meridian |
|---|---|
| Producent | |
| Zaprezentowany |
Sierpień 2021 |
| Okres produkcji |
od 2021 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy SUV |
| Skrzynia biegów |
8 i 9-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość |
4769 mm |
| Szerokość |
1859 mm |
| Wysokość |
1682 mm |
| Rozstaw osi |
2794 mm |
| Masa własna |
1685 kg |
| Liczba miejsc |
7 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
_rear_view.png)
_front_view.jpg)
Jeep Commander II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2021 roku.
Zaawansowane testy nowego modelu Jeepa o kodzie fabrycznym 598 opartego na wydłużonej platformie kompaktowego Compassa weszły w zaawansowaną fazę na przełomie 2019 i 2020 roku, kiedy po raz pierwszy sfotografowano głęboko zamaskowany egzemplarz[4].
Pod koniec maja 2021 roku Jeep oficjalnie zapowiedział prezentację pojazdu, potwierdzając, że otrzyma on stosowaną już w pierwszej dekadzie XXI wieku nazwę Commander[5]. Ostatecznie samochód zadebiutował w Brazylii 3 miesiące później, w sierpniu 2021[6].
Pomimo bliskiego pokrewieństwa z modelem Compass, poza podobną bryłą nadwozia, linią szyb i kształtem drzwi, Jeep Commander zyskał obszerne modyfikacje wizualne. Pas przedni zyskał węższe, zmodyfikowane reflektory i zderzak, z kolei tylną część nadwozia wyróżniły wąskie, podłużne reflektory poprowadzone wzdłuż szyby[7]. Kluczową cechą wyróżniającą Commandera jest możliwość transportu 7 pasażerów w trzech rzędach siedzeń[8].
Sprzedaż
[edytuj | edytuj kod]W przeciwieństwie do poprzednika, Jeep Commander drugiej generacji został zbudowany z głównie z myślą nie o rynku amerykańskim i europejskim, lecz dla dwóch głównych państw rozwijających się: Brazylii oraz Indii. To tam producent planuje przedstawić Commandera i tam będzie on je produkować[9]. W Indiach głównymi rywalami dla 7-osobowego SUV-a będą duże, terenowo-osobowe modele Forda i Toyoty[10], a model otrzymał tam inną nazwę Jeep Meridian[11], debiutując w pierwszym kwartale 2022 roku.
Silniki
[edytuj | edytuj kod]- R4 1.3l Turbo 185 KM
- R4 2.0l 200 KM
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Jeep Commander. autocentrum.pl. [dostęp 2013-04-11].
- ↑ Mercedes ML, Jeep Commander - Różne wizje klasy SUV. [dostęp 2021-07-08]. (pol.).
- ↑ Roman Popkiewicz: Na początek konkrety - Jeep Commander. auto-motor-i-sport.pl, 11-10-2005. [dostęp 2013-04-11].
- ↑ 7-seat Jeep SUV for India spied for the first time, won't be just a longer Jeep Compass. [dostęp 2021-07-08]. (ang.).
- ↑ New Jeep 7-Seater SUV To Be Called Commander But Could Get A Different Name In India. [dostęp 2021-07-08]. (ang.).
- ↑ 2022 Jeep Commander Revealed As Seven-Seat SUV With Compass Bones. [dostęp 2021-08-17]. (ang.).
- ↑ Jeep Commander to be the new Compass based 7 seat SUV. [dostęp 2021-07-08]. (ang.).
- ↑ 2022 Jeep Commander Name Officially Confirmed For New Seven-Seat SUV. [dostęp 2021-07-08]. (ang.).
- ↑ Segredo: econômico, Jeep Commander busca não parecer um Compass gigante Leia mais em:. [dostęp 2021-07-08]. (port.).
- ↑ Jeep Commander is the name of 7-seater SUV that will take on Toyota Fortuner. [dostęp 2021-07-08]. (ang.).
- ↑ Jeep H6 7-seat SUV to be called Meridian in India. [dostęp 2021-07-08]. (ang.).