Jeep Gladiator (1962)

Jeep Gladiator
Jeep Pickup
Ilustracja
Jeep Gladiator przed liftingiem
Producent

Willys-Overland
Kaiser-Jeep
Jeep

Zaprezentowany

Listopad 1962

Okres produkcji

1962 – 1988

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone Toledo
Meksyk Meksyk
Argentyna Córdoba
Teheran
Egipt Kair

Poprzednik

Willys Jeep Truck
Willys Jeep FC

Następca

Jeep Gladiator LJ

Dane techniczne
Segment

pickup segmentu F

Typy nadwozia

2-drzwiowy pickup

Skrzynia biegów

3 i 4-biegowa manualna
3-biegowa automatyczna

Napęd

tylny
AWD

Szerokość

1900 mm

Wysokość

1687 mm

Rozstaw osi

3048-3353 mm

Masa własna

3200 kg

Liczba miejsc

2

Dane dodatkowe
Pokrewne

Jeep Cherokee
Jeep Wagoneer
Jeep Grand Wagoneer

Konkurencja

Ford F-Series
GMC C/K

Jeep Gladiatorsamochód osobowy typu pickup klasy pełnowymiarowej produkowany pod amerykańską marką Jeep w latach 1962 – 1971 i jako Jeep Pickup w latach 1971 – 1988.

Historia i opis modelu

[edytuj | edytuj kod]
Jeep Gladiator - tył
Jeep Pickup po liftingu
Jeep Pickup po drugim liftingu

Na początku lat 60. XX wieku będący u schyłku działalności Willys poszerzył swoją ofertę modelową o dużego pickupa opartego na bazie sztandarowego SUV-a Wagoneer. Model Gladiator dzielił z nim zarówno platformę, jak i wygląd pasa przedniego oraz pierwszej pary drzwi, a także otrzymał taki sam wystrój kabiny pasażerskiej wraz z kokpitem[1]. W 1963 roku produkcję kontynuowała nowa firma, Kaiser-Jeep.

Charakterystyczną cechą wyglądu Jeepa Gladiatora z pierwszych lat produkcji był masywny przód z prostokątną, chromowaną atrapą chłodnicy, a także podwójne reflektory i wyraźne wybrzuszenie na masce łączące się z zaokrągloną górną krawędzią maski[2].

Restylizacje

[edytuj | edytuj kod]

Wraz z gruntowną modernizacją z 1971 roku, Jeep zdecydował się zrezygnować ze stosowania nazwy Gladiator i odtąd sprzedawał swój model jako Jeep Pickup. Wzorem pokrewnego modelu Wagoneer, pojawił się zupełnie nowy pas przedni z szerokim, chromowanym grillem i znacznie mniejszymi, pojedynczymi okrągłymi reflektorami[3].

W 1984 roku Jeep Pickup przeszedł drugą modernizację, która przyniosła inny kształt reflektorów. Stały się one kwadratowe, zyskując do tego prostokątne kierunkowskazy. Ponadto, pojawiło się wyraźne wybrzuszenie na atrapie chłodnicy[4]. Pod tą postacią samochód produkowano przez kolejne 4 lata, kończąc trwającą 27 lat produkcję tej linii modelowej w 1988 roku.

Silniki

[edytuj | edytuj kod]
  • L6 3.8l Tornado
  • L6 3.8l AMC
  • L6 4.2l AMC
  • V8 5.4l AMC
  • V8 5.7l Buick
  • V8 5.9l AMC
  • V8 6.6l AMC


Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. THE ORIGINS AND REBIRTH OF THE JEEP® GLADIATOR. [dostęp 2020-04-16]. (ang.).
  2. Classic Pickup: 1963-1971 Jeep Gladiator. [dostęp 2020-04-16]. (ang.).
  3. The New Jeep Gladiator and 10 Jeep Trucks That Made It Possible. [dostęp 2020-04-16]. (ang.).
  4. 1984 JEEP PICKUP 4WD J10 LAREDO. [dostęp 2020-04-16]. (ang.).